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柴油發(fā)電機組燃油系統(tǒng)的常規(guī)保養(yǎng)
一、內蒙古阿拉善本地柴油發(fā)電機組正確維護保養(yǎng)的好處
機組的使用壽命和工作可靠性不僅取決與本身的結構完善程度和產品質量的好壞，而且取決于正確的操作使用、內蒙古阿拉善本地維護保養(yǎng)及檢修。正確的操作使用和維護保養(yǎng)可使柴油發(fā)電機組在使用過程中降低各零部件的磨損，避免因疏于保養(yǎng)而引發(fā)的故障，從而延長機組的使用壽命。機組的維護保養(yǎng)主要是從機組的三大部件進行，即發(fā)動機、內蒙古阿拉善本地發(fā)電機、內蒙古阿拉善本地控制屏。而發(fā)動機的保養(yǎng)是從其五大系統(tǒng)進行，即燃油系統(tǒng)、內蒙古阿拉善本地冷卻系統(tǒng)、內蒙古阿拉善本地潤滑系統(tǒng)、內蒙古阿拉善本地電氣啟動系統(tǒng)、內蒙古阿拉善本地進排風系統(tǒng)。
二、內蒙古阿拉善本地柴油發(fā)電機組燃油系統(tǒng)的常規(guī)保養(yǎng)
標準配置機組的燃油系統(tǒng)包括的主要器件有：油箱、內蒙古阿拉善本地供油泵、內蒙古阿拉善本地燃油弗列加過濾器、內蒙古阿拉善本地手動油泵、內蒙古阿拉善本地噴油泵、內蒙古阿拉善本地噴油嘴及相關輸油管等。
只能使用符合下列標準規(guī)定品質的燃油。在加油和對燃油系統(tǒng)作業(yè)時必須嚴格保持清潔。在對燃油系統(tǒng)作業(yè)時，必須確認發(fā)動機已經冷卻下來。燃油濺到熾熱表面或電器元件上可能會引起火災。
1、內蒙古阿拉善本地檢查柴油油量是否足夠，不足時及時添加。
2、內蒙古阿拉善本地檢查日用油缸到機組的油管閥門是否已打開，機組的進回油管有無滲漏現(xiàn)象。
3、內蒙古阿拉善本地 對外置油箱和油水分離器進行放殘，打開外置油箱和油水分離器放殘閥將柴油中的雜質及水份放掉。
4、內蒙古阿拉善本地檢查柴油弗列加過濾器的工作時間是否已超過法定更換時間，如采用的柴油較臟，必須縮短柴油弗列加過濾器的更換時間，為保證機組燃油系統(tǒng)正常的工作和更長的工作壽命。
5、內蒙古阿拉善本地當油路中進入空氣將無法啟動機組，必須采用手動油泵對機組油路中的空氣進行排除。
6、內蒙古阿拉善本地磨合期（50小時）過后必須更換，以后每250小時或半年更換一次。
（1) 關閉油箱開關，取下柴油濾芯，清洗濾油器座；
l (2) 檢查密封墊正好在新弗列加濾清器封口上，清潔接觸面，將指定柴油滿新弗列加濾清器，以免因空氣產生背壓。并在密封墊上邊涂抹少許，將新弗列加濾清器裝回原位，切勿擰得過緊。
l (3)打開油箱開關，注意排盡燃油路中空氣，否則柴油機難起動或起動后又停車。
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兩種柴油發(fā)電機啟動方法的優(yōu)點
自動化柴油發(fā)電機的啟動方式有二種，一種是通過人工的手動方式啟動，另一種是通過柴油發(fā)電機控制模塊自動啟動。今天柴油發(fā)電機組廠家介紹其二種不同的啟動方式的優(yōu)勢。
一、內蒙古阿拉善附近手動啟動方式
1、內蒙古阿拉善附近柴油發(fā)電機手動啟動：先測試警報系統(tǒng)正常后，將控制開關切于手動(MAN)位置后，柴油發(fā)電機組即可自行啟動。
2、內蒙古阿拉善附近柴油發(fā)電機停車：將控制開關切至停止(STOP)位置或壓下紅色緊急停車鈕即可停止康明斯發(fā)電機運轉。緊急狀況時可直接壓下緊急停車鈕即可強迫停機。若壓下紅色緊急停車鈕時必須復歸原位，否則康明斯發(fā)電機將無法啟動。
二、內蒙古阿拉善附近自動啟動方式
1、內蒙古阿拉善附近將控制開關切到自動(AUTO)，并配合電源自動切換開關（ATS）控制開關亦須置于自動位置使用，當市電停止時，A?T?S會將啟動信號給予發(fā)電機控制系統(tǒng)，康明斯發(fā)電機即會自動起動。
2、內蒙古阿拉善附近當控制開關切到停止(STOP)，或仍保持在自動，但市電已恢復時ATS即送來停車信號，柴油發(fā)電機即會自動停止。
注意：運轉中的柴油發(fā)電機，因故障（過速度，高水溫，低油壓，等）而發(fā)生自動停機時，康明斯發(fā)電機于排除故障后須將故障復歸鈕壓下才能準備重新起動。
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維曼機電設備(阿拉善市分公司)位于開發(fā)區(qū)工業(yè)園，優(yōu)良的地理環(huán)境，現(xiàn)代化的產業(yè)集群，讓企業(yè)具備了快速發(fā)展的基本動力。配套設施齊全。我司一路堅持用科技和信念打造過硬的產品和質量，在消費者心目中形成良好的口碑效應。成績屬于過去，奮斗屬于未來。維曼機電設備(阿拉善市分公司)秉承：德、孝、誠、愛和利他精神的企業(yè)理念，“創(chuàng)品質，樹精品企業(yè)”的宗旨，“誠信、創(chuàng)新、發(fā)展”的經營理念，“用心服務、盡善盡美”的服務理念。
柴油發(fā)電機組的油耗怎樣才能降到 ？
柴油發(fā)電機的油耗一直客戶關心，我們在使用過程中如何將油耗降到 呢？柴油發(fā)電機組的油耗一直是用戶關注的重點，為此我們發(fā)電機組維護人員經過研究得出機組的油耗一般跟兩個方面有關，一是機組自身的燃油消耗率，另一個是負載的大小。而不少用戶認為機組的油耗跟負載是成正比的，但這個觀念是片面的。
一般人們都認為相同品牌相同型號的柴油發(fā)電機組，負載大了耗油就大些，反之負載小了，相對油耗也就要小些，一般情況下這個說法是對的，但是在特殊情況下就要另當別論， 為此柴油發(fā)電機組出租廠家維曼找來了一組數據，大家可以參考一下：
一般實際情況是在80%的負載時，油耗 ，如果當柴油發(fā)電機組的負載為額定負載的80%時，一升油發(fā)3.5度電，如果負載提高，油耗就會升高，這就是人們常說的柴油發(fā)電機組油耗跟負載成正比。但是如果當負載低于20%時，對柴油發(fā)電機組就會有影響，不僅機組油耗會大幅提高，甚至還會損壞發(fā)電機組。
因此，柴油發(fā)電機組的油耗和負載成正比這個觀點不 。根據以上數據，建議用戶讓機組在額定負載的80%左右運行才能將油耗降到 ，讓不能機組長時間低負載運行，否則油耗增多事小，損害機組事大。
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