大口徑厚壁直縫管的材質主要有Q235A、Q235B、16Mn、20#、Q345、L245、L290、X42、X46、X70、X80等。大口徑厚壁直縫管的主要生產(chǎn)流程為板探-銑邊-預彎邊成型-預焊-內(nèi)焊-外焊-超聲波檢驗-X射線檢查-擴徑-水壓試驗-倒棱-超聲波檢驗。采用的是埋弧焊焊接工藝。埋弧焊是一種電弧在焊劑層下燃燒進行焊接的方法。當焊絲確定以后配套用的焊劑則成為關鍵材料，它直接影響焊縫金屬的力學性能、抗裂性能、焊接缺陷發(fā)生率及焊接生產(chǎn)率等。不同材質的管材需要不同的焊絲進行配套使用。埋弧焊是當今生產(chǎn)效率較高的機械化焊接方法之一，它的全稱是埋弧自動焊,又稱焊劑層下自動電弧焊。大口徑厚壁直縫管的外徑以d表示，L表示長度。

幾個常用行業(yè)焊接鋼管品種結構調整
我國焊接鋼管主要由直縫高頻焊管、直縫埋弧焊管和螺旋縫埋弧焊管三大類組成。近年來，我國焊接鋼管在品種結構調整方面雖取得了重大進展，但市場需求的拓寬挖掘潛力仍然很大。汽車用管：我國汽車用管正在向薄壁、小直徑方向發(fā)展。國外原來使用冷拔、冷軋精密無縫鋼管，現(xiàn)在均改用冷拔HFW精密焊管。我國中高級轎車的制動器、排氣管、油管及潤滑管使用的是國產(chǎn)鍍鋅涂塑雙層卷焊管(PVF管)。船舶用管：船舶用管的趨勢是向輕量化方向發(fā)展，HFW焊管的使用比例在逐漸上升。例如，艙底水管、壓載管、疏排水管、生活污水管、注入生活用水管、消防用輸水管以及掃船、灑水、輸氣、輸油、輸送蒸汽、液位遙測、閥門遙控等用管。據(jù)有關資料介紹，大型油輪(如30萬t級)所用焊管總長度達數(shù)十千米。主要使用直縫埋弧焊管和高頻直縫焊管。海洋工程用管：除了常規(guī)系列、專用系列外，許多海洋工程大量采用大直徑焊管。如導管架、直升飛機平臺、火炬塔架等，其材質為E36-Z35、D36-Z35、E36、D36，其執(zhí)行標準為GB712-2000《船體用結構鋼》，鋼管制造按石油工業(yè)標準化技術委員會(CPSC)制定的SY/T1002-2000《結構鋼管制造規(guī)范》。我國目前往往由建設企業(yè)自行采購鋼板后制造此類焊管?；び霉埽夯ゎI域大量使用碳素鋼鋼管，年用量可達80萬t左右，主要用于輸水、輸氣以及輸送某些化工原料(例如鹵水等。輸送化工原料的鋼管必須具有抗硫化氫開裂的性能，使用的焊管有HFW焊管和JCOE焊管等。

大直縫焊管生產(chǎn)線的布局應考慮管道建設的分布、將來的發(fā)展規(guī)劃。從目前看，較大規(guī)模的管道建設主要集中在我國的西部和北部地區(qū)同時還應考慮大直縫焊管所用原料鋼板的運輸問題，以便解決好超長超寬鋼板的運輸問題。因此，大直縫焊管生產(chǎn)線的布局有兩種方案:一種是大直縫焊管生產(chǎn)線的廠址盡可能靠近管道建設區(qū)域，有利于向建設中的管道現(xiàn)場運輸鋼管，因為鐵路運輸鋼管的空載率很高，運輸費用驚人，減少從鋼管廠到管道現(xiàn)場的運輸費是降低工程成本的重要因素。另一種是大直縫焊管生產(chǎn)線的廠址靠近鋼板生產(chǎn)基地或港口，這樣可以解決超長超寬鋼板的運輸問題，便于鋼管的運輸。我國大直縫焊管生產(chǎn)線的建設剛剛起步，應該合理規(guī)劃和布局，做到產(chǎn)業(yè)布局基本合理，這對我國大直縫焊管技術發(fā)展和管道工業(yè)建設都有重要意義。