四川阿壩防撞護欄立柱的頂面是否平順，決定了四川阿壩防撞護欄板頂面的平順，四川阿壩防撞護欄立柱高度是影響四川阿壩防撞護欄線形的因素。這樣路緣石頂面的不平順就反映到四川阿壩防撞護欄立柱頂面，終使得四川阿壩防撞護欄護欄板整體不平順，由于四川阿壩防撞護欄立柱的高低校起來費工費時，難度又大。

可以采用下面控制立柱頂面高度的方法，先以路面設(shè)計標(biāo)高算出路緣石頂面設(shè)計標(biāo)高，再根據(jù)四川阿壩防撞護欄立柱頂面應(yīng)高出路緣石頂面70cm算出立柱頂面標(biāo)高，然后打入四川阿壩防撞護欄立柱時，對每根四川阿壩防撞護欄立柱進行測量。但這樣雖然保證了四川阿壩防撞護欄立柱頂面平順，但由于路面實際標(biāo)高與設(shè)計標(biāo)高之間存在誤差，而且誤差較大，所以會出現(xiàn)一行立柱距路緣石頂面高度不一致的現(xiàn)象。

在后來的施工中，找到了一種既簡單又能保證四川阿壩防撞護欄板線形的方法：首先用水準(zhǔn)儀對每一個立柱位置的十字線進行水準(zhǔn)測量(不需水準(zhǔn)點，只測相對標(biāo)高)，根據(jù)這些數(shù)據(jù)計算出坡度，具體算法如下：假設(shè)架一次水準(zhǔn)儀測n個樁位，用第n個數(shù)減去個數(shù)，所得值除以(n-1)，得出一個值a。四川阿壩橋梁護欄

有時會有四川阿壩防撞護欄立柱頂面距緣石頂面大于70cm，有的小于70cm，同樣影響美觀，而且這種方法比較繁瑣。個位置立柱高70cm，第二個位置立柱高應(yīng)為個數(shù)減去第二個數(shù)，再減去a，再加上70cm即為要得到的立柱高，第3、4n個位置立柱高依次類推，在每一個將要打入的四川阿壩防撞護欄立柱上用紅鉛筆劃出打入深度。

它的使用對于我們來說是很重要的，可以保護車輛不至于掉落下去，也不會對別人造成損害，四川阿壩橋梁護欄本不銹鋼復(fù)合管護欄的分類不銹鋼復(fù)合管護欄的主要作用是為了防止失控車輛越出橋外，不銹鋼復(fù)合管護欄的類型方法很多，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。

對于比較寬的橋面，具有分割帶多車道橋梁，欄桿的高度和端面尺寸可以略大些，以增加橋欄桿的穩(wěn)重感。按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬鋼制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式不銹鋼復(fù)合管護欄;按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。