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福建廈門土工格柵\抗裂貼
抗裂貼是由于路表面的裂縫成因、形狀、程度十分復雜,B?型貼縫帶有多種規(guī)格以滿足現(xiàn)場使用,大致分為寬縫(以橫縫為主),窄縫(以縱向為主)和網(wǎng)裂三種,寬縫主要是反射裂縫,一般使用寬度為150mm?的B?型貼縫帶,由于裂縫較寬,應首先進行灌縫然后再鋪設;窄縫多為瀝青混合料的施工縫,寬度較窄,一般可直接鋪設寬度為80mm?的B?型貼縫帶,對于網(wǎng)裂(含龜裂及其它不規(guī)則裂縫)要進行成因分析,屬于瀝青面層自身引起的裂縫可直接使用450mm?寬的B?型帖縫帶拼接鋪設。附注說明:因地域差異,部分潮濕地區(qū)鋪設前應涂刷專用膠粘劑。
防裂貼、抗裂貼、主要優(yōu)點:
1、操作簡便---貼即牢。在路表面使用B?型帖縫帶只需清掃后即可鋪設(部分地區(qū)需刷專用膠粘劑),省去了傳統(tǒng)的灌縫使用的專用機械(昂貴的灌縫機和開槽機等)和灌縫料的加熱設備。
2、施工速度快---是灌縫的數(shù)倍。由于貼縫帶操作極為方便,與傳統(tǒng)的裂縫處理工藝相比大大提高了工效。使用進口設備平均每個工作日可灌縫約500米,而采用B?型貼縫帶貼縫可完成約5000米左右。
3、質(zhì)量可靠---美觀耐用。使用B?型貼縫帶在路面貼縫少可保持一兩年內(nèi)不變形,不脆裂,不被車輪帶起,有效防止路表面裂縫的蔓延,克服了開槽灌縫后出現(xiàn)的啃邊現(xiàn)象,這是開槽灌縫后出現(xiàn)的棱角造成的(上海某高速公路曾有沉痛教訓),另外傳統(tǒng)灌縫料容易出現(xiàn)高溫流淌,低溫脆裂現(xiàn)象(這是國產(chǎn)灌縫料的通病,就連每噸13000元以上的進口灌縫料也難以避免此類質(zhì)量問題),值得一提的是在經(jīng)緯貼縫帶問世之前所有灌縫工藝都不能保證裂縫處的整齊美觀,灌縫后嚴重損害路面形象,惟有B?型貼縫帶橫平、豎直、邊沿整齊與灌縫產(chǎn)生的“”相比達到了表面“美容”的效果。
4?、環(huán)保---無副作用。傳統(tǒng)的灌縫工藝,均需對灌縫料(主要是瀝青的橡膠、樹脂等化學物質(zhì))加熱處理,施工人員必須與這些有害物質(zhì)及氣體接觸,因此施工人員甚至過往司乘人員容易吸收到有害氣體的毒害,時間久了很可能引起職業(yè)病。經(jīng)緯貼縫帶主要由聚合物構(gòu)成不易燃、副作用、無刺激性氣味,在搬運、施工過程中不會對人體造成損害(不需加熱),是一種優(yōu)質(zhì)的環(huán)保產(chǎn)品。
5?、成本低廉---效益明顯。路面的裂縫達到一定的寬度、深度、密度即會影響道路通行質(zhì)量,裂縫的長期存在將會使道路遭受水的侵害,由此而引起的軟彈、沉陷、卿泥、坑槽等病害的維修費用將是巨大的。而傳統(tǒng)的開槽灌縫不僅會帶來質(zhì)量隱患、而且成本也遠遠高于路暢貼縫帶。
福建廈門土工格柵\抗裂貼


福建廈門土工格柵\抗裂貼
自粘式防裂貼(簡稱YN防裂貼),是選用抗折性能好、拉伸強度高、能 防腐的增強纖維材料為基材?,上下覆蓋經(jīng)特殊配比加工的高性能粘彈材料。當水泥混凝土裂縫變形時,由于“防裂貼”基材的抗拉強度大于粘接強度,使原來集中的應力,通過防裂貼的覆蓋層得到了分散,防止和縮小了瀝青混凝土產(chǎn)生裂縫的可能性。當相鄰水泥混凝土板塊,在一定范圍內(nèi)上下反復切時,由于采用的增強纖維具人優(yōu)異的抗折性及延伸性。因此,不易使“防裂貼”折斷,保持“防裂貼”具有很好的自粘封閉性,隔斷了地表水侵蝕水泥混凝土板塊伸縮縫(裂縫)內(nèi)、確保地基穩(wěn)固,減少了產(chǎn)生裂縫的因素。本實用新型公開了一種防裂貼,屬于日常生活用品技術(shù)領域。所述的防裂貼由下至上依次為基底層、薄膜層、粘膠層、和表面層,表面層設置有便于開啟的折疊覆蓋區(qū),基底層設置有便于分開的分割曲線。所述的防裂貼的形狀為腰圓形、橢圓形、長方形、正方形、扇形、梯形。所述的薄膜層是超薄、高彈性的PU膜。
福建廈門土工格柵\抗裂貼



金利復合材料(廈門市分公司)是一家 透水管行業(yè)廠家,生產(chǎn)經(jīng)驗豐富。多年來,我們不斷的投入和建設,持續(xù)增強我們的市場開拓、技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造能力,擁有了一支專業(yè)技術(shù)和市場銷售相結(jié)合的成熟隊伍。


福建廈門土工格柵\抗裂貼
福建廈門防裂貼(又稱抗裂貼)是由瀝青基的高分子聚合物、高強抗拉胎基、耐高溫并與瀝青相容的高強織物復合而成。將其貼于產(chǎn)生裂縫或剝落的瀝青混泥土面,能減少并阻隔其作用于路面的溫縮應力,因此也減少了裂縫反射穿過面層的趨勢,鋪設與路面因其將基層與上部磨耗層隔離開來,從而使上面層免受多向位移及剪切應力的影響,用于公路、橋梁、機場等。
主要性能
1、隔離作用。鋪放抗裂貼,將開裂的面層與瀝青面層隔離,避免了開裂層面與瀝青面層的直接接觸,基層裂縫拉應力不能直接傳遞到瀝青混凝土面層上,雖減少了基層與面層間的結(jié)合力,但高聚物抗裂貼能使上下層很好的粘連成一整體,共同承受車輛荷載的作用,足以防止界面上下層的相對位移而保持連續(xù)。
2、加筋作用??沽奄N具有一定的強度,可承受一定的裂縫拉應力,當裂縫拉應力增大并大于抗裂貼的抗拉強度時,抗裂貼開始變形,此時面層才開始承受抗裂貼傳遞上來的拉應力??沽奄N層面將承受裂縫的全部拉應力,顯然抗裂貼起到加筋的作用,在此意義上說,它提高了路面結(jié)構(gòu)層的抗拉強度。
3、消能緩沖作用??沽奄N是具有一定延伸性的材料,高聚物有較好的低溫柔韌性,鋪設在瀝青路面層間,相當于設置了一彈性層,基層裂縫拉應力通過抗裂貼高聚物擴展到更寬范圍,從而緩解裂縫處應力強度,有彈性的層間能起到吸收部分拉伸能量的作用。
4、隔水防滲作用??沽奄N高聚物能形成一完整的隔水防滲層,可隔斷路面水向路基滲透,從而保護基層的強度,使基層材料性質(zhì)不至于進一步惡化??沽奄N用于瀝青路面層可有效抑制裂縫向上傳遞,在實際工程中發(fā)揮抗裂貼的抗裂作用及吸能作用。



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