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以下是:山東高空作業(yè)平臺直供廠家的圖文介紹

耀洋智能裝備(山東省分公司)是一家專注設計、生產 智能機械車庫出租等產品的大型企業(yè)。公司位于黃島區(qū)臨港工業(yè)園,地理位置優(yōu)越,交通便利,運輸發(fā)達。公司奉行銷售產品,滿足客戶的需求,一切以顧客為中心,牢牢把握市場。我們作為一家專注于 智能機械車庫出租的公司,我公司經驗豐富,管理科學規(guī)范化,售后服務完善,致力于為客戶提供創(chuàng)新技術,質量過硬的產品,以人無我有,人有我優(yōu)”的原則為推動環(huán)保事業(yè)的發(fā)展不斷做出新的貢膩,與時俱進,再創(chuàng)新高。



⒈每月保養(yǎng)

升降臺保養(yǎng)時人員進入升降臺內部工作,必須吊住升降機防止升降臺突然下降而造成人員傷亡。

A.檢查滾輪、中間軸及軸承;油缸銷軸及軸承,臂架鉸軸及軸承等潤滑度和磨損情況,

B.上述各部件加注潤滑油。延長軸承使用壽命。

C.檢查液壓油質和油位。升降臺升至 時液壓油面應高出油箱底40-50毫米。液壓油油色變暗,油質發(fā)粘,或油中有砂礫等異物時,應及時更換液壓油。升降臺的液壓系統(tǒng)應用32#液壓油。

⒉年終保養(yǎng)

A.檢查液壓和管道連接部位。管道有破損應馬上更換;連接部位有松動時擰緊管接頭。

B.卸下并拆開下降閥,用壓縮空氣將閥芯吹凈后從新裝上。

C.把油箱中的液壓油全部放盡打開油箱,取出吸油過濾器,洗凈后放回油箱,按原位安裝。油箱中從新注滿新油。





油泵電機的大、中、小修項目及檢修周期

為了更好的實現電動機的管理,滿足生產的需要,避免電動機事故的發(fā)生,小編對電動機小修、中修、大修的項目和內容及檢修周期進行完善,特作如下整理給大家學習參考。

三相異步電動機的小修、中修、大修的項目和內容

1、小修項目:

1)電動機吹風清掃,做一般性的檢查。

2)更換局部電刷和彈簧,并進行調整。

3)清理集電環(huán),檢查和處理局部絕緣的損傷,并進行修補工作。

4)清洗軸承,進行檢查和換油。

5)處理繞組局部絕緣故障,進行繞組綁扎加固和包扎引線絕緣等工作。

6)緊固所有的螺釘。

7)處理松動的槽楔和齒端板。

8)調整風扇,風扇罩,并加固。

2、中修項目:

1)包含全部小修項目內容。

2)對電動機進行清掃和清洗干躁,更換局部線圈和修補加強繞組絕緣。

3)電動機解體檢查,處理松動的線圈和槽楔以及各部的緊固零部件。

4)刮研軸瓦,對軸瓦進行局部補焊,更換滑動軸瓦的絕緣墊片。

5)更換磁性槽楔,加強繞組端部絕緣。

6)更換轉子綁箍,處理松動的零部件,進行點焊加固。

7)轉子做動平衡試驗。

8)改進機械零部件結構并進行安裝和調試。

9)修理集電環(huán),對銅環(huán)進行車削,磨削機械加工。

10)做檢查試驗和分析試驗。

3、大修項目:

1)包含全部中修項目內容。

2)繞組全部重繞更新。

3)銅籠轉子導條全部更新,焊接和試驗。

4)鋁籠轉子應全部改銅籠或全部更換新鋁條。

三相異步電動機的檢修周期

1類:J、JD、Y、JB、YSQ、JSQ等系列及其他類似型號的電動機,連續(xù)運行的中小型籠型電動機:大修:7~10年;中修:2年;小修:1年。

2類:JR、JRQ、YR、YRQ等系列及其他類似型號的電動機,連續(xù)運行的中小型繞線轉子電動機:大修:10~12年;中修:2年;小修:1年。

3類:短期反復運行、頻繁起制動的電動機:大修:3~5年;中修:2年;小修:0.5年。

4類:交流變流機組、原動機、軋鋼異步電動機,以及大中型異步電動機:大修:20~25年;中修:4~5年;小修:0.5年。




移動式液壓登車橋可幅提高物料裝卸速度,保障作業(yè),是現在物流之理想輔助設備。
移動式液壓登車橋是與叉車運用的貨品裝卸輔佐設備,能夠依據運送車輛車廂的高低高度來,叉車能夠直接經過該設備駛入車廂內部進行貨品的大批量的裝卸,然后滿意公司需要,僅需一人獨自工作即可完成對貨品的迅速裝卸,使公司減少大量勞作力,供給工作效率。如今移動登車橋現已成為很多公司運用的一種轉移裝卸工具,還有朋友對移動登車橋還不是很了解,小編就給大家說一下移動登車橋有關產品參數。
移動式登車橋
集裝箱裝卸貨平臺的產品機械組成結構 有哪些?
1、尾部的翻板
2、橋體的大面板
3、登車橋兩側的護欄
4、護欄下面的主梁
5、橋板下面的輪架
6、使登車橋升降的液壓油泵
7、可移動的輪胎
8、手工升降的手動泵
9、前面鋪設的防滑網
10、防止晃動的加固裝置支撐腿
11、與貨車尾部車廂相連的鎖鏈
12、前端的連接板
液壓升降平臺現在可謂是一種比較常見的裝卸貨物的平臺,主要用途就是用在流動現場的貨物裝卸場所中。
一、臺面特點
二、方便調節(jié)




一.升降機泵站噪音

故障產生的原因:

1.電動機接線錯誤,系統(tǒng)壓力上升時,噪音增大

2.電動機線圈繞組故障

3.電動機軸承損壞

排除方法:

1.更換連接軸承

2.更換或修理電動機

3.重新參照接線圖接線

二.升降機支腿噪音

移動式升降機在進行作業(yè)前應將支腿打開,這種情況下,如果支腿缺少黃油,會產生噪音。

解決方案:檢查支腿性能是否良好,即使打磨黃油,增加其潤滑性。

三、升降機油缸噪音

1.油位過低,從濾油網或接頭連接處吸入空氣到油液內

2.連軸器松動

3.油缸內部故障

4.油缸電動機安裝不同心

5.從電動機使動軸處吸入空氣

6.油污堵塞濾油網

7.回油管松動吸入空氣或油管在油面上,混入空氣到油液中

排除方法:

1.同心度應調至0.1MM以內

2.修正連軸器

3.修理或更換油泵

4.增加油量在濾油綱和接頭位置400mm以上

5.更換轉動軸密封圈

6.清洗濾油網,過濾油液

7.鎖緊回油管路,將回油管加長伸入到油面之下

1.油液中混有空氣或液壓缸中空氣未完全排盡,在高壓作用下產生氣穴現象而引發(fā)較大噪聲。此時,須及時排盡空氣。

2.缸頭油封過緊或活塞桿彎曲,在運動過程中也會因別勁而產生噪聲。此時,須及時更換油封或校直活塞桿。

四.升降機溢流閥噪音

1.溢流閥的先導閥前腔內存有空氣

2.溢流閥主閥心上阻尼孔被油污物堵塞

3.先導閥與閥座配合拉傷不密合

4.彈簧變形或裝錯

5.遙控口油流量過大

6.液壓油粘度過低或過高

7.與回路中元件產生共振

排除方法:

1.加強密封,反復升降調試壓力幾次排氣

2.清洗閥體,使阻尼孔通暢

3.修理或更換

4.檢修和更換彈簧

5.減少遙控口流理

6.更換油液

7.其它元件壓力設定不能與溢流閥壓力設定值相近

五.升降機管路噪音

管路噪音通常都是因為液壓管路死彎過多或固定卡套松脫所造成。

因此,在液壓管路部線上要盡量避免死彎,及時檢查卡套松緊。

六.路面噪音

如果輪胎碾壓在易產生噪音的物體上,也會產生噪音。

解決方案:做好升降機作業(yè)前檢查工作,及時清理地面雜物,尋找平坦、堅實的地面進行高空作業(yè)。

現在升降機在高空作業(yè)中的使用頻率較高,故障發(fā)生率也在增加,保養(yǎng)和維護也是必不可少的,使用中警惕小故障,做好提前及時處理工作.




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