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欄桿的美學(xué)規(guī)劃雖然欄桿、內(nèi)蒙古阿拉善望柱外型千變?nèi)f化,但在美學(xué)規(guī)劃上應(yīng)留意以下幾點(diǎn)： 　　欄桿的標(biāo)準(zhǔn)“危樓不可居,危欄不可依”, 欄桿的首要功能是保證人、內(nèi)蒙古阿拉善車的,如無感,天然也就談不到美感。這就需求欄桿要有滿足的強(qiáng)度和剛度,經(jīng)得起擁擠和抵觸,給人心理上帶來可依靠的感。 　　原則上講, 欄桿高度應(yīng)不阻止大家的視界,當(dāng)橋面高出水面(即梁下凈空) 3m以上時(shí), 欄桿扶手頂面高約1m ；當(dāng)凈空小于3m的小橋時(shí),可下降欄桿的高度； 當(dāng)橋下凈空較高時(shí),欄桿高度可達(dá)1. 3m。同時(shí)欄桿如果過于纖細(xì)、內(nèi)蒙古阿拉善也會(huì)令人望而生畏,也影響駕駛員心理上的感。相同關(guān)于寬橋面或具有切割帶的多車道橋梁相對(duì)欄桿高度及端面尺度可略大些,以添加莊重穩(wěn)健感。內(nèi)蒙古阿拉善橋梁護(hù)欄，內(nèi)蒙古阿拉善不銹鋼道路護(hù)欄



工業(yè)建筑中：距基準(zhǔn)面高度小于2m時(shí)，防護(hù)欄桿高度不應(yīng)低于900mm；大于等于2m并小于20m，欄桿高度不應(yīng)低于1050mm；不小于20m，欄桿高度不低于1200mm。內(nèi)蒙古阿拉善橋梁護(hù)欄，內(nèi)蒙古阿拉善橋梁防撞護(hù)欄 民用建筑中：臨空高度24m以下，欄桿高度不應(yīng)低于1.05m，臨空高度24m及24m以上，欄桿高度不應(yīng)低于1.10m； 住宅、內(nèi)蒙古阿拉善托兒所、內(nèi)蒙古阿拉善幼兒園、內(nèi)蒙古阿拉善中小學(xué)及少年兒童專用活動(dòng)場(chǎng)所欄桿，文化娛樂建筑、內(nèi)蒙古阿拉善商業(yè)服務(wù)建筑、內(nèi)蒙古阿拉善體育建筑、內(nèi)蒙古阿拉善園林景觀建筑等允許少年兒童進(jìn)入活動(dòng)的場(chǎng)所，當(dāng)采用垂直桿件做欄桿時(shí)，其桿件凈距不應(yīng)大于0.11m。 《民用建筑設(shè)計(jì)通則》6.6.3.4中規(guī)定: 住宅、內(nèi)蒙古阿拉善托兒所、內(nèi)蒙古阿拉善幼兒園、內(nèi)蒙古阿拉善中小學(xué)及少年兒童專用活動(dòng)場(chǎng)所的欄桿必須采用防止少年兒童攀登的構(gòu)造，當(dāng)采用垂直桿件做欄桿時(shí)，其桿件凈距不應(yīng)大于0.11m；(這是強(qiáng)制性條文)




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安裝內(nèi)蒙古阿拉善護(hù)欄會(huì)給人們帶來不便之處，但大家都沒有考慮過安裝護(hù)欄是為了干什么呢？那我就給大家說一下安裝護(hù)欄是為了什么吧。其實(shí)這是為了行人的，為了減少交通事故的發(fā)生。 內(nèi)蒙古阿拉善本地道路護(hù)欄其起到的性理論：行駛的車輛具有較大的機(jī)動(dòng)性能。當(dāng)出現(xiàn)危險(xiǎn)情況，車輛會(huì)出現(xiàn)失控等因素沖向護(hù)欄。此時(shí)內(nèi)蒙古阿拉善道路護(hù)欄的作用便是避免發(fā)生車輛劇烈沖撞和人員發(fā)生傷亡。 如果遇到這樣的事情，人們都希望加強(qiáng)道路行駛的性。內(nèi)蒙古阿拉善道路護(hù)欄是當(dāng)車輛面臨緊急危險(xiǎn)狀況下而失控沖出道路，導(dǎo)致事故不可避免地發(fā)生時(shí)，內(nèi)蒙古阿拉善道路護(hù)欄的防護(hù)措施就顯得至關(guān)重要。道路護(hù)欄雖然不能減少交通事故的避免或發(fā)生，但可以大大減少事故發(fā)生后而引起的人員傷亡數(shù)量。


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