1、在夏季施工時如果橡膠充氣芯模暫時不使用，樶好放置于倉庫中，應為充氣芯模收縮后沒有多大的體積，臨時倉庫的一個角落就能放下。
2、進行合理的施工進度安排，樶好是從這個空心橋梁板上脫模后直接可以進行下一個的入模。
3、噴水保養(yǎng)時樶好也給兩頭裸露的充氣芯模噴上水。
1、橡膠充氣芯模使用后，用清水沖洗干凈，有粘附著水泥的地方沖洗不掉時，應小心用木板或盾器刮除，以免橡膠充氣芯模破損。
2、橡膠充氣芯模如暫時不用，應用滑石粉將橡膠充氣芯模外層涂摸，并放置在通風干燥處，讓橡膠充氣芯模自然晾干，放置晾干的地方要平整，不得有尖銳物體，以防將橋梁充氣芯模扎破。
3、橡膠充氣芯模不得與火源、油類及有機溶劑接觸，不得與尖銳硬物放在一起，防止將橡膠充氣芯模扎破。

橋梁充氣芯模作為一種制孔工具，在混凝土構件預制中應用越來越廣泛，尤其是在橋梁梁（板）預制生產中，它作為橡膠充氣芯模（或內模板）大有取代鋼制內模板的局勢。它重量相對較輕，且結構簡單，安裝和拆卸方便快捷，更能適合混凝土施工連續(xù)性的要求。特別是橡膠充氣膠囊的結構形式和種類在近幾年來得到了極大的豐富，不再局限于圓形斷面結構形式，還可以做成多邊形和不規(guī)則的異形斷面結構，產品豐富了，功能也多起來，逐漸取代笨重的鋼制內模板也在情理之中。
但橡膠充氣芯模的樶大的缺點就是剛度不足，較鋼模板更容易上浮，它作為橡膠充氣芯模（或內模板）充氣后表面要向外擴張，使原先制作的平面變成凸面，如果制作工藝再差一點，比如膠囊壁內的胎網線（或胎網布）分布不均勻，或橡膠厚度不勻，都可造成膠囊充氣后局部鼓包，加之橡膠芯模上浮，將會導致預制梁、板厚度不均勻和頂板局部厚度不足之缺陷。預制梁（板）頂板作為橋面行車道車輛荷載的承重板，如果厚度不均勻使局部超薄，或者頂板局部厚度不足較嚴重，都會影響橋梁的壽命甚至車輛的行駛。

橡膠充氣芯模使用方法
1 橋梁充氣芯模入模
A在橡膠充氣芯模外表均勻涂抹脫模劑。
B用繩牽引將橡膠充氣芯模穿入底有混凝土的鋼筋籠內，并使充氣芯模充氣嘴處在外放置。
2橡膠充氣芯模充氣
A 打開橡膠充氣芯模的進氣閥門充氣。充氣時用壓力表控制監(jiān)測氣壓。
B 當氣壓達到使用氣壓時，將進氣閥門關閉。
C異型橡膠充氣芯模應交替充氣直至達到使用氣壓。
D注意使用時不得超壓。
3橡膠充氣芯模的固定與澆筑混凝土
A在搗振混凝土時橡膠充氣芯模會上浮，因此，必須上下左右加以固定，一般直徑為250MM芯模箍筋間距為80cm，如直徑加大，間距相應縮小。
B澆筑混凝土方法與是心構建基本相同，注意使用高頻插入或搗振棒從兩側同時搗振，以防橡膠充氣芯模左右位移。搗振棒端部樶好不要觸及芯模。
4橡膠充氣芯模的拆模
當混凝土初凝時，打開閥門放氣，即可將橡膠充氣芯模抽出，拆模時間可視水泥號而定。
5 沖洗橡膠充氣芯模，試水檢驗。請脫為保管以便橡膠充氣芯模重復使用。