(1)多功能、多用途的作業(yè)裝置。 通過大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載人平臺，實現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能，同時為擴展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。 (2)獨特的三維旋轉托舉裝置。 設計的三維旋轉托舉裝置，既能夠自動保持被舉升物料的姿態(tài)，又可以實現(xiàn)舉升物料在空間內任意高度、任意位置和任意方向的調整要求，速度控制靈敏，微動性能好，滿足了大型洞庫內高空作業(yè)與通風管道安裝的要求。 (3)帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好。 底盤結構突破了傳統(tǒng)的設計理論和方法，通過優(yōu)化上車平臺總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨特的大角度后仰式鉸點結構，合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業(yè)過程的穩(wěn)定性，實現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺車帶載行駛的功能。 就以上這三點只是簡單的說明了高空車作業(yè)的優(yōu)勢和特點，要是具體到方方面面那就數(shù)不勝數(shù)，不勝枚舉。高空車在未來的發(fā)展也是具有巨大的潛在潛力的，社會的發(fā)展需要機械化和工業(yè)化，會淘汰以前的一些作業(yè)方式而選擇的作業(yè)方式。

操作注意事項1 、支腿操作時，必須先伸水平腿，再伸垂直腿。結束后，必須先縮垂直腿，后縮水平腿。2、先操作下車，再操作上車。結束后，先收上車，再收下車。3、 臂架工作時，先升起上臂，再操作下臂動作。4、 工作人員進入工作斗，必須系好帶，不得超載。5、 地面指揮人員不得離開操作現(xiàn)場。6、 油溫過高會造成液壓密封件損壞，避免高溫和長時間連續(xù)操作液壓系統(tǒng)工作。7 、必須確認高空作業(yè)車停在堅實的水平地面上，確定手剎已經(jīng)拉上，所有必須的附件必須到位（如輪胎墊塊、警示旗等）.支腿必須支撐在堅實的地面上，以保證穩(wěn)定性。如果必須在斜坡上工作（為30度）。必須全伸支腿，并在記坡一側工作。8 、不熟悉和不遵守警示將可能引起事故。高空車