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球墨鑄鐵管是鑄鐵的一種,是一種鐵、碳和硅的合金。球墨鑄鐵中石墨是以球狀形式已知的,一般石墨的大小為6-7級,質(zhì)量上要求鑄管的球化等級控制為1-3級(球化率≥80%),因此材料自身的機械性能取得了較好的改善,具備鐵的本質(zhì),鋼的性能。退火后的球墨鑄鐵管,其金相組織為鐵素體加少量珠光體,機械性能較好。 球墨鑄鐵管主要稱之為離心球墨鑄鐵管,它具備鐵的本質(zhì)、鋼的性能,防腐能力優(yōu)良、延展能力強,密封效果佳,安裝方便、重點用于市政、工礦企業(yè)供水、輸氣,輸油等。是供水管材的,具備很強的性價比。與PE管材相比,從安裝流程中間上,球墨管比PE管安裝更簡單快捷,且安裝完畢后內(nèi)外承壓力更好;從密封性和防腐性上來看,球墨管安裝完畢后的密封性更好,亦可以通過多種防腐手段耐酸堿性能;從水力性能來看,因球墨管規(guī)格一般指內(nèi)徑,PE管規(guī)格一般指外徑,因為同等規(guī)格條件下,球墨管可實現(xiàn)比較大的徑流量;從綜合安裝維護造價來看,球墨管有著更加卓越的性價比。內(nèi)壁噴鋅,水泥沙漿防腐材料等。   在常見的項目實施方法中,我們一般采取以下方式進行球墨鑄鐵管的氣密性檢查:氣密性檢測的常用方法有氣泡法,涂抹法,化學氣體示蹤檢漏法,壓力變化法,流量法,超聲波法等等。傳統(tǒng)的檢測泄漏方法多采用氣泡法和涂抹法。氣泡法是將工件浸入水中,充入壓縮空氣,然后在一定時間內(nèi)收集從中泄漏出來的氣泡以測出泄漏量。




球磨鑄鐵管是使用18 以上的鑄造鐵水經(jīng)添加球化劑后,經(jīng)過離心球墨鑄鐵機高速離心鑄造成的管材,簡稱為球管、球鐵管和球墨鑄管等,稱之為“球墨鑄鐵管。下面是球磨鑄鐵管的幾個主要用途1:壓力管道和配件球墨鑄鐵用作管道開始時,鐵管道和配件大多數(shù)由主要工業(yè)生產(chǎn),它們造、設(shè)計和使用既符合標準,也符合標準和實施規(guī)程(I)。就運送水和其它液體來說,早就證明球鐵管道要優(yōu)于灰鑄鐵管道。這種轉(zhuǎn)變的主要原因在于鐵素體球墨鑄鐵的強度和韌性的配合,使得由這種材料所制成的管道能經(jīng)受高的運行壓力,在鋪設(shè)時能草率裝卸。席氣輸送管道必須能經(jīng)受多使用條的要求,即經(jīng)受在管道附近的挖掘和市政工程施工以及交通運輸?shù)?,這里球鐵管道的度、高切性和簡單的安裝及連接工藝已經(jīng)證明選用這種材料是果斷的。2:汽車應用就生產(chǎn)的噸位而論,汽車工業(yè)是球墨鑄鐵鑄件第二用戶,其數(shù)項多。球鐵應用于汽車中的三個主要地方:(1)動力源一發(fā)動機部件;(2)動力傳遞一一齒輪系、齒輪和軸套;(3)車物懸置、制動器和轉(zhuǎn)向裝置。動力源曲軸是承受連續(xù)變化的彎曲、扭轉(zhuǎn)和剪切載荷的零件,并且在它的使用壽命內(nèi),要循環(huán)十億次,汽車設(shè)計的工程師們早在19152年即在發(fā)現(xiàn)用鎂處理的方法四年之后,就立刻考慮采用球鐵的可能性。



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我球墨鑄鐵所生產(chǎn)的球墨鑄鐵管采用水冷金屬型離心澆注工藝,按照ISO2531標準生產(chǎn)的K9級、T型承插式接口管道。1、外防腐噴鋅整條管材外表面作噴鋅防腐處理——執(zhí)行ISO8179標準噴鋅量大于130克/平方米。防腐漆在管材外表面作噴鋅防腐處理的基礎(chǔ)上再噴防腐漆——執(zhí)行ISO8179標準防腐漆厚度大于70um,采用高氯化漆。   品名規(guī)格材質(zhì)重量/根(KG)單價備注供水球墨鑄鐵管DN100球墨鑄鐵管米DN150球墨鑄鐵管米DN200球墨鑄鐵管米DN250球墨鑄鐵管米DN300球墨鑄鐵管米DN400球墨鑄鐵管米DN500球墨鑄鐵管米DN600球墨鑄鐵管米DN700球墨鑄鐵管米DN800球墨鑄鐵管米D。   2、內(nèi)襯管材內(nèi)表面涂覆水泥沙漿襯里—執(zhí)行ISO4179標準,采用水洗沙、高抗硫水泥為原料。3、接口用密封膠圈所采用的材料為耐疲勞強度極高的天然橡膠——執(zhí)行ISO4633或GB13295標準。dn100-dn1200球墨鑄鐵管。具有使用周期長(50年或更長)、檢修和改造難度大、事故不易察覺(埋在地下)的三個特點。   的可靠有兩方面的含義:不間斷供水,盡量避免管道破裂、漏損,甚至爆管.輸送的自來水水質(zhì),不因管自身的原因(如管道生銹),水質(zhì)。
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