山西晉中防火橋架在公開車庫中請求耐火時間大于1h。請求橋架防火的區(qū)段，可在托盤，梯架添加具有耐火或難燃性的板，網資料構成封鎖或半封鎖式構造，并在橋架外表涂刷契合cecs24，90《鋼構造防火涂料應用技術標準》的防火涂層，其整體耐火性應契合國度有關標準，規(guī)范的請求。防火橋架是在普通橋架外表噴涂一層防火漆，以起到防火阻燃的作用！其實橋架自身并不會著火，著火的只可能是電纜，防火漆所起到的防火阻燃原理。山西晉中梯式橋架二，要求防火的金屬橋架，應對金屬構件外外表施加契合有關標準劃定的耐火涂層。隨著改革開放的發(fā)展，我國電力行業(yè)建設的飛速發(fā)展，人們在進行電纜建設時常常需要使用到很多的電纜支架，電纜支架主要是使用復合材料4.橋架在有防火要求的區(qū)段內，可在電纜梯架，托盤內添加具有耐火或難燃性能的板，網等材料構成封閉或半封閉式結構，并采取在橋架及其支吊架表面涂刷防火涂層等措施。金屬滾道，橋架和封閉式母線通過建筑物變形縫時，應進行補償，通過防火墻和耐火地板時，應在行李箱和橋架內外進行防火密封。

山西晉中梯式橋架如果電纜和電線較多，建議使用橋接器。2、材料厚度不同：根據JGJ16-2008-5.1，金屬線槽又稱為槽式橋架。它一般是由整塊鋼板制成的槽形零件，厚度為0.4-1.5mm。從概念上講，它不同于橋梁。寬度比例不同，托盤淺而寬，金屬槽有一定的深度和緊密度。但是橋架比線槽強，多用來放電纜，當然也可以用來放放電線，一般用在高壓系統(tǒng)中。3、填充率不同：根據JGJ16-20088.5.3，線槽內電線電纜的總截面不應超過線槽內截面的20%，載流導體應不超過30，橋接為電纜總截面。超過 40% 的橫截面。這是因為安裝高度不同，較低的安裝高度必須有蓋板，而散熱蓋板沒有，填充率會小一些。4.氣密性不同：金屬線槽氣密性好，可敷設在電纜溝和建筑夾層中，無需支架。有些槽橋是半開放式的，必須用支架支撐。它們通常豎立在屋內或屋外的空氣中。5、強度不同：電纜橋架主要用于敷設電力電纜和控制電纜，線槽強度較低。它通常用于鋪設電線和通信電纜，如網絡電話。