短纖無(wú)紡?fù)凉げ颊f(shuō)明： 山東金利復(fù)合材料有限公司，主要生產(chǎn)：玻纖土工格柵、鋼塑土工格柵、雙向塑料土工格柵、滌綸土工格柵、單向塑料土工格柵、透水土工布、短纖土工布、復(fù)合土工膜、防滲土工布、兩布一膜、防裂貼、抗裂貼、三維植被網(wǎng)、軟式透水管、塑料盲溝、硬式透水管、塑料植草格、塑料排水板、蓄排水板、螺旋裹絲管等土工材料產(chǎn)品，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷整個(gè)中國(guó)市場(chǎng)，應(yīng)用于公路、鐵路、水利、水電、園林綠化、垃圾填埋場(chǎng)、河道治理等等項(xiàng)目。產(chǎn)品具有高強(qiáng)度的拉力，能夠是道路增強(qiáng)抗拉防止道路裂縫作用，園林項(xiàng)目透水管起到排水，土工布起到過(guò)濾作用，防滲土工布起到防滲作用。 土工布防裂、緩裂的作用機(jī)理:為防止、減輕反射裂縫破壞，延長(zhǎng)道路的使用壽命，必須對(duì)原有接縫、裂縫進(jìn)行處理。在舊水泥混凝土路面與加鋪層之間鋪設(shè)一層專用土工布，使加鋪層與舊砼路面之間形成彈性的間層，能起到緩裂、防裂的作用。 其主要作用機(jī)理如下： 1 土工布減小了加鋪層與舊砼路面層間的結(jié)合力。研究表明，有了間層，原來(lái)二層界面處的結(jié)合力明顯減小，由此使加鋪層拉應(yīng)變減小。雖然界面強(qiáng)度下降，卻仍足以防止界面上下的相對(duì)位移而保持連續(xù)。 2 由于土工布具有較高的強(qiáng)度和較大的延伸性，能起到應(yīng)力吸收夾層的作用。土工布間層將反射裂縫應(yīng)力由垂直方向轉(zhuǎn)為水平方向，并使應(yīng)力擴(kuò)展至更寬范圍，從而緩解接裂縫處的應(yīng)力集中，起到了消散水平應(yīng)變和傳遞豎向荷載的作用，并且增強(qiáng)瀝青混凝土的整體抗拉強(qiáng)度，延緩反射裂縫的產(chǎn)生。 應(yīng)具有以下特性： 1 耐高溫。其熔點(diǎn)一般不應(yīng)低于170℃，較好能達(dá)到200℃以上，以防止在瀝青攤鋪時(shí)產(chǎn)生高溫下的收縮變形，保障土工布本身性能的穩(wěn)定。 2 抗拉強(qiáng)度高。其極限抗拉強(qiáng)度應(yīng)大于等于8KN/m2，斷裂伸長(zhǎng)率不小于50％。 3 均勻性好。土工布為各向異性材料，為保證強(qiáng)度均勻，對(duì)無(wú)紡?fù)凉た椢锟v橫兩向的強(qiáng)度比，一般要求不大于 4 吸附性、滲透性強(qiáng)。土工布要求表面均勻，可以均勻吸收、滲透瀝青并達(dá)到飽和，使之與路面充分粘結(jié)。

長(zhǎng)絲土工布應(yīng)用領(lǐng)域 （1）作擋土墻回填中的加筋，或用于錨固擋土墻的面板。修筑包裹式擋土墻或橋臺(tái)。 （2）加固柔性路面，修補(bǔ)道路上的裂縫，防止路面反射裂縫。 （3）增加碎石邊坡及加筋土的穩(wěn)定性，防止水土流失和低溫時(shí)土體的凍害。 （4）路道碴與路基之間的隔離層，或路基與軟基之間的隔離層。 （5）人工填土、堆石或材料場(chǎng)與地基的隔離層，不同凍土層之間的隔離，反濾和加固作用。 （6）儲(chǔ)灰壩或尾礦壩的初期上游壩面的濾層，擋土墻回填土中排水系統(tǒng)的濾層。 （7）排水暗管周邊或碎石排水暗溝周邊的濾層。 （8）水利工程中水井、減壓井或斜壓管的濾層。 （9）公路、機(jī)場(chǎng)、鐵路道渣和人工堆石等與地基之間的土工織物的隔離層。 （10）土壩內(nèi)部垂直或水平排水，埋入土體中消散空隙水壓力。 （11）土壩或土堤中的防滲土工膜后面或混凝土護(hù)面下部的排水。 （12）排除隧洞周邊滲水，減輕襯砌所承受的外水壓力及各建筑物周圍滲水。 （13）人工填土地基運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地基的排水。 （14）公路（包括臨時(shí)道路）鐵路、堤岸、土石壩、機(jī)場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)等工程中用以加強(qiáng)軟弱地基。 聚酯長(zhǎng)絲土工布也叫長(zhǎng)絲無(wú)紡?fù)凉げ?滌綸無(wú)紡?fù)凉げ?長(zhǎng)絲紡粘針刺土工布/長(zhǎng)絲透水土工布/根據(jù)用途也可以叫透水土工布/和聚乙烯復(fù)合做防水用也可以叫做-防水土工布.防水土工布技術(shù)指標(biāo)一般只計(jì)算布的強(qiáng)度,膜的強(qiáng)度忽略不計(jì)!防水土工布(復(fù)合土工膜) 標(biāo)準(zhǔn)GB/T17642-1998.技術(shù)參數(shù),相同!! 有紡長(zhǎng)絲土工布也叫機(jī)織長(zhǎng)絲土工布或者機(jī)織土工布,根據(jù)使用纖維不同可以分為丙綸機(jī)織布/滌綸機(jī)制布/其他纖維機(jī)織布等,機(jī)織布生產(chǎn)工藝類似于棉紡工藝只是對(duì)于施工中接縫有比較高的要求-- 標(biāo)準(zhǔn)要求接縫強(qiáng)度不得小于布強(qiáng)度的50％,接縫用的線要和滌綸或者丙綸纖維一樣有耐腐蝕抗老化作用,不準(zhǔn)使用棉紡普通纖維代替,這一點(diǎn)對(duì)施工質(zhì)量至關(guān)重要~~ 新標(biāo)準(zhǔn)GB/T 17639-2008已經(jīng)制訂，在新開工和設(shè)計(jì)的工程使用上請(qǐng)注意區(qū)別。

一.土工布施工準(zhǔn)備 1.材料： （1）TR50經(jīng)編復(fù)合增強(qiáng)防裂土工布。 (2)粘接材料:AH-70號(hào)（A級(jí)）道路石油瀝青。 2.設(shè)備： 施工設(shè)備：熱瀝青噴灑車（有加熱裝置，噴頭噴灑時(shí)必須保證霧狀，噴灑量可以控制）、復(fù)合防裂布鋪設(shè)設(shè)備（保證鋪設(shè)后防裂布平直、無(wú)褶皺）。施工器具：鼓風(fēng)機(jī)、鐵拈子、涂刷、工具刀等（用以浮土、碎渣，將復(fù)合防裂布?jí)簩?shí)粘覆在粘結(jié)料上）。 二. 施工工藝及方法 復(fù)合防裂布施工工序?yàn)椋旱壮杀砻嫣幚怼獋?cè)量拉線一——底層噴灑熱瀝青粘結(jié)料——鋪設(shè)復(fù)合防裂布——兩側(cè)灑石屑-------保養(yǎng)維護(hù)及鋪筑新路面。 1.底層表面處理： （1）將路面尖銳、突兀部位鏟除。路面破損、凹陷嚴(yán)重處應(yīng)鏟除破碎部位并用瀝青混合料填補(bǔ)罩平。 （2）裂縫寬度大于7mm或裂縫高差大于5mm的表面必需修平，用瀝青混合材料進(jìn)行灌縫補(bǔ)填。 （3）噴灑粘結(jié)料前路面基層表面應(yīng)保持干燥、清潔。 （4）封層施工前應(yīng)做好縱向拼接縫、橫向收縮縫、縱向裂縫的標(biāo)識(shí)和統(tǒng)計(jì)工作，以便后續(xù)防裂布鋪設(shè)。 2.測(cè)量、拉線： （1）在經(jīng)工程監(jiān)理驗(yàn)收合格的表面上，對(duì)照拼接或裂縫標(biāo)識(shí)確定拼接縫或裂縫位置。 （2）按擬鋪設(shè)的復(fù)合防裂布寬度在拼接縫或裂縫兩側(cè)定好基準(zhǔn)線，并用錦綸拉線作為鋪設(shè)防裂布的依據(jù)。拼接縫或裂縫居中。 3.噴灑瀝青粘結(jié)料： （1）將鋪設(shè)設(shè)備支架上的復(fù)合防裂布卷軸垂直于拼接縫或裂縫。 （2）在底面劃線范圍內(nèi)灑布熱瀝青粘結(jié)料，噴灑的橫向范圍要比防裂布寬5—10cm。 （3）灑布熱瀝青粘結(jié)料時(shí)，施工溫度應(yīng)在5℃以上，熱瀝青溫度應(yīng)在165℃—180℃，風(fēng)速太大時(shí)，應(yīng)盡可能減少施工。 （4）灑布熱瀝青粘結(jié)料要噴灑均勻，計(jì)量準(zhǔn)確。熱瀝青粘結(jié)料用量為1.2—1.4kg/㎡,并視瀝青產(chǎn)品規(guī)格和路面銑刨情況而定，已達(dá)到良好的粘結(jié)效果。 4.復(fù)合防裂布的鋪設(shè)與搭接： （1）待熱瀝青粘結(jié)料呈液體狀，立即進(jìn)行防裂布的鋪設(shè)（防裂布向上，加筋格柵向下）。瀝青灑布車與復(fù)合防裂布鋪設(shè)車距不得超過(guò)3米，以免熱瀝青溫度下降過(guò)快，導(dǎo)致粘接力不夠。 （2）鋪設(shè)復(fù)合防裂布應(yīng)保持支架平衡，速度均勻，且支架垂直于拼接線，并保證復(fù)合防裂布粘結(jié)料處于緊繃狀態(tài)，確保鋪設(shè)的防裂布平滑，順直。 （3）鋪設(shè)后立即用刷子和滾筒碾壓，以保證鋪設(shè)復(fù)合防裂布及時(shí)與瀝青粘結(jié)；若鋪設(shè)時(shí)發(fā)生褶皺，應(yīng)及時(shí)切開褶皺部位，搭接并用粘結(jié)料膠結(jié)壓實(shí)。 （4）復(fù)合防裂布應(yīng)按直線鋪設(shè)；需轉(zhuǎn)彎時(shí)，將防裂布彎曲處切開，搭接并用粘結(jié)料膠結(jié)壓實(shí)。要避免防裂布打折起皺，盡量減少?gòu)?fù)合防裂布鋪設(shè)的長(zhǎng)度。 （5）復(fù)合防裂布縱向搭接寬度為5cm—10cm，橫向搭接寬度為10—15cm.橫向搭接時(shí)將后一端墊在前一端之下，并用熱瀝青粘結(jié)。搭接寬度不宜過(guò)寬，以免夾層變厚，使面層與基層結(jié)合力減弱，導(dǎo)致面層起鼓、脫離、位移等病害。 （6）鋪設(shè)后的復(fù)合防裂布兩側(cè)的熱瀝青應(yīng)及時(shí)撒石屑覆蓋，以免封層被粘起。 5.保養(yǎng)維護(hù)及鋪筑路面： （1）復(fù)合防裂布鋪設(shè)完后，再熱粘結(jié)料未冷卻至常溫下禁止行人或車輛進(jìn)入。12小時(shí)內(nèi)禁止車輛在復(fù)合防裂布上行駛急剎車或轉(zhuǎn)彎，以免對(duì)造成破壞。 （2）上層瀝青混合料的攤鋪在復(fù)合防裂布施工后隔天進(jìn)行。 三. 注意事項(xiàng)： （1）復(fù)合防裂布施工時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)炒作人員應(yīng)戴防護(hù)手套和防護(hù)眼罩，以免被高溫瀝青燙傷或被復(fù)合防裂布刺傷手指。 （2）施工中不得使用在儲(chǔ)存過(guò)程中受潮、污染或破損的復(fù)合防裂布。