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以下是:江西贛州重型貨車輪胎適配國六重卡的圖文介紹

真空礦山輪胎企業(yè)布局光伏,降低生產(chǎn)用電成本,國產(chǎn)真空礦山輪胎企業(yè)推出 5 年超長質(zhì)保,售后更有保障,三角輪胎無鈷粘合技術(shù)應(yīng)用,真空礦山胎脫層故障降 95%,浦林成山投資 11 億建非公路輪胎工廠。
真空巨胎年產(chǎn)能 1 萬條,真空礦山輪胎企業(yè)組建技術(shù)聯(lián)盟,攻克極端工況難題,真空礦山胎加厚胎體 + 加強(qiáng)鋼絲,抗沖擊抗刺扎性能升級,自修復(fù)真空礦山胎落地,輕微扎釘不漏氣,系數(shù),智能真空礦山胎集成傳感器,胎溫胎壓實(shí)時遠(yuǎn)程預(yù)警,低滾阻真空礦山胎普及,礦車油耗降低 5%-8%。
雙層胎面真空礦山胎,使用壽命延長至 18 個月 ,防夾石花紋設(shè)計(jì)優(yōu)化,減少真空礦山胎異常磨損,耐熱配方真空礦山胎,連續(xù)作業(yè)胎溫穩(wěn)定不脫層,高寒專用真空礦山胎,低溫不開裂,抓地力 30%,井下阻燃防靜電真空礦山胎,符合 標(biāo)準(zhǔn)寬體車專用真空礦山胎,適配百噸級重載運(yùn)輸真空礦山胎填充防爆技術(shù),扎穿仍可行駛 5 公里,石墨烯補(bǔ)強(qiáng)真空礦山胎。
強(qiáng)度與壽命顯著,生物基材料真空礦山胎量產(chǎn),綠色環(huán)保更耐用,真空礦山胎智能溯源系統(tǒng)上線,全流程質(zhì)量可追溯,大花紋塊真空礦山胎,復(fù)雜礦區(qū)牽引力更強(qiáng),真空礦山胎輪輞匹配優(yōu)化,減少脫圈、江西贛州同城鼓包故障,靜音真空礦山胎技術(shù)應(yīng)用,降低礦區(qū)作業(yè)噪音,真空礦山胎疲勞測試標(biāo)準(zhǔn)升級,長期重載更可靠,電動礦卡專用真空胎,強(qiáng)化承重與制動性能,真空礦山胎再生膠環(huán)保配方,符合綠色礦山要求。


新能源重卡輪胎標(biāo)準(zhǔn)出臺,滾阻系數(shù)限值明確,國內(nèi)出臺新能源重卡輪胎專項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),明確滾阻系數(shù)需低于0.035,同時要求輕量化與承載能力兼顧。玲瓏、江西贛州當(dāng)?shù)仄至殖缮降绕髽I(yè)已批量生產(chǎn)達(dá)標(biāo)產(chǎn)品,助力綠色礦山建設(shè)。
廢舊礦山輪胎回收補(bǔ)貼加碼,資源化利用率達(dá)92%,多地將廢舊礦山輪胎回收補(bǔ)貼從每噸1500元提高至2000元,鼓勵企業(yè)建立再生利用體系。目前國內(nèi)礦區(qū)廢舊輪胎資源化利用率達(dá)92%,實(shí)現(xiàn)環(huán)保與降本雙贏。
綠色工廠認(rèn)證成趨勢,輪胎企業(yè)加速環(huán)保轉(zhuǎn)型,綠色工廠認(rèn)證成為輪胎行業(yè)發(fā)展趨勢,浦林成山、江西贛州同城八億橡膠等企業(yè)通過太陽能發(fā)電、江西贛州同城環(huán)保材料應(yīng)用等舉措,推動生產(chǎn)環(huán)節(jié)零碳排放,獲得 級綠色工廠認(rèn)證。
跨境山區(qū)輪胎貿(mào)易增長,國產(chǎn)胎出口中亞增25%,依托一帶一路優(yōu)勢,國產(chǎn)山區(qū)、江西贛州同城礦區(qū)輪胎出口中亞市場增速達(dá)25%,建新、江西贛州附近玲瓏等品牌成為主力。產(chǎn)品針對中亞高海拔、江西贛州本地多碎石路況優(yōu)化,性價(jià)比優(yōu)勢顯著。
山區(qū)貨運(yùn)輪胎監(jiān)管加強(qiáng),過期胎禁用范圍擴(kuò)大,交通部門強(qiáng)化山區(qū)貨運(yùn)輪胎監(jiān)管,明確過期胎、江西贛州翻新胎禁止用于山區(qū)重載運(yùn)輸,違規(guī)企業(yè)將面臨高額處罰。政策推動山區(qū)運(yùn)輸輪胎品質(zhì)升級,合規(guī)產(chǎn)品需求增長。
輪胎企業(yè)聯(lián)合推綠色倡議,低碳產(chǎn)品占比將達(dá)80%,朝陽、江西贛州玲瓏、江西贛州同城浦林成山等企業(yè)聯(lián)合發(fā)起綠色輪胎倡議,承諾2028年前將山區(qū)、江西贛州附近礦區(qū)低滾阻、江西贛州同城環(huán)保型輪胎占比至80%。同時加大廢舊胎回收體系建設(shè),推動行業(yè)低碳發(fā)展。
高原礦區(qū)輪胎專項(xiàng)補(bǔ)貼落地,國產(chǎn)胎獲政策支持,針對高原礦區(qū)運(yùn)輸難題,多地出臺輪胎專項(xiàng)補(bǔ)貼政策,采購國產(chǎn)高原專用胎可獲每胎500-800元補(bǔ)貼。政策進(jìn)一步國產(chǎn)輪胎在高原礦區(qū)的市場競爭力。
智能輪胎滲透率,山區(qū)礦區(qū)故障預(yù)警成剛需,智能輪胎在山區(qū)、江西贛州當(dāng)?shù)氐V區(qū)滲透率逐步,內(nèi)置傳感器可實(shí)時監(jiān)測胎壓、江西贛州本地溫度,故障預(yù)警率達(dá)92%。朝陽、江西贛州當(dāng)?shù)仄绽就ǖ绕放萍铀俨季?,為車?duì)提供精準(zhǔn)運(yùn)維解決方案。
礦區(qū)輪胎租賃模式普及,中小礦企接受度超60%,輪胎租賃模式在中小礦企中普及度,接受度超60%。八億橡膠、江西贛州當(dāng)?shù)亟ㄐ碌绕髽I(yè)推出的租賃服務(wù),可降低礦企45%以上初期投入,成為行業(yè)新趨勢。
山區(qū)輪胎適配培訓(xùn)常態(tài)化,運(yùn)營水平,交通部門聯(lián)合輪胎企業(yè)開展山區(qū)輪胎適配與養(yǎng)護(hù)培訓(xùn),覆蓋全國主要山區(qū)貨運(yùn)線路。培訓(xùn)普及選型技巧與應(yīng)急處理方法,山區(qū)貨運(yùn)輪胎故障導(dǎo)致的事故率下降18%。
耐低溫輪胎需求向北擴(kuò)展,東北市場增速達(dá)22%,受極端低溫天氣影響,耐低溫山區(qū)輪胎需求向東北市場擴(kuò)展,年增速達(dá)22%。雙錢、江西贛州附近普利司通等品牌推出針對性產(chǎn)品,優(yōu)化低溫橡膠配方,保障冬季運(yùn)輸。
輪胎企業(yè)布局海外研發(fā)中心,適配全球山區(qū)路況,浦林成山、江西贛州同城玲瓏等企業(yè)加速布局海外研發(fā)中心,針對歐洲、江西贛州附近東南亞山區(qū)路況研發(fā)定制化輪胎。通過本地化研發(fā)與生產(chǎn),全球市場競爭力,出口份額持續(xù)增長。
礦區(qū)巨胎租賃試點(diǎn)啟動,大型礦企率先嘗試,國內(nèi)啟動礦區(qū)巨胎租賃試點(diǎn),神華、江西贛州當(dāng)?shù)刂忻旱却笮偷V企率先嘗試,租賃產(chǎn)品以浦林成山30.00R51等國產(chǎn)巨胎為主。租賃模式可降低大型礦企設(shè)備折舊壓力,資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率。
環(huán)保橡膠材料應(yīng)用擴(kuò)大,山區(qū)輪胎碳排放降15%,環(huán)保橡膠材料在山區(qū)、江西贛州附近礦區(qū)輪胎中應(yīng)用比例擴(kuò)大至60%,通過生物基材料替代與配方優(yōu)化,輪胎生產(chǎn)及使用全周期碳排放降低15%。行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型步伐持續(xù)加快。
三角輪胎推出越南礦區(qū)專用巨胎,獨(dú)創(chuàng)粘合技術(shù)破解濕熱難題,三角輪胎針對東南亞濕熱礦區(qū)工況,研發(fā)搭載“EnsureX”粘合防護(hù)技術(shù)的49吋巨胎,通過無鈷配方與多元合金鍍層設(shè)計(jì),脫層故障率降低95%以上,使用壽命15%。該產(chǎn)品已啟運(yùn)至越南廣寧省Deo Nai煤礦,適配露天褐煤礦極端重載場景,填補(bǔ)國產(chǎn)巨胎在熱帶礦區(qū)的技術(shù)空白。
建新輪胎升級689礦山防爆胎,適配廣西喀斯特山區(qū)急彎工況,建新輪胎對核心689系列進(jìn)行升級,新增加寬胎肩與七層鋼絲帶束層,側(cè)向穩(wěn)定性30%,精準(zhǔn)適配廣西喀斯特山區(qū)陡坡急彎路況。產(chǎn)品優(yōu)化低生熱配方,連續(xù)制動2小時胎溫穩(wěn)定在90℃以內(nèi),單胎價(jià)格控制在5800元內(nèi),上市即獲百色貨運(yùn)車隊(duì)批量訂單。
泰國金普利輪胎發(fā)布廣西蔗區(qū)專用胎,耐磨抗泥性能雙升級,泰國金普利輪胎針對廣西榨季需求,推出甘蔗運(yùn)輸定制款輪胎,采用32mm加深花紋與防泥粘連胎面設(shè)計(jì),可抵御田間碎石穿刺與泥濘路面侵蝕。實(shí)測耐磨里程突破35萬公里,定價(jià)5600元左右,成為崇左、江西贛州當(dāng)?shù)貋碣e蔗區(qū)跨境運(yùn)輸優(yōu)選。
礦山勇士輪胎推出高原專用防爆胎,耐高寒性能達(dá)標(biāo)-40℃,礦山勇士輪胎發(fā)布高原礦區(qū)專用胎,耐溫范圍覆蓋-40℃至110℃,通過抗缺氧老化配方抵御高原強(qiáng)紫外線,使用3個月無龜裂脫層現(xiàn)象。產(chǎn)品單胎承載極限達(dá)38噸,適配川西、江西贛州當(dāng)?shù)毓鹞鞲咴V區(qū)重載運(yùn)輸,性價(jià)比遠(yuǎn)超同級別競品。
坦克800輪胎迭代升級,適配廣西港口電動重卡需求,坦克800輪胎推出低滾阻電動重卡專用胎,滾阻系數(shù)降至0.035,搭配輕量化胎體設(shè)計(jì),可電動重卡續(xù)航15%。產(chǎn)品兼顧抗?jié)窕阅?,適配北部灣港口多雨天氣,已配套當(dāng)?shù)馗劭陔妱迂涍\(yùn)車隊(duì),助力綠色港口建設(shè)。
建新輪胎永安基地滿產(chǎn),全鋼礦山胎年產(chǎn)能突破30萬條,建新輪胎位于永安尼葛工業(yè)園的二期基地實(shí)現(xiàn)達(dá)產(chǎn),占地超100畝,主打全鋼礦山及重卡輪胎,宣稱產(chǎn)品使用里程可達(dá)40萬公里?;夭捎米詣踊a(chǎn)線,可快速響應(yīng)華南、江西贛州附近華東礦區(qū)需求,廣西區(qū)域供貨周期縮短至5天。
三角輪胎加碼中越跨境布局,憑祥服務(wù)站正式運(yùn)營,三角輪胎在憑祥口岸增設(shè)跨境服務(wù)站,主打越南礦區(qū)巨胎與跨境運(yùn)輸專用胎,提供24小時檢修與應(yīng)急修補(bǔ)服務(wù)。借助中越貿(mào)易便利化政策,產(chǎn)品可快速通關(guān)輻射越南廣寧省礦山市場,同步推出跨境輪胎租賃服務(wù),月租金僅為采購價(jià)的5%。
泰國金普利輪胎布局廣西倉儲中心,輻射東盟市場,泰國金普利輪胎在南寧建立區(qū)域倉儲中心,總投資1.2億元,儲備蔗區(qū)運(yùn)輸、江西贛州本地港口專用輪胎超2萬條。中心可輻射廣西全域及越南、江西贛州本地老撾等東盟 ,實(shí)現(xiàn)訂單當(dāng)日響應(yīng),桂西山區(qū)應(yīng)急搶修響應(yīng)時間縮短至4小時。
鐵騎士輪胎拓展西北礦區(qū)市場,榆林服務(wù)基地投產(chǎn),鐵騎士輪胎西北服務(wù)基地在榆林正式投產(chǎn),配備輪胎檢修、江西贛州本地翻新設(shè)施,聚焦沙漠礦區(qū)防沙輪胎服務(wù)?;剌椛溆芰帧⒔髭M州附近喀什等區(qū)域,推出以舊換新補(bǔ)貼政策,單胎 補(bǔ)貼600元,快速搶占西北中低端礦區(qū)市場。
陸軍一號輪胎與廣西物流企業(yè)達(dá)成集采,訂單超3000條,陸軍一號輪胎與廣西超大運(yùn)輸集團(tuán)達(dá)成年度集采合作,采購山區(qū)及港口專用重卡胎超3000條,覆蓋桂西山區(qū)煤炭運(yùn)輸與北部灣港口貨運(yùn)車隊(duì)。合作約定專屬養(yǎng)護(hù)服務(wù),單臺車年節(jié)省輪胎成本超1.2萬元。
建新輪胎服務(wù)桂西山區(qū),單臺車年省成本超1.6萬元,百色某煤炭運(yùn)輸車隊(duì)批量換裝建新升級款689輪胎,適配山區(qū)長下坡頻繁制動需求,熱失效風(fēng)險(xiǎn)降低60%。實(shí)測耐磨里程達(dá)36萬公里,較原有輪胎延長20%,單臺車年節(jié)省輪胎成本超1.6萬元,獲車隊(duì)批量復(fù)購。
泰國金普利輪胎適配廣西蔗區(qū),榨季損耗率降至7%,崇左某糖業(yè)集團(tuán)貨運(yùn)車隊(duì)在榨季前換裝泰國金普利蔗區(qū)專用胎,應(yīng)對田間泥濘與碎石路面,輪胎穿刺故障率從28%降至7%。榨季3個月高強(qiáng)度運(yùn)輸無批量損壞,較原有輪胎延長使用壽命18%,保障榨季運(yùn)輸通暢。
三角輪胎落地北部灣港口,跨境運(yùn)輸故障率大降,憑祥某跨境貨運(yùn)企業(yè)批量使用三角越南礦區(qū)專用胎,適配中越邊境復(fù)雜路況,輪胎突發(fā)故障導(dǎo)致的運(yùn)輸延誤率從32%降至15%。產(chǎn)品耐磨性能適配中越往返運(yùn)輸,單胎可覆蓋跨境運(yùn)輸超200趟,獲跨境貨運(yùn)企業(yè)認(rèn)可。
礦山勇士輪胎服務(wù)廣西石材礦區(qū),抗切割性能獲好評,賀州某石材礦區(qū)換裝礦山勇士L5級抗切割輪胎,應(yīng)對鋒利巖石路面,輪胎磨損率較普通胎降低40%。使用半年無爆胎、江西贛州本地掉塊現(xiàn)象,單胎可滿足礦區(qū)6個月高強(qiáng)度作業(yè)需求,成為石材礦區(qū)優(yōu)選。
坦克800輪胎配套廣西電動重卡,續(xù)航表現(xiàn)領(lǐng)跑市場,北部灣港務(wù)集團(tuán)電動重卡車隊(duì)配套坦克800低滾阻輪胎,在港口短途循環(huán)運(yùn)輸中,續(xù)航里程較原有輪胎15%。產(chǎn)品承載能力達(dá)標(biāo)38噸,可滿足集裝箱重載需求,同時適配港口多雨濕滑路面,性顯著。
廣西跨境輪胎出口增長22%,三角、江西贛州泰國金普利成主力,依托中越貿(mào)易升溫,廣西跨境專用輪胎出口增速達(dá)22%,三角輪胎越南礦區(qū)巨胎、江西贛州附近泰國金普利蔗區(qū)胎成為出口爆款。產(chǎn)品適配東盟山區(qū)、江西贛州本地雨林路況,通過憑祥、江西贛州本地東興口岸快速通關(guān),輻射越南、江西贛州當(dāng)?shù)乩蠐氲仁袌觥?華北礦區(qū)建新輪胎市占率,全鋼胎成中小礦企 , 數(shù)據(jù)顯示,華北中小礦區(qū)建新全鋼礦山胎市場份額升至28%,較去年8個百分點(diǎn)。產(chǎn)品以40萬公里耐磨里程與親民定價(jià),成為中小礦企降本增效 ,逐步擠壓同類競品市場空間。
廣西蔗區(qū)輪胎專項(xiàng)補(bǔ)貼落地,指定品牌全覆蓋,廣西針對榨季推出輪胎專項(xiàng)補(bǔ)貼,采購建新、江西贛州同城泰國金普利、江西贛州本地坦克800等品牌蔗區(qū)專用胎,每胎可獲500元補(bǔ)貼。補(bǔ)貼政策推動指定品牌在蔗區(qū)的使用率從65%至82%,降低糖企及貨運(yùn)車主運(yùn)營成本。
西南山區(qū)礦山勇士輪胎需求激增,年增速達(dá)30%,受綠色礦山政策推動,西南山區(qū)新能源重卡滲透率,帶動礦山勇士高原專用胎需求激增,年增速達(dá)30%。產(chǎn)品耐高寒、江西贛州抗缺氧性能適配高原工況,市場份額逐步擴(kuò)大。
廣西港口輪胎監(jiān)管加強(qiáng),三角、江西贛州當(dāng)?shù)靥箍?00合規(guī)訂單增長,北部灣港口強(qiáng)化重卡輪胎監(jiān)管,明確禁用過期、江西贛州同城翻新胎用于集裝箱重載運(yùn)輸。三角、江西贛州附近坦克800等品牌合規(guī)產(chǎn)品訂單增長25%,其防爆、江西贛州本地低滾阻性能完全適配港口運(yùn)營需求。
三角輪胎獲巨胎粘合技術(shù) ,引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)革命,三角輪胎“EnsureX”粘合防護(hù)技術(shù)獲 發(fā)明 ,通過無鈷配方與柔性鍍層設(shè)計(jì),粘合力40%以上,耐腐蝕性能達(dá)傳統(tǒng)體系3倍。該技術(shù)破解濕熱礦區(qū)巨胎脫層難題,為國產(chǎn)巨胎高端化奠定基礎(chǔ)。



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