nd鋼管即09crcusb鋼管是目前理想的“耐低溫腐蝕”用鋼材，衡陽nd鋼廣泛用于制造在高含硫煙氣中服役的省煤器，空氣預熱器，熱交換器和蒸發(fā)器等裝置設備，用于抵御含硫煙氣結腐蝕。nd鋼管還具有耐氯離子腐蝕的能力。 　　nd鋼管主要的參考指標(70攝氏度50%H2SO4溶液中浸泡24小時)，與碳鋼，進口同類鋼，不銹鋼耐腐蝕性能相比，要高于這些鋼種。產品經國內各大煉油廠和制造單位使用后受到廣泛好評，并良好的使用效果。在主機備便，開始航行前艦船停泊時局部冷卻所造成的轉子熱彎曲這種現象在汽輪機管理實踐中相當普遍。 　　主要原因是主機停止情況下蒸汽盤車時間沒有掌握好。nd鋼管轉子彎曲出現的物理現象類似于種情況停機后出現的轉子熱彎曲。但在這種全真空狀態(tài)下，汽輪機部件間溫度梯度增加，因而轉子熱彎曲產生的過程更迅速。在這種情況下，建議以下行動：降低轉速直至振動停止為止；鋼鐵行業(yè)繼續(xù)面臨內外部復雜因素的影響在該轉速下工作2030分鐘；轉速到出現振動，如果在高于前一次出現振動時的轉速下出現振動，則重復完成此過程。