耐磨鋼板焊接加工。焊接加工 耐磨鋼板通常采用藥皮保護電弧焊，二氧化碳氣體保護焊進行焊接，即可得到滿意的焊接接頭。手工電弧焊應選用低殘留潮氣的堿性焊條，必要時焊條應按廠家要求進行干燥處理。對實施高硬度鋼板焊接時，建議對鋼板進行預熱，預熱溫度可考慮一下建議值或參見焊接規(guī)范。注意：焊縫填充料應在構件承受載荷和焊縫承受磨損的許可范圍內，應盡可能的選擇軟的焊材（建議用ER50-6或者70KG高強焊絲），同時注意鋼板和構件預熱溫度必須避免超過200℃，以免出現(xiàn)硬度降低的現(xiàn)象。焊接工藝如下： 1、建議采用實心焊絲進行 MAG 焊接，焊接保護氣體為(15-25%) CO2 的富 Ar 氣體，氣體流量為 18-25l/min； 2、優(yōu)先選用低氫焊接材料。手工焊條焊接時，優(yōu)先選用堿性焊條； 3、盡可能減少焊縫數(shù)量；盡可能采用縱縫，盡可能不采用橫縫。焊接時盡量不擺動，采用多層多道焊接，焊接熱輸入建議不超過 10KJ/cm。 熱輸入量 Q= 板厚a/10； 4、坡口形狀優(yōu)先選用 U 形，可減少母材融入焊縫金屬中的比例，降低焊縫中的含碳量，防止裂紋產生； 5、預熱有利于防止產生冷裂紋。整體預熱有困難時，可采用局部預熱；當室溫低于 0℃時建議預熱； 6、可選用常規(guī)焊材或高強焊材： 常規(guī)焊材：可用 50kg 級焊絲（如：有梁設計礦用車、焊縫不承載不耐磨） 高強焊材：用 70-80kg 級焊絲，焊絲級別的提高可大幅提高焊縫的疲勞強度（如：無梁礦車、焊縫承載、焊縫磨損） 碳素鋼、低合金鋼與不銹鋼焊材可以用于耐磨鋼的焊接，通常建議使用屈服強度不高于500MPa的碳素鋼和低合金“軟”焊材；如對焊縫強度、硬度等有較高要求也可使用強度較高的“硬”焊材。耐磨鋼板NM400-NM450-NM500-MN13，

耐磨鋼板的結構特性及應用，耐磨板按硬度從HB400到600分為Hardox400、Hardox450、Hardox500、Hardox550、Hardox600等不同的類型。在一般耐磨板的基礎上，通過元素配比調制，加工出了高耐性的TUF系列耐磨板，能接受重擊而不會變形，別的一個優(yōu)勢接受塑性變形時可防止發(fā)生裂紋，所以堅固且堅韌的耐磨板能夠接受惡劣環(huán)境。 由于其比較堅韌，因此耐磨板能夠日復一日接受沖擊、轟動、磕碰、劃痕和戳刺。憑其良好的加工功能，能夠對它進行折彎、成型和焊接，它會阻撓裂紋的發(fā)生及擴展，也是能夠作為結構鋼運用的原因。耐磨板集高強度、硬度和牢靠的耐性于一體。結合了Hardox450和Hardox500的理想功能。這使其成為在市場上一款真實無與倫比的耐磨板。500Tuf即便在冰點溫度下也具有高沖擊耐性。一切厚度都具有在-20°C時27J的擔保沖擊能量值(在-4°F時為20ft-lb)。 厚度20mm的耐磨板，其典型值在-40°C時為45J(在-40°F時為33ft-lb)，所以500TUF十分合適使用于鏟斗，垃圾車車廂，自卸車等。500Tuf制作的自卸車車體的典型使用包含在采石和采礦中裝卸重而尖利的巖石，處理大型和重型廢鋼，以及在撤除修建時將鋼筋混凝土塊裝載或傾倒至自卸車中。其壽數(shù)比hardox400增加了一倍多。