我公司從事研發(fā)生產(chǎn)新型隧道逃生管道、隧道逃生管道、輕型逃生管道、逃生管道的生產(chǎn)廠家，價格實惠，規(guī)格品種齊全。
我公司生產(chǎn)的隧道逃生管道在隧道逃生管道材料、性能、連接方式、安裝模式、使用效果上都取得了歷史性的突破與創(chuàng)新，倍受隧道專家與項目經(jīng)理認(rèn)可與贊同，是一次隧道施工領(lǐng)域的一次革命，為隧道工程施工一次重大貢獻。我公司逃生管道選材嚴(yán)謹(jǐn)，做工優(yōu)良，質(zhì)優(yōu)價廉，庫存充足。
隧道逃生管道質(zhì)量保證與售后服務(wù)
1、我公司擁有目前較為完備的檢測設(shè)備及檢測技術(shù)，每臺設(shè)備出廠均按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進行檢測，并建立完整的產(chǎn)品檔案，定期跟蹤用戶使用情況，以確保用戶正常使用及產(chǎn)品的進一步完善。
2、我公司產(chǎn)品質(zhì)保期限為貨到需方14個月或產(chǎn)品開始使用后的壹年內(nèi)（以先到者為準(zhǔn)），質(zhì)保期內(nèi)可享受免費的維修服務(wù)，本廠實行3小時內(nèi)答復(fù)用戶，48小時內(nèi)為用戶提供解決方案，如因用戶使用不當(dāng)造成的產(chǎn)品損壞，我公司也可提供免費維修服務(wù)，僅收取更換配件的費用。
我公司，是一家專門從事研發(fā)、生產(chǎn)逃生管、公路隧道逃生管、鐵路隧道逃生管、逃生管、聚乙烯逃生管、塑料逃生管、隧道施工應(yīng)急救援逃生管的生產(chǎn)廠家，隧道逃生管實惠，隧道逃生管型號品種齊全，歡迎前來批發(fā)購買！
隧道施工規(guī)定：
必須強化施工工序和現(xiàn)場管理，確保支(防)護到位，嚴(yán)禁支護滯后和步距超標(biāo)。
必須嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班和現(xiàn)場技術(shù)員旁站制度，必須嚴(yán)格執(zhí)行隧道施工工序，嚴(yán)控掌子面、邊墻、隧底的開挖進尺，保證鎖腳錨桿施工的數(shù)量和質(zhì)量，確保支（防）護到位，快速封閉成環(huán)，嚴(yán)禁支護滯后和步距超標(biāo)。軟弱圍巖隧道采用臺階法施工時，上臺階每循環(huán)開挖支護進尺Ⅴ、Ⅵ級圍巖不得大于1 榀鋼架間距，Ⅳ級圍巖不得大于2 榀鋼架間距，邊墻每循環(huán)開挖支護進尺不得大于2 榀，仰拱開挖前必須完成鋼架鎖腳錨桿，每循環(huán)開挖進尺不得大于3m。隧道開挖后初期支護應(yīng)及時施作并封閉成環(huán)，Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ級圍巖封閉位置距離掌子面不得大于35m，Ⅳ級圍巖二次襯砌距離掌子面不得大于90m,Ⅴ、Ⅵ級圍巖二次襯砌距離掌子面不得大于70m。
本廠銷售 逃生管道價格，產(chǎn)品質(zhì)量保證，本著“專業(yè)專注、服務(wù)”的態(tài)度，我們堅信“誠信”才是生存的大道?！靶賾{智，大勝靠德”，歡迎新老客戶來電咨詢。 世瑞新材料科技(遼寧省分公司)期待以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，與您共創(chuàng)美好未來。
逃生管道，由于高分子管道材料重量輕拆裝和搬運方便；管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，迅速恢復(fù)原形。由于高分子管道材料重量輕拆裝和搬運方便；管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，迅速恢復(fù)原形。
逃生管道的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)
隧道逃生管道每節(jié)隧道逃生管道長度為6m。為了方便施工中通過轉(zhuǎn)運使同步向前推進．適一選取實際每 節(jié)管長度。綜臺考慮隧道施工現(xiàn)場條件和拆卸與安裝方便．后取每節(jié)管道長度為3米等。
隧道逃生管道的優(yōu)越性能
1、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。
2、重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右，拆裝和搬運方便。管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了ji為可靠的保障。
3、隧道逃生管材通常選取鋼管或者高分子管材，隨著工礦條件越來越苛刻，施工難度加大，坍塌事件不斷發(fā)生，所以政策規(guī)定：在隧道施工中必須安置隧道逃生管材。
數(shù)據(jù)檢測息
據(jù)2001年～2017年隧道施工事故資料初步統(tǒng)計，我guo共發(fā)生39起（公路、鐵路）隧道施工事故。由于地質(zhì)條件的多樣性和復(fù)雜性，公路隧道施工事故發(fā)生率比其他巖土工程高且嚴(yán)重，在公路隧道施工事故中，坍塌事故占54％，為主要事故形態(tài)，是公路隧道施工的頭號大敵，其高發(fā)性和高危險性嚴(yán)重威脅著工程，甚至給guo家與人民的生命財產(chǎn)造成重大損失。
隧道施工前準(zhǔn)備：
1.洞口工程應(yīng)與相鄰工程統(tǒng)籌安排，宜在雨季前及早完成。
2.洞口施工前，應(yīng)先檢查邊仰坡以上的山體穩(wěn)定情況，懸石，處理危石。
3.一次刷坡到位，不允許上半斷面刷坡后進洞，這樣，進洞后再刷下半斷面時易引起洞口滑坍。
4.施工期間實施不間斷檢測和防護。
隧道逃生管道的優(yōu)點
1、隧道逃生管道，材料成本低，為工程項目節(jié)約采購成本。
2、很強的耐腐蝕能力，施工方簡有速，使用壽命可達30-50年。
3、在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。
4、韌性高，抗沖擊強度好。
5、設(shè)計合理，安裝方便。管道端口配制連接部件，起吊掛圈。確保安裝、起吊、方便。
6、隧道逃生管道內(nèi)壁光滑，事故發(fā)生時，逃生速度快，不易造成二次擦傷。
7、材料高抗?jié)B性、機械性能高等特點。綜合性能良好，從而被應(yīng)用在諸多的隧道工程當(dāng)中。
隧道逃生管道生產(chǎn)流程
隧道逃生管道母材在進行生產(chǎn)前需要對連接配件、掛件進行提前制作，逃生管通過螺桿擠出機采用獨特工藝生產(chǎn)，按客戶要求切割，通過設(shè)備刨平端頭，按圖紙打安裝配件孔，對合格產(chǎn)品進行噴標(biāo)識，下管平臺、堆垛待發(fā)運。
隧道內(nèi)在施工中出現(xiàn)的問題常見的是隧道冒頂、坍塌，偶爾還會遇到溶洞。溶洞的出現(xiàn)易形成貫通，與附近的河流形成水力聯(lián)系，一旦基坑圍護結(jié)構(gòu)隔水失效就會導(dǎo)致基坑失穩(wěn)，影響基坑的穩(wěn)定性！隧道中還可能會出現(xiàn)各類問題，安裝防護設(shè)施、逃生管道是非常有必要的。
逃生管道如何分辨真假：
望 溫 稱 切
1.目視方法（望）：真正的高分子量聚乙烯表面平整、均勻、光滑，烏黑發(fā)亮而且切面密度非常均勻，如果不是純正的聚乙烯材料色澤暗淡而且密度不勻。
2.溫度測量（溫）：純正的高分子量聚乙烯產(chǎn)品，在攝氏200度時是不會熔化的， 不會變形，但會變軟。如果不是純正的聚乙烯材料在攝氏200度時是會有變形的。
3.稱重法則（稱）：真正的高分子量聚乙烯產(chǎn)品的比重在0.93-0.95之間，密度較小，能浮于水面。如果不是純正的聚乙烯材料，將會沉入水底。
4.邊緣測試法（切面）：純正的高分子量聚乙烯翻邊切面圓潤、均勻、光滑，如果不是純正的聚乙烯材料翻邊端面有裂紋，且在加熱后翻邊時會出現(xiàn)掉渣現(xiàn)象。教你輕松辨別隧道逃生管道真?zhèn)蔚乃拇蠓椒ā?nbsp;
