采購就來鼎諾土工材料(眉山市分公司)tugongmo2773,從原材料的嚴格篩選到生產過程的精細控制,再到成品的嚴謹檢測,我們力求在每一個環(huán)節(jié)都做到盡善盡美,只為給您帶來滿意的。聯(lián)系人:王經理-18762195566,地址:[高新技術開發(fā)區(qū)]。

產品技術性能指標 項目 PP土工格室 PE土工格室 格室片單位寬度的斷裂拉力N/cm ≥275 ≥220 格室片的斷裂伸長率% ≤10 ≤10 焊接處抗拉強度N/cm ≥100 ≥100 格室組間連接處抗拉強度N/cm 格室片邊緣 ≥120 ≥120 格室片中間 ≥120 ≥120

處理半填半挖路基，在地上天然斜度陡于1:5的斜坡上構筑路堤時，路堤基底應挖臺階，臺階寬度不得小于1M時，分期建筑或 改建公路加寬時，新舊路基填方邊坡的聯(lián)接處，應開挖臺階，高等級公路臺階寬度一般為2米。 構成具有強大側向限制和大剛度的結構體。材質輕、耐磨損，化學性能穩(wěn)定、耐光氧老化、耐酸堿，適用于不同土壤與沙漠等 土質條件。較高的側向限制和防滑，防變形、有效的增強路基的承載能力和分散荷載作用。改變土工格室高度、焊距等幾何尺 寸可滿足不同的工程需要。

3、 臺背路基填土加筋 采用土工格室可以更好的實現臺背加筋的目的，土工格室與填料間可以產生足夠的摩擦力，有效減少路基與構造物間的不均勻的沉降，終才能有效緩解“橋臺跳車”病害對橋面的的早期沖擊破壞。 4、 多年凍土地區(qū)路基 在多年凍土地區(qū)修筑填方路基，應達到小填土高度，以防止發(fā)生翻漿或引起凍層上限下降，致使路堤發(fā)生過量沉降。土工格室特有的立面加筋效應和有效的落實的整體側限性，可以在 程度上確保在某些特殊地段的小填土高度，并使填土具有高品質的強度和剛度。 5、 黃土濕陷路基處理 對于高速公路和一級公路通過濕陷性黃土和壓縮性較好的黃土地段時，或高路堤的地基允許承載力低于車輛協(xié)力荷載和路堤自重的壓力時，還應按承載力要求對路基進行處理，這時土工格室的優(yōu)越性就彰現無疑了。 6、 鹽漬土、膨脹土 采用鹽漬土，膨脹土修筑的高速公路，一級公路，路肩及邊坡均采用加固措施，格室的立面加固效果是所有加固材料中 異的一種，而它具有優(yōu)良的耐腐蝕性，完全可以滿足在鹽漬土，膨脹土修筑高等公路的要求。