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方管 發(fā)熱鍍鋅圓管甄選好物
更新時(shí)間:2026-02-06 16:33:12 ip歸屬地:果洛,天氣:晴,溫度:-21-0 瀏覽次數(shù):85 公司名稱:天津 永發(fā)鋼鐵貿(mào)易(果洛市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 348 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
| 材質(zhì) | Q235-Q355,20#,45#,16MN等 |
| 規(guī)格 | 齊全 |
| 產(chǎn)地 | 齊全 |
| 類型 | 無縫管,焊管 |
| 品牌 | 齊全 |
| 可加工 | 是 |
| 范圍 | 方管 發(fā)熱鍍鋅圓管供應(yīng)范圍覆蓋青海省 西寧市、海東市、海北市、海南市、海西市、玉樹市、果洛市、黃南市等區(qū)域。 |

永發(fā)鋼鐵貿(mào)易(果洛市分公司)主要致力于各種 日標(biāo)鍍鋅槽鋼的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。依托技術(shù)帶先及創(chuàng)新能力,始終走在各類 日標(biāo)鍍鋅槽鋼行業(yè)的前沿。



蘭格鋼鐵全國鋼材綜合價(jià)格指數(shù)達(dá)到152.8點(diǎn),較上周上升0.13%,較去年同期下降5.39%。其中,LGMI長材價(jià)格指數(shù)為167.0點(diǎn),較上周上升0.18%,較去年同期下降3.42%;LGMI型材價(jià)格指數(shù)為161.9點(diǎn),較上周上升0.05%,較去年同期下降2.44%;LGMI板材價(jià)格指數(shù)為138.4點(diǎn),較上周上升0.11%,較去年同期下降8.14%;LGMI管材價(jià)格指數(shù)為160.7點(diǎn),較上周上升0.08%,較去年同期下降3.22%。
2019年第29周國內(nèi)部分地區(qū)鋼鐵原燃料及鋼材產(chǎn)品計(jì)17類44個(gè)規(guī)格(品種)的價(jià)格變化情況如下:主要鋼材品種市場價(jià)格震蕩上漲,與上周相比,上漲品種明顯增加,持平品種略有增加,下跌品種明顯減少。其中22個(gè)品種上漲,較上周增加16種;15種持平,較上周增加5種;7個(gè)品種下跌,較上周減少21種。國內(nèi)鋼鐵原料市場震蕩盤整,鐵礦石價(jià)格小幅震蕩,焦炭價(jià)格維持平穩(wěn),廢鋼價(jià)格穩(wěn)中上漲20元,鋼坯價(jià)格穩(wěn)中下跌20元。



近日仍是消息面主導(dǎo)行情,在特朗普對關(guān)稅(可能對中國商品加征關(guān)稅)再度發(fā)聲過后,引發(fā)中美貿(mào)易爭端延長的預(yù)期,市場緊急避險(xiǎn)情緒明顯升溫。同時(shí),市場壘庫速度繼續(xù)加快,使得前期市場尤其是期貨市場對于淡季行情即將結(jié)束的預(yù)期有所弱化。因此,可以看出期貨市場降幅要明顯大于現(xiàn)貨,現(xiàn)貨市場大部分原因走的是供需端邏輯,與期貨預(yù)期效應(yīng)存在較大差異性。
目前來看,在供需端未發(fā)生大的變化下,市場走向仍是走的消息面路線,短期在中美貿(mào)易再度陷入混沌,而淡季行情尚未完全走完的情況下,鋼市整體很難有好的表現(xiàn),但淡季結(jié)束預(yù)期又始終存在,尤其七月已經(jīng)過半,市場即便調(diào)整空間也不會很大,跌幅較大的品種仍有超跌反彈的基礎(chǔ)(前提是中美貿(mào)易或外圍消息面不出現(xiàn)大的利空)。


鋼鐵是打造國之利器的基礎(chǔ)原料,產(chǎn)品質(zhì)量的重要性毋庸置疑。而我國鋼鐵行業(yè)當(dāng)前面臨的產(chǎn)品質(zhì)量問題,與從鋼鐵企業(yè)一把手到消費(fèi)者的質(zhì)量意識不足,引進(jìn)技術(shù)的消化、吸收、再創(chuàng)新力度不夠,以及文件化的質(zhì)量管理體系不健全等因素直接相關(guān)。
筆者從一個(gè)“老鋼鐵人”的視角,談?wù)剬ξ覈撹F行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的淺見,希望可以“一斑窺豹”。
質(zhì)量差距,是能力問題,還是態(tài)度問題?
網(wǎng)上有很多關(guān)于鋼鐵行業(yè)的文章,態(tài)度或歌頌,或鞭撻。歌頌的是規(guī)模,全球 ,不僅 ,而且占據(jù)全球粗鋼產(chǎn)量的“半壁江山”。鞭撻的是質(zhì)量,認(rèn)為我國鋼鐵產(chǎn)品多為中低端產(chǎn)品,在高端領(lǐng)域仍缺少發(fā)言權(quán)。
兩者說的都是事實(shí),不過都是部分的事實(shí)。70年來,特別是改革開放40年來,我國鋼鐵行業(yè)奮起直追,距離全球 的位置越來越近,裝備水平世界 ,部分重點(diǎn)鋼企產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到世界 水平。但是,綜合來看,我們尚未達(dá)到發(fā)達(dá) 水平,尤其是有很多民營鋼企整體的技術(shù)和運(yùn)行水準(zhǔn)離上世紀(jì)90年代日本中小鋼企還有不小的差距,產(chǎn)品質(zhì)量明顯低于發(fā)達(dá) 。







