以下是我們上傳的立體車庫_升降貨梯一站式采購視頻,視頻介紹比圖文介紹更直觀一些,您可以點擊觀看。
以下是:內(nèi)蒙古阿拉善立體車庫_升降貨梯一站式采購的圖文介紹
自耀洋智能裝備(阿拉善市分公司)創(chuàng)建以來,就確定了自己的經(jīng)營方陣,以成熟可靠的技術(shù),誠實嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,豐富精湛的工程經(jīng)驗,向客戶提供優(yōu)質(zhì)、性價比高的 智能機(jī)械車庫出租產(chǎn)品與服務(wù),幫客戶增長效益、價值。本著“以人為本,以質(zhì)取勝”的服務(wù)理念,積j i借鑒并急用當(dāng)今國內(nèi)外成果,不斷吸收有能力工程技術(shù)人員,憑借“待人實在、工作實干、講求實績”的工作作風(fēng),公司 智能機(jī)械車庫出租產(chǎn)品及服務(wù)得到社會廣泛好評,公司品牌形象也不也不斷。
一個運營良好的內(nèi)蒙包頭租賃立體停車設(shè)備離不開細(xì)致周到的售后服務(wù)。作為一個有責(zé)任感的穩(wěn)定的租賃立體停車設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)需要建立一套完善的售后服務(wù)體系。它是租賃立體停車設(shè)備用戶永續(xù)使用的保障。在選擇收費的租賃立體停車設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)服務(wù)時,主要有哪些內(nèi)容呢? 1、服務(wù)模式之一、全包模式廠家提供租賃立體停車設(shè)備管理服務(wù)人員及維護(hù)保養(yǎng)技術(shù)人員 售出設(shè)備質(zhì)量保證期滿后,租賃立體停車設(shè)備廠家將與運營商簽訂售后服務(wù)合同。在合同期內(nèi),由廠家派出停車設(shè)備的操作管理人員及維護(hù)保養(yǎng)人員,并由廠家全部負(fù)責(zé)有關(guān)車庫的維護(hù)保養(yǎng)、檢修、針對性修理、有關(guān)行政事務(wù)、維程中所需要的輔料、低值易耗品及因零配件磨損或損壞所引起的全部修理、更換費用。租賃立體停車設(shè)備運營商需要在協(xié)議期內(nèi)定期向廠家支付服務(wù)費。 2、服務(wù)模式之二、交鑰匙模式用戶提供物業(yè)管理人員及維護(hù)保養(yǎng)技術(shù)人員 租賃立體停車設(shè)備質(zhì)量保證期滿后,廠家將與運營商簽訂售后服務(wù)合同。在合同期內(nèi),由廠家派出現(xiàn)場管理人員及維修工程師對運營商派出的維保技術(shù)人員進(jìn)行專門的培訓(xùn)。租賃立體停車設(shè)備培訓(xùn)結(jié)束后,按照廠家提供的設(shè)備說明書、維護(hù)說明書及操作說明書獨立進(jìn)行操作、維護(hù)和保養(yǎng),遇有技術(shù)難題,廠家可提供免費的技術(shù)咨詢和指導(dǎo)。對于租賃立體停車設(shè)備運行過程中由于更換、購置零配件等所發(fā)生的費用,廠家將不予承擔(dān)。但是租賃立體停車設(shè)備運營商可以向廠家訂購,用戶付款后,由廠家發(fā)貨給運營商。 總而言之,在租賃立體車庫停車設(shè)備運營商確定所需的售后服務(wù)模式之后,專業(yè)放心的租賃立體停車設(shè)備廠家會與運營商協(xié)商并簽訂售后服務(wù)合同,雙方的權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任的界定應(yīng)在合同中予以明確。所承接的車庫,雙方在簽訂售后服務(wù)合同前,應(yīng)對租賃立體停車設(shè)備運行狀態(tài)進(jìn)行確認(rèn),車庫應(yīng)保證合格的技術(shù)性能狀態(tài)。
耀洋倉儲式立體車庫技術(shù)更早出現(xiàn)于歐洲。日本立體車庫的技術(shù)來源于歐洲。日本上一個特別善于學(xué)習(xí)和借鑒其成功經(jīng)驗的民族。由于日本地域狹小,塔式立體車庫在日本得到了長足的發(fā)展。改革開放以后,我國的汽車工業(yè)開始起步。21世紀(jì)進(jìn)入飛速發(fā)展時代。我國立體車庫行業(yè)相對于歐洲、日本、韓而言起步較晚,從臺設(shè)備誕生到現(xiàn)在,只有近20年歷史。在這20年中,前期發(fā)展緩慢,直到1996年,機(jī)械式立體車庫停車設(shè)備每年的銷售、安裝量1000個泊位。二、立體車庫在的發(fā)展前景①國多?車多?地少②人均土地面積:人均土地面積為0.78公頃,為平均水平的1/3;人均耕地面積1.4畝,約為平均水平的40%③城市人均用地面積少我國城市人均用地面積已經(jīng)113m2,超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)近1/3。盡管如此,當(dāng)前我國城市建成區(qū)平均整體僅為50.58%,住宅更是33%。④機(jī)動車保有量大我國有5300萬輛,僅次于美國的大新車市場,停車位缺口平均在60%%以上。同時,目前我國汽車保有量每千人不到40輛,與平均每千人120輛相差甚遠(yuǎn),而美國的這一數(shù)字是550輛/千人。鑒于上述特點,立體車庫更早出現(xiàn)于歐美,發(fā)展于日本,隨著我國汽車工業(yè)的飛速發(fā)展也必將興盛于。三、立體車庫的優(yōu)勢與地下車庫相比可更加有效地保證人身和車輛的,人在車庫內(nèi)或車不準(zhǔn)停位置,由電子控制的整個設(shè)備便不會運轉(zhuǎn)。應(yīng)該說,機(jī)械車庫從管理上可以做到的人車分流。在地下車庫中采用機(jī)械存車,還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施,因此,運行中的耗電量比工人管理的地下車庫低得多。機(jī)械車庫一般不做成套系統(tǒng),而是以單臺集裝而成。這樣可以充分發(fā)揮其用地少、可化整為零的優(yōu)勢,在住宅區(qū)的每個組團(tuán)中或每棟樓下都可以隨機(jī)設(shè)立機(jī)械停車樓。這對眼下車庫短缺的小區(qū)解決停車難的問題提供了方便條件。耀洋立體停車位主營二手機(jī)械式停車位 鏈條式機(jī)械停車設(shè)備回購 垂直停車立體車庫制造 升降橫移式立體停車位二手 立體停車公司等。
點擊查看耀洋智能裝備(阿拉善市分公司)的【產(chǎn)品相冊庫】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫】