將以產(chǎn)定銷轉(zhuǎn)為以銷定產(chǎn)，更加關(guān)注渠道的程度，并對合理的庫存達成共識。同時，經(jīng)銷商要將核心的競爭力聚焦到運營效率，提高消費者體驗和滿意度上。  產(chǎn)業(yè)發(fā)展司處長吳衛(wèi)認為，中國汽車產(chǎn)業(yè)理應(yīng)承擔(dān)新的使命，要做到三個方面， ，必須擺脫依附于人和受制于人，真正形成自立，自強。沈進軍認為敢于創(chuàng)新的優(yōu)勢。第二。必須對其進行重構(gòu)目前以產(chǎn)品為導(dǎo)向的汽車產(chǎn)業(yè)鏈模式已經(jīng)不可持續(xù)。要建立以客戶價值為中心的生態(tài)圈。汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)改變生產(chǎn)方式。
破除市場障礙和利益分割，尤其是要破除車輛流通中的障礙，使得產(chǎn)業(yè)循環(huán)更加暢通。繼續(xù)發(fā)揮市場的主體作用，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化，防范風(fēng)險和無序發(fā)展，尤其是有效地防控產(chǎn)能結(jié)構(gòu)過剩風(fēng)險，去除落后無效產(chǎn)能和僵尸企業(yè)。  近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會（簡稱中汽協(xié)）發(fā)布2019年及2020年車市預(yù)測報告，預(yù)計2019年中國市場汽車銷量2583萬輛。吳衛(wèi)指出同比下降8%。對汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展充滿心。促進改革同時要繼續(xù)穩(wěn)定市場預(yù)期預(yù)計2020年汽車銷量小幅下降2%，銷量正增長拐點或出現(xiàn)在2023年。業(yè)內(nèi)分析人士指出，影響車市的負面因素將逐漸弱化。2028年銷量將達到3300萬輛，千人汽車保有量接近290輛。

住房和城鄉(xiāng)部長王蒙徽此前表示，我國保障性住房已惠及1億多住房困難群眾，下一步將加快完善住房保障體系，加快解決新市民住房問題，實現(xiàn)全體人民住有所居的目標(biāo)。對于租賃市場，全國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)工作會議提出：著力培育和發(fā)展租賃住房，促進解決新市民等群體的住房問題。重點發(fā)展政策性租賃住房，探索政策性租賃住房的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和運行機制。
嚴躍進認為，租賃住房發(fā)展其實也面臨很多問題，但是改革方向不變。此次會議提到政策性租賃住房的概念，也說明后續(xù)房源供給，定價和運營等方面，會不斷和此類政策概念掛鉤和結(jié)合，2020年值得關(guān)注。今年以來，房地產(chǎn)市場降溫明顯，數(shù)據(jù)顯示，11月份70個城市中，新房價格環(huán)比下跌的城市數(shù)量超過20個，創(chuàng)近一年多來新高。二手房市場更是降溫明顯，已經(jīng)連續(xù)6個月有超20城二手房價下跌。

中國社會科學(xué)院財經(jīng)戰(zhàn)略研究院近日發(fā)布的《中國住房發(fā)展報告(2019-2020)》預(yù)測，2020年樓市年穩(wěn)季變和持續(xù)分化，總體上持續(xù)保持穩(wěn)中有變的走勢，在沒有重大政策轉(zhuǎn)向和意外事件沖擊的情況下，總體市場繼續(xù)保持降溫通道，不會出現(xiàn)劇烈的波動。該報告稱，未來一年，一，二線城市總體上市場上行壓力有一定增加，價格，銷售和投資增幅有波動，趨勢是增長主導(dǎo)。三，四線城市市場向下的壓力再增加，庫存可能再度增加。
58安居客房產(chǎn)研究院分院院長張波認為，對于明年以穩(wěn)為主的樓市運行來說，這意味著既要避免大漲，還要防止大跌，預(yù)計房價下行壓力較大的三四線及以下城市來說，或適度寬松過往調(diào)控政策。張大偉稱，整體看，未來房地產(chǎn)調(diào)控政策內(nèi)容將是雙向調(diào)控，房價上漲城市壓，房價下調(diào)城市不排除有穩(wěn)定政策。(中新經(jīng)緯app)。