修復(fù)精度高，涂層厚度從幾米到幾毫米，可對(duì)金屬工件出現(xiàn)磨損、劃傷、針孔、裂紋、缺損變形、硬度降低、沙眼、損傷等缺陷進(jìn)行沉積、封孔、補(bǔ)平等修復(fù)功能，只須打磨、拋光，也可進(jìn)行車(chē)、銑、 刨、磨等各類(lèi)機(jī)械加工，以及電鍍等后期加工。

防止軋輥斷裂方法
防止軋輥斷裂應(yīng)該從減小制造殘余應(yīng)力，機(jī)械應(yīng)力，組織應(yīng)力和熱應(yīng)力四方面進(jìn)行。
 一般情況下大部分制造殘余應(yīng)力會(huì)在熱處理過(guò)程中，并且會(huì)隨著軋輥的存放時(shí)間延長(zhǎng)而逐漸，因此新軋輥存放一段時(shí)間再使用，能夠降低斷輥風(fēng)險(xiǎn)。避免較大機(jī)械應(yīng)力的方法主要是避免過(guò)冷鋼。降低組織應(yīng)力的方法是通過(guò)熱處理將輥身工作層殘余奧氏體含量控制在小于5%以下。減小熱應(yīng)力的辦法是在軋鋼過(guò)程中對(duì)軋輥進(jìn)行良好的冷卻。

鋼液與已經(jīng)預(yù)熱的芯軸表面熔合，并因結(jié)晶器的冷卻而凝固，形成復(fù)合層。借助移動(dòng)裝置不斷由結(jié)晶器中拉出已經(jīng)凝固的部分（或結(jié)晶器上移），同時(shí)上部鋼水不斷注入，直至達(dá)到預(yù)定的軋輥長(zhǎng)度為止。目前國(guó)外ESSLM法已實(shí)現(xiàn)了工業(yè)化，采用ESSLM工藝生產(chǎn)的高速鋼復(fù)合軋輥外層致密，無(wú)縮孔、裂紋、疏松等缺陷，外層金屬與芯軸熔合良好，主要合金元素、硬度及顯組織在高度方向及橫斷面上的分布均勻。

2.2噴射成形（Osprey）高速鋼軋輥

Osprey技術(shù)是在粉末冶金惰性氣體霧化制粉的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一種近終成形技術(shù)，它是充分利用已精煉的液態(tài)金屬，用高壓惰性氣體將合金液流霧化成細(xì)小的熔滴，熔滴在高速氣流的作用下飛行并被霧化氣體冷卻，

軋輥成型方法
鑄造軋輥和鍛造軋輥；
 鑄造軋輥是指將冶煉鋼水或熔煉鐵水直接澆注成型這一生產(chǎn)方式制造的軋輥種類(lèi)。
 鑄造軋輥按材質(zhì)又可分為鑄鋼軋輥和鑄鐵軋輥兩類(lèi)；按制造方法又可分為整體鑄造軋輥和復(fù)合鑄造軋輥兩類(lèi)。

鍛造軋輥按材質(zhì)分類(lèi)如下：
⑴鍛造合金鋼軋輥；
⑵鍛造半鋼軋輥；
⑶鍛造半高速鋼軋輥；
⑷鍛造白口鑄鐵軋輥。

軋輥損壞原因軋機(jī)部件中軋輥的工作條件為復(fù)雜。軋輥在制造和使用前的準(zhǔn)備工序中會(huì)產(chǎn)生殘余應(yīng)力和熱應(yīng)力。使用時(shí)又進(jìn)一步受到了各種周期應(yīng)力的作用，包括有彎曲、扭轉(zhuǎn)、剪力、接觸應(yīng)力和熱應(yīng)力等。這些應(yīng)力沿輥身的分布是不均勻的、不斷變化的，其原因不僅有設(shè)計(jì)因素，還有軋輥在使用中磨損、溫度和輥形的不斷變化。此外，軋制條件經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)異常情況。軋輥在使用后冷卻不當(dāng)，也會(huì)受到熱應(yīng)力的損害。