客戶在使用我們廣飛機(jī)械撕碎機(jī)進(jìn)行作業(yè)處理時(shí)，擔(dān)心的就是機(jī)器存在物料堵塞現(xiàn)象，這種現(xiàn)象不僅影響整個(gè)生產(chǎn)線同時(shí)影響產(chǎn)量，同時(shí)也影響機(jī)器的使用壽命。下面我們廣飛看看影響撕碎機(jī)堵料的原因問題都是出現(xiàn)在那個(gè)地方以及解決方案
1、在撕碎機(jī)工作過程中，如果含水量較高的專家物料進(jìn)入粉碎機(jī)腔，被撕碎成小塊后會(huì)相互粘連，并擁堵在機(jī)腔內(nèi)的篩板與篩孔之間，出現(xiàn)堵料。
2.物料自身纖維韌性大，物料被粉碎機(jī)內(nèi)的錘片錘擊后不易破碎并粘成一團(tuán)，出現(xiàn)堵料。
3.不了解撕碎機(jī)的技術(shù)參數(shù)。使用之前，沒有明確撕碎機(jī)的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)，以及對物料性質(zhì)有無特殊要求。不符合生產(chǎn)工藝要求的物料進(jìn)入粉碎腔后，達(dá)不到理想的粉碎效果，生產(chǎn)效率下降，造成堵料。
4.操作人員未培訓(xùn)上崗。聘用的操作人員沒有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，對粉碎設(shè)備的相關(guān)知識(shí)及具體操作事項(xiàng)了解太少，甚至為了加快粉碎進(jìn)度，增大進(jìn)料量，超出了粉碎機(jī)正常的生產(chǎn)能力，造成堵料。
5.排料裝置調(diào)節(jié)不當(dāng)。如果排料壓力過大，容易造成機(jī)器腔下部的進(jìn)風(fēng)門沒有及時(shí)打開，物料也就無法及時(shí)排出，因而導(dǎo)致大量物料堆積在機(jī)器腔內(nèi)，造成了堵料。
6、撕碎機(jī)用戶只有按照正確的操作方法，詳細(xì)分析物料性質(zhì)，做好對特殊物料的預(yù)處理，就可以能降低堵料現(xiàn)象發(fā)生的概率，使粉碎工作得以順利進(jìn)行。

現(xiàn)在撕碎機(jī)廠家能夠成功銷售出一臺(tái)廢鐵撕碎機(jī)很不容易，能“站住市場腳”更難。如果不能在機(jī)器出現(xiàn)毛病了不能夠及時(shí)的為客戶找出來原因。也不通過自身的學(xué)習(xí)，以提高自己的專業(yè)知識(shí)和能力.就算公司銷售比較好，但是長久以往市場會(huì)越做越小，然后不能夠創(chuàng)造更大的價(jià)值，客戶也會(huì)對你這個(gè)品牌失去了心。所以我們不但要銷售質(zhì)量過硬阿廢鐵撕碎機(jī)，同時(shí)也要更加專業(yè)的了解這方面的知識(shí)，及時(shí)為客戶解除一切問題，好了以上就是廢鐵撕碎機(jī)運(yùn)行過程中，出現(xiàn)負(fù)荷狀態(tài)如何解決的方法，請多關(guān)注本網(wǎng)站，今后會(huì)用更多這方面的知識(shí)呈現(xiàn)。

廢鐵撕碎機(jī)的減速機(jī) 次使用時(shí)，經(jīng)運(yùn)轉(zhuǎn)7——14天（150——300小時(shí)）的磨合期后，必定更換新油。使用至3個(gè)月時(shí)必須第二次更換新油。在以后的使用過程中，并定期檢查油質(zhì)，必須隨時(shí)更換含有雜質(zhì)、污染、或已分解、老化的變質(zhì)油品。一般情況下，長期連續(xù)工作的減速機(jī)可6——8個(gè)月應(yīng)更換一次油，而每天工作不超過8小時(shí)的減速機(jī)可10——12個(gè)月更換一次。更換廢鐵撕碎機(jī)減速機(jī)的新油必須與原來使用的油品牌號(hào)相同，不應(yīng)把不同牌號(hào)和不同類型的油品混用。注入新油之前，把和運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所用的相同型號(hào)的油加熱，然后用它清洗齒輪。