實(shí)際上，公路橋梁兩邊的防護(hù)欄大量充分考慮的是路人的性，而兩邊人行橫道與機(jī)動車道中間路沿石處才算是關(guān)鍵車擋“防御”。大城市公路橋梁上，兩側(cè)的人行橫道與機(jī)動車道交匯處都配有路沿石，這一道防御關(guān)鍵的作用便是阻攔車子，避免 車子撞擊到路人或者碰撞公路橋梁。而公路橋梁兩側(cè)的防護(hù)欄主要是具有維護(hù)路人的作用，抵御撞擊工作能力較差。

國內(nèi)防撞護(hù)欄，不銹鋼防撞護(hù)欄生產(chǎn)企業(yè)在利潤明顯收縮的態(tài)勢下，減產(chǎn)檢修逐漸增多，但由于前期產(chǎn)量增長過快，而且國內(nèi)大中型防撞護(hù)欄企業(yè)的產(chǎn)能釋放也存在一定慣性，進(jìn)入6月份以來，重點(diǎn)鋼企粗鋼日均產(chǎn)量已經(jīng)連續(xù)兩旬回升，已經(jīng)逼近歷史高位，鋼廠廠內(nèi)庫存壓力開始顯現(xiàn)。

不銹鋼防撞護(hù)欄介紹其常會出現(xiàn)的問題有哪些？

  1、在車輛行駛過程中發(fā)生意外，突然沖出車行道時，可能碰撞到路邊的某些獨(dú)立障礙物，如：橋梁墩臺、門式號標(biāo)志架、大的交通標(biāo)志牌柱及高壓輸電線塔架基礎(chǔ)等等；

  2、路緣外側(cè)有連續(xù)的實(shí)體障礙物，如擋土墻等，或路塹的巖石陡峭邊坡距路緣的間隔小于4.5米時；

  3、在設(shè)有防噪聲的隔音屏障路段，當(dāng)屏障距路緣小于0.5米時，應(yīng)設(shè)防撞護(hù)欄。如果受到空間局限，不便單獨(dú)設(shè)置防撞護(hù)欄時，可將防撞護(hù)欄和隔音屏障在設(shè)計(jì)上結(jié)合為一體，一物二用。

鑒別不銹鋼防撞護(hù)欄的優(yōu)劣關(guān)鍵看2個地區(qū)：加工工藝和噴漆的原材料。

  加工工藝對外型十分關(guān)鍵，原材料對使用期十分關(guān)鍵，二者缺一不可。

  1、觀查加工工藝主要是看表層的噴漆層是不是整平、光潔，不可以出現(xiàn)肉疙瘩和針眼(針眼便是表層有小圓孔，針眼時間久了會銹蝕)，純色調(diào)的鍍層不可以混有雜點(diǎn)，它是對涂裝工藝基礎(chǔ)的規(guī)定。

  2、隨后就得看鍍層的粘合力，你能切下一小段用于檢驗(yàn)，用錘頭將其砸扁，觀查鍍層是否會一整塊掉下來，看鍍層和里邊的熱鍍鋅原材料是否有徹底黏合在一起，黏合在一起便是好，相反便是不太好。假如這種也沒有難題，表明該生產(chǎn)廠家的加工工藝做的非常好，可賴。

  3、檢驗(yàn)完加工工藝，還應(yīng)當(dāng)檢驗(yàn)其應(yīng)用的原材料，原材料對其使用期起決策功效。不太好的原材料用不上多長時間便會退色、鍍層掉下來，含鋅元素低的原材料也達(dá)不上理想化的防腐蝕實(shí)際效果，用不上兩年便會銹蝕。