304不銹鋼管的規(guī)格
Ф6x1Ф34x2-8Ф70x3-10Ф152x3-20
Ф8x1-2Ф36x2-8Ф73x3-10Ф159x3-25
Ф10x1-2Ф38x2-8Ф76x2-16Ф168x3-30
Ф12x1-3Ф40x2-8Ф80x2-16Ф180x3-30
Ф14x1-4Ф42x2-8Ф83x2-16Ф219x4-35
Ф16x1-4Ф45x2-8Ф89x2-16Ф245x5-35
Ф18x1-4Ф48x2-8Ф95x2.5-16Ф273x5-40
Ф20x1-5Ф50x2-8Ф102x2.5-18Ф325x5-40
Ф22x1-5Ф51x2-8Ф108x2.5-18Ф355x7-40
Ф25x1.5-5Ф57x2-10Ф114x2.5-18Ф377x8-45
Ф27x2-5Ф60x2-10Ф120x3-18Ф426x8-50
Ф28x2-5Ф63x2-10Ф127x3-18Ф456x8-50
Ф30x2-8Ф65x3-10Ф133x3-18Ф530x8-50
Ф32x2-8Ф68x3-10Ф140x3-20Ф630x10-40
不銹鋼板又分冷軋外表和熱軋外表兩種。冷軋外表比擬光亮，比擬美觀，但價錢略高。普通為厚度3mm以下的板材，市場常見規(guī)格
為 1219mm寬，2438mm長。熱軋外表為工業(yè)用板，退火酸洗后沒有進一步加工，板面相似于鋁合金的顏色。普通厚度為3mm以上，市
場常見規(guī)格為 1500mm寬，6000mm長。
304不銹鋼管按國標GB/T14976-2012(流體保送用不銹鋼無縫鋼管)，GB/T14975-2012(構(gòu)造用不銹鋼無縫管)、GB/T13296-91(鍋爐、熱
交流器用不銹鋼無縫鋼管)，裝飾用焊接不銹鋼管（GB/T 18705-2002），建筑裝飾用不銹鋼焊接收材（JG/T 3030-1995），均經(jīng)過嚴
厲的檢測，契合國度規(guī)范的技術(shù)指標請求材質(zhì)321/ 1Cr18Ni9Ti 304/0Cr18Ni9 310S /0Cr25Ni20 316L/00Cr17Ni14Mo2 301 304L
不銹鋼管全部采用進口一級正材不銹鋼板材制造，特征在于：無砂眼，無砂孔，無黑點，無裂痕，焊道平整。折彎，切割，焊接加工
性能優(yōu)勢，鎳含量穩(wěn)定，產(chǎn)品契合中國GB、美國ASTM、日本JIS等標準
鑫森通達無縫鋼管(亳州市分公司)坐落于經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)。我廠主要產(chǎn)品有： 沖壓片等各種產(chǎn)品。我司以好的售后服務(wù)，質(zhì)量和信譽開拓新市場。以此來贏得廣大用戶的信賴和好評。我廠始終堅持開拓創(chuàng)新，精益求精，產(chǎn)銷量逐年增長，成為國內(nèi) 沖壓片的先進企業(yè)。為進一步提高 沖壓片產(chǎn)品的質(zhì)量，增加產(chǎn)品的附加值，公司堅持“用戶為先”以“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品優(yōu)惠價格真誠合作”的宗旨為國內(nèi)外客戶服務(wù)。
齒輪專用冷拔無縫鋼管常用材質(zhì)的標準
一般有低碳鋼如20#鋼，低碳合金鋼如：20Cr、20CrMnTi等，中碳鋼：35#鋼、45#鋼等，中碳合金鋼：40Cr、42CrMo、35CrMo等，都可以稱為齒輪鋼。這類鋼材通常按照使用要求經(jīng)過熱處理之后都具備良好的強度、硬度、和韌性，或者是表面耐磨而心部有良好的韌性耐沖擊。
淬透性是齒輪鋼的重要性能指標之一，它主要是保證不同大小齒輪的心部硬度，且有利于控制齒輪熱處理變形。冷拔無縫鋼管的淬透性和淬透性帶寬的控制，主要取決于化學(xué)成分及其均勻性。也就是對淬透性影響大的元素如碳、錳等的控制，根據(jù)鋼中碳和合金元素對淬透性各點硬度值的影響，確定該鋼的內(nèi)控成分范圍。
冷拔無縫鋼管中存在的氧化物和硫化物夾雜、有害元素如氮、氫、氧等，會降低冷拔無縫鋼管的力學(xué)性能，惡化鋼材的工藝性能，從而影響汽車滲碳齒輪的使用壽命。
目前，國內(nèi)外對齒輪鋼的氧含量要求控制在20×10-6以下，國際先進水平是在12×10-6以下，而國內(nèi)有些冷拔無縫鋼管廠已達到15×10-6以下。
晶粒大小是齒輪鋼的一項重要指標。齒輪鋼中細小均勻的奧氏體晶粒，淬火后得到細馬氏體組織，明顯改善齒輪的疲勞性能，同時減少齒輪熱處理后的變形量。齒輪鋼晶粒度要求≥6級，通常是在冶煉時控制鋼中殘余鋁含量達到細化晶粒的。
1）42CrMo冷拔無縫鋼管具有強度高、淬透性高、韌性好、淬火時變形小、高溫時有高的蠕變強度和持久強度等特點。
用于制造要求較35CrMo冷拔無縫鋼管強度更高和調(diào)質(zhì)截面更大的鍛件，如：機車牽引用的大齒輪、增壓器傳動齒輪、壓力容器齒輪、后軸、受載荷極大的連桿及彈簧夾；也可用于2000m以下石油深井鉆桿接頭與打撈工具；并且可以用于折彎機的模具等。
2）20CrMnTi冷拔無縫鋼管是性能良好的滲碳鋼，淬透性較高、經(jīng)滲碳淬火后具有硬而耐磨的表面與堅韌的心部?具有較高的低溫沖擊韌性、焊接性中等、正火后可切削性良好。
用于制造截面<30mm的承受高速、中等或重載荷、沖擊及
摩擦的重要零件；如：齒輪、齒圈、齒輪軸十字頭等。 是18CrMnTi的代用鋼，廣泛用作滲碳零件，在汽車.拖拉機工業(yè)用于截面在30mm以下；承受高速.中或重負荷以及受沖擊.摩擦的重要滲碳零件；如齒輪.軸.齒圈.齒輪軸.滑動軸承的主軸.十字頭.爪形離合器.蝸桿等。
不銹鋼的表面加工等級
鈍面：NO.2D 冷軋后經(jīng)熱處置、酸洗者，其材質(zhì)柔軟，外表呈雪白色光澤，用于深沖壓加工，如汽車構(gòu)件、水管等。
霧面：NO.2B 冷軋后經(jīng)熱處置、酸洗，再以精軋加工使外表為適度之光亮者。由于外表潤滑，易于再研磨，使外表愈加光亮，用處普遍，如餐具、建材等。采用改善機械性能的外表處置后，簡直滿足一切用處。
粗砂NO.3 用100-120號研磨帶研磨出來的產(chǎn)品。具有較佳的光澤度，具有不連續(xù)的粗紋。用于建筑內(nèi)外裝飾資料、電器產(chǎn)品及廚房設(shè)備等
