閥門(mén)檢修裝配后，應(yīng)進(jìn)行密封性能試驗(yàn)。 閥門(mén)注脂時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)工作氣動(dòng)三片球閥在焊接前投產(chǎn)前以及投產(chǎn)后的閥門(mén)專業(yè)養(yǎng)護(hù)工作，為閥門(mén)服務(wù)于生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中起著至關(guān)重要的作用，正確和有序有效的維護(hù)保養(yǎng)會(huì)保護(hù)閥門(mén)，使閥門(mén)正常發(fā)揮功能并且延長(zhǎng)氣動(dòng)三片球閥使用壽命。閥門(mén)養(yǎng)護(hù)工作看似簡(jiǎn)單，其實(shí)不然。工作中常有被忽視的方面。氣動(dòng)三片球閥注脂時(shí)，常常忽視注脂量的問(wèn)題。注脂加油后，操作人員選擇閥門(mén)和注脂聯(lián)結(jié)方式后，進(jìn)行注脂作業(yè)。存在著二種情況：一方面注脂量少注 脂不足，密封面因缺少潤(rùn)滑劑而加快磨損。另一方面注脂過(guò)量，造成浪費(fèi)。在于沒(méi)有根據(jù)氣動(dòng)三片球閥類型類別，對(duì)不同的閥門(mén)密封容量進(jìn)行計(jì)算?？梢砸蚤y 門(mén)尺寸和類別算出密封容量，再合理的注入適量的潤(rùn)滑脂。 氣動(dòng)三片球閥注脂時(shí)，常忽略壓力問(wèn)題。在注脂操作時(shí)，注脂壓力有規(guī)律地呈峰谷變化。 氣動(dòng)三片球閥壓力過(guò)低，密封漏或失效,壓力過(guò) 高，注脂口堵塞、密封內(nèi)脂類硬化或密封圈與閥球、閥板抱死。通常注脂壓力過(guò)低時(shí)，注入的潤(rùn)滑脂多流入閥腔底部，一般發(fā)生在小型閘閥。而注脂壓力過(guò)高，一方 面檢查注脂嘴，如是脂孔阻塞判明情況進(jìn)行更換；另一方面是脂類硬化，要使用清洗液，反復(fù)軟化失效的密封脂，并注入新的潤(rùn)滑脂置換。此外，密封型號(hào)和密封材 質(zhì)，也影響注脂壓力，不同的密封形式有不同的注脂壓力，一般情況硬密封注脂壓力要高于軟密封。 氣動(dòng)三片球閥注脂時(shí)，注意閥門(mén)在開(kāi)關(guān)位的問(wèn)題。球閥維護(hù)保養(yǎng)時(shí)一般都處于開(kāi)位狀態(tài)，特殊情況下選擇關(guān)閉保養(yǎng)。其他閥門(mén)也不能一概以開(kāi)位論處。閘閥在養(yǎng)護(hù)時(shí)則必須處于關(guān)閉狀態(tài)，確保潤(rùn)滑脂沿密封圈充滿密封槽溝，如果開(kāi)位，密封脂則直接掉入流道或閥腔，造成浪費(fèi)。 氣動(dòng)三片球閥注脂時(shí)，常忽略注脂效果問(wèn)題。注脂操作中壓力、注脂量、開(kāi)關(guān)位都正常。但為確保閥門(mén)注脂效果，有時(shí)需開(kāi)啟或關(guān)閉閥門(mén)，對(duì)潤(rùn)滑效果進(jìn)行檢查，確認(rèn)閥門(mén)閥球或閘板表面潤(rùn)滑均勻。 注脂時(shí)，要注意閥體排污和絲堵泄壓?jiǎn)栴}。閥門(mén)打壓試驗(yàn)后，密封腔閥腔內(nèi)氣體和水分因環(huán)境溫度升高而升壓，注脂時(shí)要先進(jìn)行排污泄壓，以利 于注脂工作的順利進(jìn)行。注脂后密封腔內(nèi)的空氣和水分被充分置換出來(lái)。及時(shí)泄掉氣動(dòng)三片球閥腔壓力，也保障了閥門(mén)使用。注脂結(jié)束后，一定要擰緊排污和泄 壓絲堵，以防意外發(fā)生。 注脂時(shí)，要注意出脂均勻的問(wèn)題。正常注脂時(shí)，距離注脂口近的出脂孔先出脂，然后到低點(diǎn)，是高點(diǎn)，逐次出脂。如果不按規(guī)律或不出脂，證明存在堵塞，及時(shí)進(jìn)行清通處理。 、氣動(dòng)三片球閥注脂時(shí)也要觀察氣動(dòng)三片球閥通徑與密封圈座平齊問(wèn)題。例如球閥，如果存在開(kāi)位過(guò)盈，可向里調(diào)整開(kāi)位限位器，確認(rèn)通徑平直 后鎖定。調(diào)整限位不可只追求開(kāi)或關(guān)一方位置，要整體考慮。如果開(kāi)位平齊，關(guān)不到位，會(huì)造成氣動(dòng)三片球閥關(guān)不嚴(yán)。同理，調(diào)整關(guān)到位，也要考慮開(kāi)位相應(yīng)的調(diào) 整。確保閥門(mén)的直角行程。 注脂后，一定封好注脂口。避免雜質(zhì)進(jìn)入，或注脂口處脂類氧化，封蓋要涂抹防銹脂，避免生銹。以便下一次操作時(shí)應(yīng)用。 氣動(dòng)三片球閥注脂時(shí)，也要考慮在今后油品順序輸送中具體問(wèn)題具體對(duì)待。鑒于柴油與汽油不同的品質(zhì)，應(yīng)考慮汽油的沖刷和分解能力。在以后閥門(mén)操作，遇到汽油段作業(yè)時(shí)，及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑脂，防止磨損情況發(fā)生。 注脂時(shí)，不要忽略閥桿部位的注脂。閥軸部位有滑動(dòng)軸套或填料，也需要保持潤(rùn)滑狀態(tài)，以減小操作時(shí)的摩擦阻力，如不能確保潤(rùn)滑，則電動(dòng)操作時(shí)扭矩加大磨損部件，手動(dòng)操作時(shí)開(kāi)關(guān)費(fèi)力。 有些球閥閥體上標(biāo)有箭頭，如果沒(méi)有附帶英文FIOW字跡，則為密封座作用方向，不作為介質(zhì)流向參考，閥門(mén)自泄方向相反。通常情況下，雙座密封的球閥具有雙向流向。 氣動(dòng)三片球閥維護(hù)時(shí)，也要注意電動(dòng)頭及其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中進(jìn)水問(wèn)題。尤其在雨季滲入的雨水。一是使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)或傳動(dòng)軸套生銹，二是冬季凍結(jié)。造 成電動(dòng)閥操作時(shí)扭矩過(guò)大，損壞傳動(dòng)部件會(huì)使電機(jī)空載或超扭矩保護(hù)跳開(kāi)無(wú)法實(shí)現(xiàn)電動(dòng)操作。傳動(dòng)部件損壞，手動(dòng)操作也無(wú)法進(jìn)行。在超扭矩保護(hù)動(dòng)作后，手動(dòng)操作 氣動(dòng)三片球閥也同樣無(wú)法開(kāi)關(guān)，如強(qiáng)行操作，將損壞內(nèi)部合金部件。

我們將不斷應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料積極開(kāi)發(fā)出性價(jià)比更高的產(chǎn)品，并以熱情的態(tài)度，周到的服務(wù)，為用戶朋友和合作伙伴提供強(qiáng)力的保障。努力成為出色的閥門(mén)產(chǎn)品供應(yīng)商！ 氣動(dòng)閥門(mén)在控制各類介質(zhì)上有著獨(dú)特的好處，因此，氣動(dòng)閥門(mén)在市場(chǎng)上的使用率還是很高的。常用的氣動(dòng)閥門(mén)有對(duì)夾式氣動(dòng)球閥、氣動(dòng)高壓硬密封球閥、氣動(dòng)法蘭硬密封蝶閥等。不過(guò)，氣動(dòng)閥門(mén)要良好運(yùn)行的話，少不了優(yōu)質(zhì)氣源的輔助。 氣動(dòng)閥門(mén)是靠壓縮空氣得到動(dòng)力從而驅(qū)動(dòng)閥門(mén)的開(kāi)關(guān)或調(diào)節(jié)控制的，氣源質(zhì)量的好壞直接影響到氣動(dòng)閥門(mén)的使用。良好的、穩(wěn)定的、高質(zhì)量的氣源可以延長(zhǎng)氣動(dòng)閥門(mén)的使用壽命，而氣源不穩(wěn)定也會(huì)直接損壞閥門(mén)，拉短使用壽命。 良好的氣源壓力必須穩(wěn)定，一般在5-6bar之間，特別是單作用氣動(dòng)閥門(mén)，低于5bar的氣壓有可能導(dǎo)致閥門(mén)無(wú)法打開(kāi)；當(dāng)幾臺(tái)氣動(dòng)閥門(mén)同時(shí)使用時(shí)，空氣壓縮機(jī)必須有足夠的容量，保證氣動(dòng)執(zhí)行器的動(dòng)力可以實(shí)現(xiàn)多個(gè)閥門(mén)的同時(shí)打開(kāi)或關(guān)閉；壓縮空氣必須冷卻、過(guò)濾、水份和雜質(zhì)，氣動(dòng)閥門(mén)的進(jìn)氣口要加裝空氣過(guò)濾三聯(lián)件：過(guò)濾器、調(diào)壓閥、濾油器。遠(yuǎn)距離輸送壓縮空氣時(shí)，在使用現(xiàn)場(chǎng)附近安裝一些氣管以穩(wěn)定氣壓，不過(guò)要保證所有氣管及氣管接頭不泄漏。 同時(shí)，閥門(mén)的日常維護(hù)也要做到位，這樣才能保證閥門(mén)的正常使用年限。