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對(duì)于不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的設(shè)置門也是有著嚴(yán)格的設(shè)置的原則的，一般設(shè)置的原則和布局是如下的的方法的：
1 中央分隔帶不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄應(yīng)連續(xù)布設(shè)，以防止車輛闖入對(duì)向車道造成更大的人員傷亡，防止二次事故的發(fā)生;
2 全線路基填土高度大于3m的路段設(shè)置路側(cè)普通型不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄.填土高度大于8m的路段設(shè)置路側(cè)加強(qiáng)型不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄;
3 橋梁、通道兩側(cè)，距橋頭8m 范圍內(nèi)設(shè)置加強(qiáng)型不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄及加強(qiáng)型中央分隔帶交通護(hù)欄;
4 在設(shè)有跨線橋及分離式立休交又的地方，護(hù)欄廠家在橋墩及其兩側(cè)8m范圍內(nèi)設(shè)置加強(qiáng)型不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄.以防止車輛對(duì)橋墩的沖擊;5 互通立交范圍內(nèi)一般全部布設(shè)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄;6 路側(cè)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄設(shè)置長度為70m，兩段路側(cè)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄之間相距不到1OOm時(shí)，應(yīng)將兩路段連續(xù)設(shè)置。



橋梁護(hù)欄的顏色是比較重要的，是決定著橋梁護(hù)欄是不是美觀的一個(gè)比較重要的標(biāo)志，對(duì)于橋梁護(hù)欄而言更多的是要保證它的效果，實(shí)現(xiàn)它的各種各樣的功能，這樣的話橋梁護(hù)欄才能夠獲得更好地發(fā)展和更好地效果!橋梁護(hù)欄需要具有杰出的通透性，美化橋梁護(hù)欄要選用與人有親和力的規(guī)劃和資料，防止對(duì)人形成損傷。另外，橋梁護(hù)欄美化要降低剛度橋梁護(hù)欄的存在感，經(jīng)過選用組合式橋梁護(hù)欄，來隱瞞砼墻和降低砼橋梁護(hù)欄表面的亮度等辦法，護(hù)欄廠家那么就可以降低剛性橋梁護(hù)欄對(duì)行車形成的壓抑感。美化時(shí)，由于從公路內(nèi)部景象的視點(diǎn)來看，車內(nèi)駕馭人員所看到的是接連移動(dòng)的景象，包含橋梁護(hù)欄的形狀和顏色，而不是細(xì)部構(gòu)造，那么就需要橋梁護(hù)欄具有杰出的通透性，以便與周圍的景色相協(xié)調(diào)橋梁護(hù)欄是的，它與路基上的波形梁銜接過渡段的設(shè)置條件，路側(cè)設(shè)置護(hù)欄時(shí)，路側(cè)護(hù)欄和橋梁護(hù)欄之間應(yīng)進(jìn)行過渡段銜接規(guī)劃。路側(cè)沒有設(shè)置護(hù)欄時(shí)，可按路側(cè)護(hù)欄設(shè)置條件規(guī)劃過渡段。鋼筋混凝土墻式橋梁護(hù)欄或組合式橋梁護(hù)欄與路基波形梁護(hù)欄的過渡段規(guī)劃




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