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十三五將繼續(xù)壯大太陽能光伏發(fā)電市場規(guī)模
能源局新能源和可再生能源司新能源處處長董秀芬13日說,“十三五”我國將持續(xù)壯大太陽能光伏發(fā)電市場規(guī)模,初步規(guī)劃“十三五”光伏裝機規(guī)模目標將達1.5億千瓦左右。
2014年發(fā)布的《能源發(fā)展戰(zhàn)略行動計劃(2014-2020年)》提出,到2020年,力爭光伏裝機達1億千瓦左右。相比之下,此次 能源局提出的裝機規(guī)模初步規(guī)劃目標有較大提高。截至今年6月底,全國光伏發(fā)電裝機容量達到3578萬千瓦。
董秀芬當日在“2015中國光伏大會暨展覽會”上介紹,“十三五”我國要擴大光伏發(fā)電規(guī)?;?,加快推進中東部地區(qū)分布式光伏發(fā)電和西部地區(qū)光伏電站規(guī)?;l(fā)展。初步規(guī)劃,“十三五”期間全國年均新增光伏裝機規(guī)模2000萬千瓦左右。
與此同時,“十三五”光伏發(fā)展還將力爭實現(xiàn)多個目標。董秀芬介紹,一是通過規(guī)模化發(fā)展促進成本持續(xù)降低,盡早實現(xiàn)光伏發(fā)電用戶側平價上網(wǎng);二是加快推進技術進步,建立光伏產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新體系,形成國際競爭優(yōu)勢;三是完善光伏產(chǎn)業(yè)服務體系,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供良好的市場環(huán)境。
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維修發(fā)電機噴油泵時幾點需要注意的問題
在修理調試發(fā)電用柴油機噴油泵過程中,以下幾點應該引起修理人員的注意:·齒桿運動必須保證靈活。齒桿運動靈活對發(fā)電用柴油機噴油泵供油性能影響很大,齒桿運動阻力大,將造成嚴重的游車現(xiàn)象。特別是多缸噴油泵(如12vB5柴油機用的BH12B系列泵),其齒桿運動的靜阻力,在凸輪軸任意位置不得大于L96 N,這樣才能保證柴油機正常穩(wěn)定的工作。
毳保證凸輪軸的軸向間隙。凸輪軸軸承的軸向間隙過大,工作時將造成凸輪軸軸向竄動或跳動,影響其供油行程及調速器的正常工作(特別是感應元件直接安裝在凸輪軸上的調速器),凸輪軸的軸向間隙應該控制在0.03一0 · 05 mm范圍內(nèi),即卸去柱塞彈簧的壓力后,用手能夠自如地轉動凸輪軸,并且無呆滯的地方,在軸向上感覺不出有間隙,無竄動量。
保證調速器內(nèi)各連接件、云南昆明傳動件的位置及間隙。在供油齒桿靈活的條件下,調速器內(nèi)的各杠桿、云南昆明連接銷、云南昆明銷孔及推力軸承等傳動連接件的配合間隙越小越好,并保證各部位活動自如無卡滯。盡量調速器的非控制行程,保證飛錘的位移變化準確地傳到供油拉桿上,使拉桿工作時運動平穩(wěn),從而也使發(fā)動機的工作更加穩(wěn)定。
.注意檢查調速器內(nèi)受力部件的磨損。由于該種調速器工作時轉速變化范圍較小,則對某一臺機組來說,其負荷的變化范圍也不大。因此調速器中的受力部件(如飛錘腳、云南昆明滑套、云南昆明傳動盤或推力盤等零部件),極易在常用狀態(tài)下,造成局部磨損過大,如小的平面、云南昆明凹坑等。修理時若不注意檢查,及時修補,將容易引起游車故障。因此對上述缺陷必須排除,否則必須換新件。
在油泵的調試中還應保證規(guī)定的供油起始角,防止凸輪頂部小圓接觸應力過大而產(chǎn)生早期磨損,一般要求柱塞供油結束點要落在小圓弧之前,并保證供油終點時柱塞的升程與 速度時柱塞的升程之差s > 0 · 3
噴油器應按規(guī)定的開啟壓力和噴霧特性進行維修、云南昆明調試。噴油器裝人氣缸蓋上的安裝孔后,針閥體外圓與安裝孔之間需要有一定的間隙,此間隙對一般中小功率柴油機為0 · 3巧mmC4]
調試設備的影響。調試該類型噴油泵的試驗臺及標準噴油器,必須符合 標準規(guī)定,標準噴油器流量值及各噴油器流量均勻性必須達到要求。所用試驗臺應能將轉速穩(wěn)定地控制在10 r/ 的變化范圍內(nèi),同時還應注意轉速瞬間變化的影響。由于傳動軸的剛度、云南昆明連接器的間隙、云南昆明動力源的特性造成單轉內(nèi)驅動軸的角速度變化,會引起調速器拉桿拌抖動,此現(xiàn)象必須排除。
發(fā)電用柴油機噴油泵的修理是一項有別普通車用噴油泵修理的工作,除了按常規(guī)調試之外,還須注意調速段的工作狀況,有些中型發(fā)電機組用的柴油機,如6160柴油機和12v巧D柴油機,所配用的噴油泵從標定轉速到停油轉速只有50 r/min的變化,因而對調速器的穩(wěn)定性要求更高,必須引起修理人員的足夠甫視。
在共軌燃油系統(tǒng)中,高壓油管不僅負責輸送高壓柴油,承受著高壓脈動和震動,還與共軌管相通,存儲著高壓燃油。若使用或維修操作不當,高壓油管接頭會出現(xiàn)漏油甚至破裂等故障,不僅使高壓油管報廢,還會影響柴油機的正常工作。故在使用維修時應注意如下問題。
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柴油發(fā)電機組之PT柴油泵原理及試驗
PT燃油泵和PT噴油器或者直立噴油泵與普通噴油器等都是精密部件,其技術狀況好壞直接影響到柴油發(fā)電機工作的動力性、云南昆明同城經(jīng)濟性、云南昆明同城穩(wěn)定性和可靠性。這些部件技術狀況不僅取決于其本身的組成結構與技術狀況,而且決定于這些部件相互間的位置關系以及它們所產(chǎn)生的綜合影響。為解決這一矛盾,泵和噴油器等采用某些可調節(jié)機構以彌補和修正零件制造質量及裝配質量對性能所產(chǎn)生的影響,這種彌補和修正必須在專用試驗臺上進行。另外,即使PT燃油泵或噴油泵與調速器等各方面性能都極其優(yōu)良,但是在以后的使用中其技術狀態(tài)也必然要發(fā)生變化,因此亦應用試驗與調整的方法恢復其改變了的技術性能。尤其在修理中,有些零件雖然已有磨損,但尚未到報廢或修理的程度,就需要用調整的方法或減少其影響。因此,使用一段時間后也必須在專用試驗臺上進行試驗與調整。
PT燃油泵組合體裝在空壓機的后部,通過空壓機驅動軸與柴油發(fā)電機齒輪系相連。和一般噴油泵不一樣,PT泵與柴油發(fā)電機之間無正時關系。因此,安裝時無需對正時。
PT燃油泵油兩種:PT(G)型和PT(R)型??得魉筀T-2300C型柴油發(fā)電機裝PT(G)型燃油泵。(G)的意思是“調速器”。在(G)型泵組合體中,除裝有齒輪泵、云南昆明同城精濾清、云南昆明同城穩(wěn)定器、云南昆明同城油門、云南昆明同城停車閥和冒煙限制器外,還裝有兩速離心式調速器。為適應其他方面的需要,還可在泵上架一VS全速式調速器。VS調速器可在兩速的轉速范圍內(nèi)起調速作用。這種燃油泵組合體的型號為PT(G)VS。在豪拜120C型康明斯廠家柴油發(fā)電機上正是裝用這種形式的燃油泵組合體。
一、云南昆明同城PT燃油泵組成部分的構造與作用原理分述如下:
1、云南昆明同城齒輪輸油泵和膜片式穩(wěn)壓器
柴油發(fā)電機運轉后,齒輪泵由主軸驅動,它將經(jīng)過濾清器的燃油從進口吸入,并以一定壓力輸出燃油,經(jīng)過細濾器把燃油輸送到兩速器中。與此同時,有一油道使齒輪泵壓油腔與膜片穩(wěn)定器相通,供以輸出燃油壓力的波動。
2、云南昆明同城燃油濾清器
齒輪泵輸出的燃油,首先經(jīng)過濾清器濾除油中雜質。來自齒輪泵的燃油,由來自噴油泵的油進入濾清器,燃油經(jīng)下濾網(wǎng)流往(G)型調速器,經(jīng)上濾芯的燃油流往VS型調速器。濾清器的磁芯可濾除燃油中的鐵粉。
每使用500h后,應將濾清器進行拆洗。清洗時,取下蓋子和濾網(wǎng)等使用清凈的柴油進行清洗,并用壓縮空氣吹凈。裝配時應注意網(wǎng)眼較細的一個裝在上面,其有孔的端板必須朝下,否則燃油無法通過。蓋子的緊固力矩為34~41N·m。注意,切勿用力過度,否則,會將濾網(wǎng)壓環(huán)。
3、云南昆明同城調速器
PT(G)VS型燃油泵組合體中裝有兩種調速器;兩速式(G)型調速器和全速式VS型調速器。這種有兩個可以操縱的油門杠桿,正常油門杠桿和VS油門杠桿,欲使用燃油泵全程調速時,可把正常油門固定在 開度位置,用VS油門操縱。欲使兩級調速時,可以把VS油門固定在 開度位置,用正常油門操縱。
二、云南昆明同城PT燃油泵試驗臺的功能及構成
JCPSOI型PT燃油泵試驗臺用于康明斯柴油發(fā)電機PT燃油泵的性能測試和故障檢查,適用于PT(G)、云南昆明同城PT(G)V、云南昆明同城PT(G) MVS等型號,是PT燃油泵檢測與修理的理想設備之一。
1. JCPSOI型PT燃油泵試驗臺測試項目
測試項目:齒輪泵吸油密封性;額定條件下主要參數(shù)檢查調整;調速器高速起作用檢查調整;近停油點轉速檢查; 扭矩點檢查調整;飛錘助推點檢查調整;怠速檢查與調整;節(jié)流軸泄漏量檢查與調整;空燃比控制裝置AFC檢查與調整;空燃比AFC中無空氣調節(jié)螺釘檢查調整;油門行程檢查調整;空氣(液壓)信號阻尼器ASA檢查。
此外,該試驗臺還可提供以下功能:PFG壓力變化特性曲線;調速特性曲線(VS,MVS調速器);自動記錄、云南昆明同城操作提示功能、云南昆明同城數(shù)據(jù)庫查詢功能、云南昆明同城故障分析功能、云南昆明同城歷史數(shù)據(jù)的存儲打印顯示等功能。
2. PT燃油泵試驗臺的構成
JCPSOI型PT燃油泵試驗臺由主試驗臺和數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)兩大部分組成。主試驗臺由動力傳動與調速裝置、云南昆明同城燃油控制裝置、云南昆明同城氣源控制裝置、云南昆明同城溫度控制裝置、云南昆明同城顯示儀表等組成。數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)由數(shù)據(jù)采集通信隔離箱、云南昆明同城中央處理機、云南昆明同城打印機等組成,提供記錄處理、云南昆明同城動態(tài)測試、云南昆明同城在線幫助、云南昆明同城故障分析等高級功能。云南昆明發(fā)電機出租,云南昆明發(fā)電機租賃,云南昆明應急發(fā)電車出租,云南昆明發(fā)電車出租,云南昆明發(fā)電機出租公司,云南昆明發(fā)電機出租租賃,云南昆明發(fā)電機出租公司,云南昆明高壓發(fā)電機出租,云南昆明高壓發(fā)電車出租,云南昆明高壓發(fā)電機租賃,云南昆明高壓發(fā)電車租賃,云南昆明10KV發(fā)電機出租,云南昆明20KV發(fā)電機出租,云南昆明35KV發(fā)電機出租,云南昆明10KV發(fā)電機租賃,云南昆明20KV發(fā)電機租賃,云南昆明35KV發(fā)電機租賃,云南昆明變壓器出租,云南昆明變壓器租賃,云南昆明UPS保電公司,云南昆明UPS保電,云南昆明UPS出租,云南昆明UPS租賃,云南昆明升壓車出租,云南昆明增壓車出,云南昆明10KV升壓車出租,云南昆明10KV增壓車出租,云南昆明升壓車租賃,云南昆明增壓車租賃,云南昆明10KV增壓車租賃,云南昆明10KV升壓車租賃
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