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目前國內(nèi)復(fù)合式襯砌隧道的設(shè)計中，鋼拱架冷彎機經(jīng)常采用，它適用于對軟弱圍巖的強支護，確保其穩(wěn)定性。但是在實際施工中，鋼拱架的安裝精度卻難以控制，鋼拱架的連接、垂直度、高程控制、橫向偏差等方面往往達不到質(zhì)量要求，這會對鋼拱架的受力結(jié)構(gòu)帶來較大影響，從而導(dǎo)致出現(xiàn)初期支護變形、開裂等問題，增加了隧道施工風(fēng)險。本文通過云南省蒙文硯高速公路老鷹山隧道初期支護鋼拱架的安裝施工，介紹隧道鋼拱架安裝的精度控制技術(shù)目前國內(nèi)復(fù)合式襯砌隧道的設(shè)計中，鋼拱架冷彎機經(jīng)常采用，它適用于對軟弱圍巖的強支護，確保其穩(wěn)定性。但是在實際施工中，鋼拱架的安裝精度卻難以控制，鋼拱架的連接、垂直度、高程控制、橫向偏差等方面往往達不到質(zhì)量要求，這會對鋼拱架的受力結(jié)構(gòu)帶來較大影響，從而導(dǎo)致出現(xiàn)初期支護變形、開裂等問題，增加了隧道施工風(fēng)險。本文通過云南省蒙文硯高速公路老鷹山隧道初期支護鋼拱架的安裝施工，介紹隧道鋼拱架安裝的精度控制技術(shù)
！該資料為[廣西]教育園區(qū)綜合管廊(EPC)項目2018(233P+word).一、工程概況市政管廊是一種建于地下的用于容納城市市政管線的構(gòu)筑物及附屬設(shè)施。市政管線在綜合管廊內(nèi)敷設(shè)，受管廊結(jié)構(gòu)的保護，在外界開挖時不會被挖斷從而影響正常運行，管廊內(nèi)具備人員巡視通道，方便工作人員對管線進行維護，延長了管線運行壽命。管廊可預(yù)留遠(yuǎn)期管線敷設(shè)的空間，遠(yuǎn)期如果需要增加管線時無需再進行開挖道路。該管廊工程包括管廊的設(shè)計、采購、施工、竣工驗收的工程總承包內(nèi)容建設(shè)規(guī)模：10.022Km成艙類型：三艙管廊+雙艙管廊、纜線管廊、雙艙管廊、纜線管廊入廊管線形式：給水、電力、通信、智慧城市、燃?xì)庵饕獧C電安裝情況：通風(fēng)、消防、排水、電二、目錄。1編制依據(jù)2工程概況3總體施工部署4施工總進度計劃5總體施工準(zhǔn)備與主要資源配置計劃6主要施工方法7施工總平面布置圖8綠色施工管理計劃9總進度管理計劃10質(zhì)量保證措施11職業(yè)管理計劃12總承包管理計劃13附圖三、相關(guān)圖片綜合管廊.jpg三艙綜合管廊示意圖.png雙艙綜合管廊示意圖.png基坑支護典型剖面.png側(cè)墻、頂板防水卷材施工工藝流程.png管廊與附屬施工流程圖.png現(xiàn)場踏勘情況.png
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