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【橫梁式貨架密集切片柜品質(zhì)信得過(guò)】



汽車制造業(yè)生產(chǎn)倉(cāng)儲(chǔ)物流單元化解決方案    業(yè)界有句俗話,搞定車廠倉(cāng)儲(chǔ)物流,制造業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)物流、安徽宿州橫梁式貨架、層板貨架、智能貨柜、倉(cāng)儲(chǔ)貨架就沒(méi)有難題了。汽車制造業(yè)生產(chǎn)倉(cāng)儲(chǔ)物流為何難?難就難在它的零部件種類繁多、零部件的物流特性差異巨大。因此,業(yè)界公認(rèn),汽車生產(chǎn)物流系統(tǒng)復(fù)雜、組織難度 、物流管理的任務(wù)繁重。而單元化工作是物流系統(tǒng)的基礎(chǔ)工作,貫穿于物流的全過(guò)程,其難度可想而知。   對(duì)生產(chǎn)物流來(lái)講,單元化的工作就是為所有的物料找到一種在當(dāng)前物流系統(tǒng)中合理的管理模式,也可以叫做零部件的物流解決方案。同一個(gè)汽車零部件在不同的汽車整車廠或在同一個(gè)汽車整車廠的不同歷史階段,它的零部件解決方案是不盡相同的。并且,隨著物流需求的變化,物流系統(tǒng)也需要不斷地改善和階段性地再造,單元化的工作也不可避免地需要不斷改進(jìn)和維護(hù)。   零部件倉(cāng)儲(chǔ)物流解決方案的相關(guān)要素   1. 零部件的物流特性   零部件的物流特性包括零部件的形狀、大小、重量、要求等諸多要素。要想把零部件變成物流系統(tǒng)中比較方便管理的物料配送單元,首先要解決的是這些零部件的包裝方法問(wèn)題,如果是需要人工搬運(yùn)的,則要注意體積不能太大、重量 不要超過(guò)20公斤、包裝必須、不會(huì)對(duì)人員造成傷害、也不會(huì)造成物料品質(zhì)的缺失等等。如果考慮到工作效率、體積、重量等因素實(shí)在不適合人工搬運(yùn)的零部件,則要設(shè)計(jì)適合機(jī)械化搬運(yùn)的單元化容器。   2. 生產(chǎn)組織模式、生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)節(jié)拍對(duì)零部件配送的要求 在汽車整車廠,車間不同,其生產(chǎn)組織模式就會(huì)不同。例如,沖壓車間是中等批量的生產(chǎn)模式,焊裝車間是小批量生產(chǎn)模式,噴涂車間是對(duì)焊裝車間產(chǎn)品批量的重新排列組合的小批量生產(chǎn)模式,總裝車間往往是配合噴涂車間的小批量生產(chǎn)模式或?yàn)榱私档蛶?kù)存配合銷售部門按單生產(chǎn)的徹底的柔性生產(chǎn)模式。 江蘇宇鋒裝備科技有限公司專業(yè)生產(chǎn)倉(cāng)儲(chǔ)貨架、移動(dòng)貨架、倉(cāng)庫(kù)貨架、密集型貨架、電動(dòng)移動(dòng)貨架 、高位貨架、橫梁式貨架、重型貨架、輕型貨架、流利貨架、貫通貨架、懸臂貨架、模具貨架、鋼平臺(tái)、貨架生產(chǎn)廠家、不銹鋼貨架。




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蘇州倉(cāng)儲(chǔ)貨架的不同孔型結(jié)構(gòu)對(duì)承重有什么影響?  安徽宿州橫梁式貨架、層板貨架、智能貨柜、蘇州倉(cāng)儲(chǔ)貨架的不同孔型結(jié)構(gòu)是否會(huì)影響承重? 客戶經(jīng)常理解安徽宿州橫梁式貨架、層板貨架、智能貨柜、倉(cāng)庫(kù)貨架的孔設(shè)計(jì)問(wèn)題,因?yàn)橐恍┴浖芄緦W⒂谕茝V不同的孔設(shè)計(jì),強(qiáng)調(diào)自己的設(shè)計(jì)是合理的,那么,不同的孔設(shè)計(jì)真的與承重有關(guān)嗎?宇鋒書(shū)架將為您詳細(xì)回答這個(gè)問(wèn)題。 1.市場(chǎng)上常見(jiàn)的架子孔:通常有鉆石孔,其中有些同時(shí)有圓孔,有些則沒(méi)有。圓孔的設(shè)計(jì)是為了增加連接的便利性。對(duì)于安徽宿州橫梁式貨架、層板貨架、智能貨柜、高層倉(cāng)儲(chǔ)貨架、密集型貨架架子或負(fù)載特別大的架子,沒(méi)有圓孔會(huì)稍微增加色譜柱的承載能力。這種孔類型的原始設(shè)計(jì)來(lái)自國(guó)外,并且已經(jīng)使用了十多年。從來(lái)沒(méi)有關(guān)于軸承問(wèn)題的報(bào)道,有些使用蝶形孔,有些使用舌形孔,有些使用倒八字形孔,有些使用鉚釘結(jié)構(gòu)。 2.各種孔的承載力:如果其他結(jié)構(gòu)相同,則承載力的差異很小,可以忽略不計(jì)。但是,不同的孔設(shè)計(jì)確實(shí)在成本,安裝簡(jiǎn)便性和穩(wěn)定性方面存在差異。例如:菱形孔與加強(qiáng)柱卡配合。上架后,柱卡和立柱會(huì)被壓縮,可以有效防止上架晃動(dòng),但是對(duì)于安裝,可能會(huì)增加單點(diǎn)安裝的成本。 3.哪些因素與架子的負(fù)載有關(guān)?安徽宿州橫梁式貨架、層板貨架、智能貨柜、貨架、倉(cāng)儲(chǔ)貨架廠認(rèn)為,柱卡的尺寸與實(shí)際承載能力有很大關(guān)系。從理論上講,列卡的尺寸較大,并且梁與列之間的連接將有所不同。 鉸接結(jié)構(gòu)和固定結(jié)構(gòu)在梁的荷載上起著重要的作用(使用同一根梁時(shí))。貨架廠家如何設(shè)計(jì)和布置倉(cāng)庫(kù)貨架




中國(guó)安徽宿州橫梁式貨架、層板貨架、智能貨柜、重型貨架為何還能如此受用?只因有這些方面的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn) 盡管如今很多的企業(yè)在倉(cāng)儲(chǔ)這塊,都把安徽宿州橫梁式貨架、層板貨架、智能貨柜、立體倉(cāng)庫(kù)這樣的自動(dòng)化綜合存儲(chǔ)設(shè)備作為重點(diǎn)對(duì)待,但像重型貨架這樣的傳統(tǒng)存儲(chǔ)設(shè)備,依然以自己的優(yōu)勢(shì)占據(jù)很大的市場(chǎng)空間。它們有哪些優(yōu)勢(shì)特色? 特點(diǎn)一、簡(jiǎn)約好用?! ?  不論是一般高度亦或是高位重型貨架,它們?cè)跇?gòu)造上都秉承了簡(jiǎn)約線條、簡(jiǎn)單組合的特色。通過(guò)橫梁與立柱的主架、副架的組合,就可以一個(gè)很好的存儲(chǔ)系統(tǒng)。如果不是特別有要求,重型貨架一般人都是可以組裝的。如果每層矮了,還可以調(diào)節(jié)。要拓展存儲(chǔ)范圍,可再行組合。 特點(diǎn)二、超高的空間利用率?! ?  安徽宿州橫梁式貨架、層板貨架、智能貨柜、重型貨架存儲(chǔ)的都是重的、整件的貨物,上架或者取下來(lái),都是通過(guò)叉車等機(jī)械搬運(yùn)設(shè)備來(lái)做的,人工參與的機(jī)會(huì)大大減少,保證了效率。同時(shí)重型貨架可以的進(jìn)行操作,空間利用率幾乎在100%。 特點(diǎn)三、的承重性能足以存儲(chǔ)多數(shù)重貨?!?  它們的承重能效非常好,這讓它們自帶了傳播性。其承重500~3000KG左右的范圍,可以滿足多數(shù)貨物的貨架存儲(chǔ)需要。這也是重型貨架名字由來(lái)的原因之一。   設(shè)計(jì)、定制、采購(gòu)優(yōu)質(zhì)的重型貨架,建議需求者直接找貨架廠家進(jìn)行合作。從源頭購(gòu)買貨架產(chǎn)品,可以產(chǎn)品設(shè)計(jì)、技術(shù)支持、加工工藝、安裝售后等方面都得到較好的服務(wù)。
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