數(shù)控鋼筋籠自動(dòng)繞筋機(jī)的油泵壓力不足的分析1、帶動(dòng)油泵的電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向反了。整改措施就是調(diào)換一下電動(dòng)機(jī)三相電源線中的任意兩個(gè)相位。2、油箱內(nèi)的油液位過低。方法就是添加液壓油到油泵能抽到的位置以上。3、閥壞了或者系統(tǒng)的壓力偏低。措施是更換新的的閥，湖綜合調(diào)整調(diào)壓閥的大小。4、由于磨損原因，造成油泵和電機(jī)之間的聯(lián)軸器不起效了。修改方法是更換失效的聯(lián)軸器。5、數(shù)控鋼筋籠自動(dòng)繞筋機(jī)的電磁換向閥卡死了。修復(fù)換向閥，或者更換新的換向閥。6、油缸的密封圈出現(xiàn)了問題，這種情況一般就是直接更換新的密封圈。全自動(dòng)數(shù)控鋼筋籠繞筋機(jī)在使用前要檢查，看各線路連接是否正常、各螺栓螺母是否松動(dòng)、工作臺(tái)和全自動(dòng)數(shù)控鋼筋籠繞筋機(jī)是否保持水平等，同時(shí)在加工之前，機(jī)器空轉(zhuǎn)幾分鐘，方可把鋼筋需彎的一頭插在轉(zhuǎn)盤固定備有的間隙內(nèi)?！⌒枰谠O(shè)備上制作骨架時(shí)(人員少，工作量不足，無機(jī)械連接、單節(jié)鋼筋籠等情況)，可按人工制作方式生產(chǎn)，利用膠輥帶動(dòng)骨架轉(zhuǎn)動(dòng)，可完成全部主、箍筋焊接生產(chǎn)。完工的骨架不下設(shè)備，繼續(xù)進(jìn)行繞筋工作。還可在機(jī)器上點(diǎn)動(dòng)鋼筋籠，完成焊接備齊一節(jié)鋼筋籠所需箍筋按位置平放兩膠輥上，將一根主筋抬放于膠輥長度上方，調(diào)整好起始尺寸，豎直箍筋，主筋靠著箍筋單面施焊，待主筋轉(zhuǎn)至上方再補(bǔ)焊?！『竿暌还?jié)主、箍筋，低速轉(zhuǎn)動(dòng)膠輥，抬第二根主筋準(zhǔn)備焊接。此時(shí)按選定生產(chǎn)工藝確定旋轉(zhuǎn)方向，采用卡具(比子)制作骨架時(shí)，待第二根主筋或多根主筋焊完后，主筋下行。若采用掛鉤工藝則反向旋轉(zhuǎn)，應(yīng)注意多根主筋焊好后有可能出現(xiàn)偏重，可將小車部分；車架、圓盤、放線器、軌道、行走輪、電機(jī)等組成。

7、將制做好的灌注樁在儲(chǔ)放居民區(qū)進(jìn)行耳筋混泥土水泥墊塊安裝，符合要求后，由新項(xiàng)目初入職場專業(yè)技術(shù)人員開展自查，確定考慮標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定后報(bào)關(guān)報(bào)檢并懸架灌注樁標(biāo)識(shí)標(biāo)牌，標(biāo)明工程施工位置、生產(chǎn)加工時(shí)間、分節(jié)總數(shù)及單節(jié)長短等。繞筋機(jī)8、灌注樁安裝檢驗(yàn)前，依據(jù)工程圖紙工程施工規(guī)定在灌注樁上捆扎上，供中后期樁體質(zhì)量檢驗(yàn)用。聲測管和袖閥管在安裝時(shí)，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定開展安裝。9、新項(xiàng)目質(zhì)量檢驗(yàn)技術(shù)工程師收到報(bào)關(guān)報(bào)檢后，對(duì)灌注樁生產(chǎn)加工品質(zhì)開展工程驗(yàn)收，考慮設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定后在灌注樁標(biāo)識(shí)標(biāo)牌上簽名確定，一起必須監(jiān)理工程師工程驗(yàn)收及格后在灌注樁標(biāo)識(shí)標(biāo)牌上簽名確定。