四季度鐵礦石基本面持續(xù)弱勢。一方面是礦山發(fā)運(yùn)邊際增加，國內(nèi)礦山生產(chǎn)并未出現(xiàn)大幅度減產(chǎn);另一方面需求端不振，鐵礦港口庫存在1.26億噸，到年底有望接近1.4億噸，供過于求，供需格局發(fā)生改變。

徽商期貨梅軼萌表示，鋼價(jià)后期的關(guān)注點(diǎn)主要在于基差的修復(fù)和環(huán)保升級(jí)導(dǎo)致供應(yīng)下降的預(yù)期，目前基差維持在350元/噸附近，基差在此輪走強(qiáng)之后并未完全修復(fù)，主修復(fù)結(jié)構(gòu)尚未形成，還需關(guān)注期現(xiàn)貨的主導(dǎo)權(quán)。環(huán)保上，秋季以來華中和華東地區(qū)受厄爾尼諾現(xiàn)象影響較強(qiáng)，漢口、蕪湖、鎮(zhèn)江等地降水量差值較為明顯，秋旱的出現(xiàn)也意味著北方地區(qū)大概率迎來暖冬的氣候，霧霾天氣的增加或?qū)?dǎo)致北方地區(qū)環(huán)保任務(wù)的加重。目前螺紋鋼盤面情緒的高漲有利于基差修復(fù)，但亦要警惕階段性現(xiàn)貨拋壓對(duì)漲勢的影響。從節(jié)奏上看，目前到冬儲(chǔ)開始還有約六周時(shí)間，01合約基差或還有伸縮的空間。操作上建議01與05合約正套。

2019年中國鋼鐵產(chǎn)量強(qiáng)勢增長，預(yù)計(jì)全年粗鋼產(chǎn)量將會(huì)接近10億噸，對(duì)比基數(shù)的大幅提高，勢必使得新一年的產(chǎn)量增速受到掣肘。另一方面，鋼鐵先進(jìn)產(chǎn)能的增加與釋放亦會(huì)告一段落，鋼鐵 量的增加也會(huì)受到抑制。綜合以上兩個(gè)方面的影響，預(yù)計(jì)2020年全國粗鋼產(chǎn)量增幅在4%左右，比上年增速明顯回落。鋼材市場供應(yīng)壓力勢必相應(yīng)減輕。

鋼價(jià)自身產(chǎn)生反彈要進(jìn)入2019年四季度以來，全國鋼材價(jià)格震蕩弱行，不久前螺紋鋼主力合約噸價(jià)已經(jīng)逼近3300元關(guān)口。在冶煉原料、能源與物流費(fèi)用較多增加的情況下，價(jià)格持續(xù)走低開始侵蝕企業(yè)合理利潤。另一方面，投機(jī)資本風(fēng)險(xiǎn)偏好亦逐步改變，所有這些，都會(huì)產(chǎn)生鋼材價(jià)格自身反彈要求。如果屆時(shí)利多因素集中顯現(xiàn)，重復(fù)疊加，就有可能出現(xiàn)一波較大的向上行情。