岸上承臺、內(nèi)蒙古阿拉善當?shù)叵盗夯硬捎猛跈C開挖，人工清理余土；一般水中墩采用草袋圍堰施工系梁。用風鎬鑿除樁頭砼，修復樁基變形鋼筋，并焊接立柱鋼筋，按設計鋪設墊層，綁扎承臺、內(nèi)蒙古阿拉善當?shù)叵盗轰摻?，模板采用組合鋼模。對本工程內(nèi)圓柱式墩，根據(jù)其截面尺寸制作相應的定型鋼模板，柱高小于10m的采用一模到頂，大于10m的采聲測管用兩節(jié)整體鋼模，模板拼好后三個方向用Ф8鋼筋借助手拉葫蘆定于地錨上，以便調(diào)整模板中心及垂直度，在得到監(jiān)理工程師批準后一次澆筑成型。對橋臺臺身采用涂塑竹膠板，內(nèi)置Ф14拉模鋼筋，砼一次澆注成型。蓋梁支架雙柱蓋梁擬采用托架式，即在立柱內(nèi)預留孔洞，插入Ф32精軋螺紋鋼筋作支承，上置I36a工字鋼，鋪設方木和底模；對獨柱蓋梁，擬采用滿堂支架，蓋梁底模采用涂塑竹膠板，側(cè)模采用大塊鋼模，上、內(nèi)蒙古阿拉善當?shù)叵略OФ20體外拉模鋼筋。（三）蓋梁及臺帽施工采用門式支架聲測管來進行蓋梁和墩臺帽的施工。門架搭設密度縱向間距1.0m，橫向間距為1.5m，貝雷梁鋼支墩設置于承臺上，在貝雷梁與鋼支墩間設砂板，以便脫模、內(nèi)蒙古阿拉善當?shù)芈浼堋?．地基處理原地面用砂礫回填夯實、內(nèi)蒙古阿拉善當?shù)卣?，場地四周設60cm×40cm深的排水溝，鋼支墩置于承臺上，門式支架基礎采用寬×高＝25cm×10cm的條形砼基礎。2．支架搭設門式支架沿橋橫向搭設，縱向間距1m，在墩柱處間距0.5m，門式支架橫向間距為1.5m，門式支架采用Ф4.8cm鋼管縱橫連接加固，門式支架頂托上設I14工字鋼。支架標高控制：貝雷梁支架，首先測出基礎標高，配好鋼支墩高度，通過基礎砼調(diào)平塊初步控制，再由砂板控制聲測管好標高；門式支架通過下底座和上托座螺栓調(diào)節(jié)控制標高。 3．模板鋪設及預壓貝雷梁跨及門式支架跨均沿順橋方鋪設方木，規(guī)格1聲測管0×10×400cm，間距20cm，方木搭接保持聲測管50～100cm。底模采用1.2cm厚的涂塑竹夾板，電鉆打孔用圓釘固定在方木上，確保模板平整不曲撓，接縫嚴密。模內(nèi)鋪彩條布，用水準儀觀測地基沉降和支架變形，待沉聲測管降穩(wěn)定后卸載。測出底模標高與設計底模標高對比，進行調(diào)整底模標高至設計要求為止。

供給和需求分析交易平臺數(shù)據(jù)顯示，本周申城建材成交表現(xiàn)清淡，僅天有節(jié)后備貨需求釋放，之后幾日出貨情況皆維持低位。節(jié)后歸來，本地商家心態(tài)謹慎，同時市場需求轉(zhuǎn)弱，現(xiàn)貨價格已出現(xiàn)一定幅度調(diào)整，目前華東大廠螺紋鋼售價4100元/噸以下，合格品售價3940-3970元/噸。從近期資源到貨情況看，上海地區(qū)合格品供應量常駐，北材資源也有補充，商家操作多以出貨降低風險為主。從庫存情況來看，本周滬市螺紋鋼庫存周環(huán)比上升2.46萬噸。從全國庫存統(tǒng)計來看，全國主要城市螺紋鋼庫存周環(huán)比減少18.2萬噸，線材庫存周環(huán)比降低10.87萬噸；全國主要聲測管廠家螺紋鋼庫存周環(huán)比降低1.09 萬噸，線材庫存周環(huán)比上升0.2萬噸。數(shù)據(jù)表明，本周庫存去化速度明顯放緩，部分地區(qū)甚至出現(xiàn)庫存上升的情況，一方面是因為小長假期間市場到貨增多影響，另一方面也是節(jié)后需求持續(xù)不暢所致。目前庫存壓力開始逐步向聲測管廠家轉(zhuǎn)移，投機需求明顯下降，而終端采購量環(huán)比走弱概率較大，市場預計全國性的建材庫存回升將出現(xiàn)，因此近期聲測管價格很難出現(xiàn)抬高。四、內(nèi)蒙古阿拉善同城宏觀方面1、內(nèi)蒙古阿拉善同城4月CPI同比增長2.5％，創(chuàng)4個月新高。中國4月PPI同比增長 0.9％，預期 0.6％，前值 0.4％。中國4月CPI同比增長2.5％，預期2.5％，前值 2.3％。其中，食品價格下降0.1％，非食品價格上漲0.1％。生產(chǎn)資料價格上漲0.4％，生活資料價格由上月持平轉(zhuǎn)為上漲0.2％。黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)、內(nèi)蒙古阿拉善同城農(nóng)副食品加工業(yè)漲幅擴大。2、內(nèi)蒙古阿拉善同城期現(xiàn)融合助力鋼鐵業(yè)利潤改善，2018年行業(yè)實現(xiàn)利潤4704億元。2018年，我國鋼鐵行業(yè)主營業(yè)務收入7.65萬億元，同比增長13.8％；實現(xiàn)利潤4704億元，同比增長39.3％。其中，重點大中型鋼鐵企業(yè)主營業(yè)務收入4.13萬億元，同比增長13.8％；實現(xiàn)利潤2863億元，同比增長41.1％，利潤率達到6.93％。鋼鐵行業(yè)利潤顯著改善，既是行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的成果，也有期貨業(yè)的一份功勞。