前言隨著近幾年災(zāi)害天氣的頻繁發(fā)生，無(wú)論是臺(tái)風(fēng)，還是洪水，只要他們一來(lái)，我們的用電都有可能被迫停止。在災(zāi)害中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)今天的主角——應(yīng)急發(fā)電車。國(guó)網(wǎng)應(yīng)急發(fā)電車一般采用貨車底盤，貨倉(cāng)大部分搭載功率為100~500KW大功率的柴油發(fā)電機(jī)組，能夠在災(zāi)害天氣時(shí)，保障地區(qū)的用電。特別是這次河南突降特大暴雨，電網(wǎng)統(tǒng)籌181臺(tái)應(yīng)急發(fā)電車馳援河南。應(yīng)急移動(dòng)小型電站應(yīng)急移動(dòng)小型電站一般采用拖掛形式，置于車輛后部，拖至指定地點(diǎn)，實(shí)施保障任務(wù)。其發(fā)電機(jī)功率一般為10~50KW左右。主要應(yīng)用于小型會(huì)場(chǎng)的突發(fā)情況電力保障以及小型工程搶險(xiǎn)。人防應(yīng)急電源保障車人防應(yīng)急電源車是在貨車底盤上加裝廂體及發(fā)電機(jī)組和電力管理系統(tǒng)的專用車輛，主要用于如果停電將會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重影響的電力、通信、會(huì)議、工程搶險(xiǎn)和軍事等場(chǎng)所，作機(jī)動(dòng)應(yīng)急備用電源使用。其配備的發(fā)電機(jī)功率一般為100KW左右，足以滿足小型電力供應(yīng)。下圖是榆林人防應(yīng)急電源保障車。結(jié)語(yǔ)移動(dòng)應(yīng)急電源車的出現(xiàn)，極大地保障了突發(fā)情況下的電力供應(yīng)，進(jìn)一步提高了應(yīng)急保障人員的工作效率。后期會(huì)介紹更多的應(yīng)急保障車輛，歡迎關(guān)注。碼字不易，歡迎評(píng)論、留言、關(guān)注，本文稿由村里人阿劉原創(chuàng)原創(chuàng)，歡迎關(guān)注，帶你漲知識(shí)，感謝您的觀看，祝您及您的家人幸福安康、財(cái)運(yùn)滿滿。部分資料源于網(wǎng)絡(luò)，圖片為網(wǎng)絡(luò)，侵權(quán)聯(lián)系刪。

主要技術(shù)性能參數(shù)產(chǎn)品名稱：五十鈴100P移動(dòng)應(yīng)急發(fā)電車外形尺寸：5(mm)發(fā)電機(jī)功率：50-100千瓦(可選裝康明斯、濰柴、沃爾沃等)廂體內(nèi)部尺寸：0(mm)工作噪音：小于80分貝電纜線：200米（YCI*95mm²）絞盤：4個(gè)（手、電動(dòng)一體）應(yīng)急燈：2支液壓支撐：4個(gè)(電動(dòng)液壓支腿)熒光燈（交直流）：3個(gè)（交流220V、直流24V）自啟動(dòng)控制屏：1套（隨發(fā)電機(jī)組自帶）接地裝置1套靜音降噪廂體：檢修門、踏步梯、爬梯、防滑鋁地板、中隔倉(cāng)、不銹鋼門飾件、降噪板、住宅消音器、波紋管滅火器：2支（2Kg）選裝配置倒車?yán)走_(dá)：1套倒車探頭：1套倒車顯示屏：1套曲臂式升降燈：1套防爆燈：3套應(yīng)急燈：2套住宅消音器：1套長(zhǎng)條警燈：1套底盤配置車輛軸距：3815mm發(fā)動(dòng)機(jī)：五十鈴120馬力變速箱：五十鈴五檔前/后橋：前橋2.5噸/后橋4.8噸輪胎：7.00輪胎剎車：油剎帶真空助力泵駕駛室：?jiǎn)闻挪粠ХD(zhuǎn)空調(diào)：暖氣+冷風(fēng)ABS防抱死：選配方向助力：標(biāo)配（液壓助力）優(yōu)點(diǎn)說(shuō)明：底盤優(yōu)點(diǎn)：五十鈴600P移動(dòng)應(yīng)急電源車采用中日合資底盤，配備慶鈴120馬力（日本技術(shù)）節(jié)油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，油剎帶真空助力泵，配置原廠冷暖空調(diào)，帶USB音箱及收音機(jī)，駕乘舒適。改裝優(yōu)點(diǎn)：1、客戶可按自己實(shí)際需求選擇發(fā)電機(jī)品牌，也可自帶發(fā)電機(jī)。該車可裝載100千瓦柴油發(fā)電機(jī)，常規(guī)品牌有康明斯、濰柴等，此車可用于中小型企業(yè)、事業(yè)單位、移動(dòng)通信部門的應(yīng)急發(fā)電工作。采用靜音廂體，廂體強(qiáng)度高，吸收和衰減噪聲，具有靜音、隔熱、防塵、防雨、防震的復(fù)合功能。2、車廂為方形廂體，頂部為弧形結(jié)構(gòu)，廂頂不會(huì)積水。廂體結(jié)構(gòu)材料為防腐冷軋鋼板，內(nèi)部用冷彎成型的骨架，廂體表面光滑平整，保證車廂具有足夠的強(qiáng)度。3、廂體側(cè)面前部及后部上方各開有進(jìn)、排風(fēng)手動(dòng)（電動(dòng)）百葉窗，和配置有在機(jī)箱前端面和后斷面布置進(jìn)拜見窗或者輔助進(jìn)排風(fēng)窗，保證了機(jī)組正常的進(jìn)風(fēng)量和排風(fēng)量。4、廂體兩側(cè)面開有檢修門，門下有一踏步階梯，階梯可總體翻起并固定于車廂的下部。整車圖片(4)上裝圖片(4)側(cè)門后雙開門防噪廂體不銹鋼爬梯底盤圖片(0)

　　1、個(gè)性化定制生產(chǎn)程力專汽移動(dòng)應(yīng)急發(fā)電車是根據(jù)用戶對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組容量、性能的要求，選擇外形美觀，性能優(yōu)良的底盤汽車，將具有高可靠穩(wěn)定性和使用性的柴油發(fā)電機(jī)組，安裝于標(biāo)準(zhǔn)車廂改造成的具有高吸音效果、適合柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的靜音車廂內(nèi)，組合成完美的車載電站。2、性能優(yōu)越，野外使用能力強(qiáng)勁程力專汽移動(dòng)應(yīng)急發(fā)電車具有良好的越野性和對(duì)各種路面的適應(yīng)性，適應(yīng)于全天候的野外露天作業(yè)，具有整體性能穩(wěn)定可靠、操作簡(jiǎn)便、噪音低、排放性好、維護(hù)性好等特點(diǎn)，能很好的滿足戶外作業(yè)和應(yīng)急供電需要。