以下是:四川省阿壩市聚丙烯纖維品質(zhì)過關(guān)攪拌站專用鋼纖維的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 9.5/kg |
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發(fā)貨期限 | 1 |
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供貨總量 | 99520 |
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運(yùn)費(fèi)說明 | 面議 |
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小起訂 | 20 |
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產(chǎn)品材質(zhì) | 聚丙烯 |
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可售賣地 | 全國(guó) |
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產(chǎn)品顏色 | 白色 |
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適用領(lǐng)域 | 砂漿混凝土 |
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范圍 | 聚丙烯纖維品質(zhì)過關(guān)攪拌站專用鋼纖維供應(yīng)范圍覆蓋四川省 成都市、綿陽(yáng)市、攀枝花市、瀘州市、樂山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽(yáng)市、雅安市、遂寧市、內(nèi)江市、南充市、自貢市、德陽(yáng)市、廣元市、眉山市 汶川縣、理縣、茂縣、松潘縣、九寨溝縣、金川縣、小金縣、黑水縣、馬爾康市、壤塘縣、若爾蓋縣、紅原縣等區(qū)域。 |
以下是:四川省阿壩市聚丙烯纖維品質(zhì)過關(guān)攪拌站專用鋼纖維的圖文視頻
我們?yōu)槟尸F(xiàn)了一部精彩絕倫的聚丙烯纖維品質(zhì)過關(guān)攪拌站專用鋼纖維產(chǎn)品視頻,讓您感受產(chǎn)品的獨(dú)特之處。
以下是:四川阿壩聚丙烯纖維品質(zhì)過關(guān)攪拌站專用鋼纖維的圖文介紹

聚丙烯網(wǎng)狀纖維以改性聚丙烯為原料,經(jīng)擠出、拉伸、成網(wǎng)、表面改性處理、短切等工序加工 而成。纖維外形成網(wǎng)片狀,在混凝土的攪拌過程中,網(wǎng)狀纖維被擠壓撕開成為一根根兩頭帶鉤形的單絲且相互牽扯多向分布,增強(qiáng)了纖維和混凝土的粘接力。數(shù)量巨 大的纖維在混凝土中呈三維立體狀態(tài)分布,提供網(wǎng)狀承托作用,四川阿壩聚丙烯纖維從根本上改變混凝土的抗裂、抗沖擊、抗疲勞、抗磨損性能,大大提高混凝土的韌性及變形能力,使 混凝土工程質(zhì)量顯著提高。 聚丙烯纖維 作用機(jī)理 水泥混凝土在硬化過程中,水泥和水的水化物反應(yīng),引起混凝土體積的收縮,在后期又由于 混凝土內(nèi)自由水分蒸發(fā)引起干縮,這些收縮應(yīng)力超出水泥基體的抗拉強(qiáng)度就會(huì)在混凝土內(nèi)部產(chǎn)生微裂縫。微裂縫發(fā)展約70%是在3-7d凝膠期內(nèi)完成,四川阿壩聚丙烯纖維此時(shí)混凝 土的抗拉強(qiáng)度小于1MPa。在混凝土中加入強(qiáng)韌系列混凝土砂漿用纖維后,纖維能輕易迅速均勻分散在混凝土中形成一種亂向支撐體系,分散了混凝土的定向應(yīng) 力,阻止混凝土中原生裂縫的發(fā)生和發(fā)展,或減少原生微裂縫的數(shù)量和尺度,大大提高了混凝土防裂抗?jié)B能力,改善混凝土韌性,從而延長(zhǎng)混凝土的使用壽命。 另外由于纖維本身具有一定的強(qiáng)度,纖維均勻分散在混凝土中并形成的錨固作用,其在瞬間可吸收一定的破壞能量。


金鴻耀工程材料(阿壩市分公司)還擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富的 剪切鋼纖維隊(duì)伍,可以為您生產(chǎn)、承做質(zhì)量合格的 剪切鋼纖維,我司以過去成功的經(jīng)驗(yàn)和不斷進(jìn)步的 剪切鋼纖維技術(shù),以保障產(chǎn)品的成功應(yīng)用,用較小的代價(jià)獲得理想的效果。我司在行業(yè)內(nèi)擁有多年經(jīng)驗(yàn),通過持續(xù)穩(wěn)定的技術(shù)和完善的服務(wù),在多個(gè)行業(yè)得到了客戶的對(duì) 剪切鋼纖維效果以及貼心服務(wù)的一致好評(píng)。我司堅(jiān)持使其去適應(yīng)客戶及終端用戶不斷變化的求,并不斷拓寬關(guān)鍵詞]應(yīng)用范圍。



聚丙烯纖維銑削型鋼纖維為高強(qiáng)鋼絲銑削工藝制作而成兩端帶有錨固端且一面粗糙一面光滑的高性能纖維產(chǎn)品。具有抗拉強(qiáng)度高,韌性與分散性好,與混凝土具有良好的粘接力。摻量為: 30-80kg。該產(chǎn)品為主要出口產(chǎn)品。銑削鋼纖維是一種新、高性能的鋼纖維品種。它的長(zhǎng)徑比為34.3;極限抗拉強(qiáng)度為808.6Mpa;與水泥砂漿的粘結(jié)度為3.52Mpa。四川阿壩聚丙烯纖維銑削鋼纖維粗糙而潔凈的表面,能與混凝土中的水泥漿體牢固的結(jié)合,這是銑削鋼纖維提高混凝土各種性能的根本原因。 適用范圍 公路橋梁:公路路面、橋面鋪裝、箱形拱橋拱圈、連續(xù)箱形梁澆筑; 水工大壩:地下廠房、水工隧洞襯砌,水流沖刷磨損部位、閘門、閘槽、渡槽、大壩海滲面板;鐵路工程:預(yù)應(yīng)力鐵路軌枕,四川阿壩聚丙烯纖維雙塊式鐵路軌枕; 港口及海洋工程:鋼管樁防蝕層、碼頭設(shè)施、海底混凝土設(shè)施; 隧道及礦井工程:水工隧洞初砌、礦井巷道、鐵路、公路隧道襯砌;管道工程:離心管、振動(dòng)和擠壓管、泵管,鋼襯鋼纖維混凝土壓力管; 其它建筑工程:房屋建筑、預(yù)制樁、框架節(jié)點(diǎn),屋面/地下防水,重負(fù)荷工程廠房/倉(cāng)庫(kù)地面,簿壁蓄水結(jié)構(gòu)/料倉(cāng),維修加固工程,地下電纜/管道井蓋,下水道水篦,礦井巷,機(jī)場(chǎng)道面。 施工建議 鋼纖維摻量可選擇路面建設(shè)30- -80kg/m3,橋梁建設(shè)50-100kg/m3。 鋼纖維混凝土攪拌工藝:施工中按常規(guī)施工,不需作特別調(diào)整。


混凝土的均質(zhì)性?;炷猎跐补嗪?,四川阿壩聚丙烯纖維通常都會(huì)發(fā)生離析現(xiàn)象,即比重較大的骨料下沉與水泥砂漿有所分離,同時(shí)混凝土表面出現(xiàn)析水,并因此降低了混凝土的均質(zhì)性,使混凝土上、下部位的性能出現(xiàn)差異,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)使混凝土出現(xiàn)裂縫。而在混凝土中摻加適量聚丙烯纖維后,均勻分布于混凝土中的纖維,可以起到承托作用并阻止上述離析現(xiàn)象的發(fā)生,從而保證了混凝土的均質(zhì)性。 提高混凝土的抗?jié)B性。四川阿壩聚丙烯纖維摻入聚丙烯纖維可大幅度提高水泥基材的抗?jié)B性,這也要?dú)w功于均勻分布在混凝土基材中的數(shù)以千萬計(jì)的細(xì)纖維。摻加纖維的混凝土基材,在限制收縮的條件下,因失水干縮而引發(fā)裂縫,但由于纖維存在阻裂作用,從而顯著減少了初始裂縫的數(shù)量,有效地抑制了裂縫的寬度和長(zhǎng)度,從而大大降低了生成連通裂縫的可能性。



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