礦用絞車、絞車、JTP絞車操作規(guī)程 為了確保絞車的運(yùn)行，依據(jù)絞車的原理特制定本操作規(guī)程： ?絞車司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，考試合格并取得上崗資格證的人員擔(dān)任。 ?絞車司機(jī)必須熟悉絞車的工作原理，結(jié)構(gòu)特征，信號(hào)，了解電氣控制的控制原理，各機(jī)構(gòu)的電氣元件性能等業(yè)務(wù)知識(shí)。 運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查 1.電控系統(tǒng)： ①.電氣控制室保持空氣流暢，溫度合適。 ②.制動(dòng)電阻箱接線牢固，工作正常。 ③.電源顯示且電源表數(shù)值為380±10℅V。 ④.變頻器、PLC、軸編碼器工作正常。 ⑤.控制柜各處接線牢固，空氣斷路器，分合靈活，工作正常。 ⑥.電動(dòng)機(jī)各部件連接緊固，底座牢靠。 2.司機(jī)臺(tái)： ①.電壓表、電流表、壓力表指示正常。 ②.各操作按鈕和轉(zhuǎn)換開關(guān)操作靈活可靠。 ③.速度控制主令手柄和制動(dòng)手柄推拉靈活，無(wú)卡阻現(xiàn)象。 ④.各指示燈完好，正常發(fā)光發(fā)亮。 ⑤.數(shù)字深度指示器數(shù)值顯示正常，準(zhǔn)確。 ⑥.減速警鈴聲音清晰洪亮。 ⑦.腳踏開關(guān)和“緊急停車”按鈕制動(dòng)迅速、及時(shí)、準(zhǔn)確。 3. 制動(dòng)系統(tǒng)： ①.液壓站油箱油位正常，油質(zhì)合乎要求。 ②.液壓泵開停正常，電動(dòng)機(jī)與箱體連接牢靠。 ③.制動(dòng)系統(tǒng)的油管及各種電磁閥，單向閥無(wú)滴漏油現(xiàn)象。 ④.閘瓦與制動(dòng)盤的間隙在0.6~1.5㎜之間，且兩者之間無(wú)雜物。 ⑤.閘瓦磨損剩余量大于5㎜。 ⑥.制動(dòng)手柄向前推至 位置時(shí)，壓力表指示制動(dòng)油壓值在5Mpa左右時(shí)，閘瓦必須打開。 ⑦.制動(dòng)手柄置于零位時(shí)，壓力表指示制動(dòng)油壓值≤0.5Mpa。 ⑧.盤形閘各地腳連接螺栓齊全，牢固。 ⑨.閘瓦與制動(dòng)盤間隙調(diào)整部件靈活。 4.潤(rùn)滑系統(tǒng)： ①.減速箱油位正常，不漏油，油質(zhì)合乎標(biāo)準(zhǔn)。 ②.電機(jī)與箱體連接牢靠，油管，油箱無(wú)漏油現(xiàn)象。 ③.各軸承座油量適當(dāng)，溫度正常。 5.深度指示系統(tǒng)： ①.牌坊式深度指示器指針指示正常與容器在井筒中的位置一致。 ②.絲杠旋轉(zhuǎn)靈活無(wú)卡阻現(xiàn)象，絲杠潤(rùn)滑良好。 ③.減速點(diǎn)位置給點(diǎn)準(zhǔn)確、減速警鈴鈴聲清晰洪亮。 ④.過(guò)卷裝置位置給定準(zhǔn)確、動(dòng)作可靠。 6.其它系統(tǒng)： ①.電動(dòng)機(jī)地腳牢靠，連軸器連接牢固。 ②.鋼絲繩在滾筒上排列整齊，且無(wú)斷絲，嚴(yán)重磨損現(xiàn)象。 ③.天輪及天輪架運(yùn)行良好，無(wú)異?，F(xiàn)象。 ④.天輪上過(guò)卷開關(guān)工作正常，動(dòng)作可靠。 ⑤. 各處地腳螺栓緊固，平、彈墊齊全。 ⑥. 各處連接螺栓齊全、緊固。

礦用絞車調(diào)繩機(jī)構(gòu)怎樣維護(hù)礦用絞車是礦山主的重要設(shè)備，關(guān)系著礦山日常生產(chǎn)作業(yè)能否正常進(jìn)行，所以日常的維護(hù)和保養(yǎng)是必不可少的。調(diào)繩機(jī)構(gòu)是礦用絞車的一個(gè)結(jié)構(gòu)部件，用于調(diào)整鋼絲繩，正常工作使用的部件。那么礦用絞車調(diào)繩機(jī)構(gòu)裝置又是怎么維護(hù)的呢？下面就為大家簡(jiǎn)單的介紹一下。1.絞車調(diào)繩離合器維護(hù)主要事項(xiàng)①　嚴(yán)格檢查聯(lián)鎖閥動(dòng)作情況無(wú)論軸向齒輪式調(diào)繩離合器和徑向齒塊式調(diào)繩離合器，均采用了液壓控制的聯(lián)鎖閥機(jī)構(gòu)。該聯(lián)鎖閥相當(dāng)于液壓控制的“機(jī)械鎖”。要進(jìn)行調(diào)繩工作，脫開調(diào)繩離合器時(shí)，壓力油必須先進(jìn)入聯(lián)鎖閥，聯(lián)鎖閥銷子退回后打開“機(jī)械鎖”壓力油才可進(jìn)入調(diào)繩油缸的離開腔，從而脫開離合器。正常工作的情況下，聯(lián)鎖閥機(jī)構(gòu)的銷子必須到位，“機(jī)械鎖”功能必須可靠。對(duì)于JK系列的機(jī)采用的軸向齒輪式調(diào)繩離合器，維修時(shí)應(yīng)經(jīng)常嚴(yán)格檢查聯(lián)鎖閥的全部銷子是否可靠的插入活塞桿的環(huán)形槽中。如果個(gè)別銷子伸不出來(lái)，可擰緊閥體中的彈簧，使之退出銷子插入上述環(huán)形槽中，使離合器能根據(jù)調(diào)繩需要正常地離合，特別要防止由于銷子不起作用而引起事故發(fā)生。②　絞車主軸增設(shè)調(diào)繩離合器閉鎖裝置針對(duì)徑向齒塊式調(diào)繩離合器，除了應(yīng)當(dāng)經(jīng)常檢查聯(lián)鎖閥銷子是否插進(jìn)活塞桿上的環(huán)形槽中外，在技術(shù)改造中可在齒塊式調(diào)繩離合器上設(shè)置“離合器閉鎖裝置”。該裝置放置在調(diào)繩油缸活塞桿后端，在離合器合上狀態(tài)下，有一個(gè)擋板可擋住活塞桿，使之不能后移，因此即使聯(lián)鎖閥銷子不起作用，離合器的齒塊也無(wú)法位移。離合器也不會(huì)自行打開，避免了事故的發(fā)生。當(dāng)調(diào)繩時(shí)，該機(jī)構(gòu)通過(guò)電磁鐵操作并與主控系統(tǒng)聯(lián)鎖，可自行將擋板提起，活塞桿可移動(dòng)，保證離合器順利打開。如果條件有限，也可采用手動(dòng)方式安裝或去下?lián)醢?，同樣可取得良好效果?/div>