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內(nèi)蒙古呼倫貝爾鍍鋅管美國(guó)投資銀行Cowen同仁公司分析師賈里特·塞伊伯格（Jaret?Seiberg）表示，雖然監(jiān)管機(jī)構(gòu)不會(huì)基于股價(jià)采取行動(dòng)，但股價(jià)大幅下跌將使共和銀行籌集新資本的能力受到質(zhì)疑。相信那些此前向共和銀行提供存款的大型銀行會(huì)對(duì)該行進(jìn)行更大范圍的重組。顯然，共和銀行在過(guò)去幾周努力尋找買(mǎi)家進(jìn)展并不順利，監(jiān)管機(jī)構(gòu)似乎也對(duì)下一步走勢(shì)不甚樂(lè)觀。據(jù)彭博社26日?qǐng)?bào)道，美國(guó)監(jiān)管部門(mén)在考慮下調(diào)對(duì)共和銀行的內(nèi)部評(píng)分，而這很可能會(huì)限制共和銀行使用美聯(lián)儲(chǔ)貼現(xiàn)窗口和近成立的應(yīng)急融資工具。美國(guó)戈登哈斯克特研究顧問(wèn)公司（Gordon?Haskett?Research?Advisors）分析師唐·比爾森（Don?Bilson）說(shuō)，日益清晰的是共和銀行將會(huì)倒下，的問(wèn)題是聯(lián)邦儲(chǔ)蓄保險(xiǎn)公司是否會(huì)在本周末到來(lái)前或本周末采取行動(dòng)。比爾森認(rèn)為，讓大型銀行購(gòu)買(mǎi)共和銀行的資產(chǎn)并非完全不著邊際，但難以想象大型銀行的負(fù)責(zé)人會(huì)以遠(yuǎn)高于市價(jià)的價(jià)格買(mǎi)入住房抵押貸款和國(guó)債等資產(chǎn)。




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內(nèi)蒙古呼倫貝爾鍍鋅管完成貨運(yùn)量118.7億噸，同比增長(zhǎng)5％；小客車(chē)出行量、營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量同比增速均在25％以上；完成港口貨物吞吐量38.5億噸，同比增長(zhǎng)6.2％；完成交通固定資產(chǎn)投資7205億元，同比增長(zhǎng)13.3％……交通運(yùn)輸部27日召開(kāi)的例行資訊發(fā)布會(huì)上公布了一季度數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示，交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)中向好，既有質(zhì)的有效，也有量的合理增長(zhǎng)。公路上載滿貨物的車(chē)輛越來(lái)越多、跨省出行的人員流動(dòng)量大幅度增長(zhǎng)、更多重大交通基礎(chǔ)設(shè)施拔地而起……多方因素交織，交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行加快恢復(fù)增長(zhǎng)，流動(dòng)中國(guó)釋放更多生機(jī)與活力。貨物多、出行旺，折射生產(chǎn)生活逐步恢復(fù)島城迎春，萬(wàn)物勃發(fā)。山東港口青島港港區(qū)內(nèi)，遠(yuǎn)洋巨輪往來(lái)不停，智能化橋吊、輪胎吊等各類(lèi)機(jī)械有條不紊地進(jìn)行作業(yè)，一輛輛集卡車(chē)魚(yú)貫穿梭，一派生機(jī)勃勃。港口是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“晴雨表”。發(fā)布會(huì)上，交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司副司長(zhǎng)蘇杰介紹，一季度我國(guó)完成港口集裝箱吞吐量6973萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)3.5％；港口貨物內(nèi)貿(mào)吞吐量增長(zhǎng)5.4％，外貿(mào)吞吐量增長(zhǎng)7.8％，港口生產(chǎn)保持平穩(wěn)增長(zhǎng)。

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