以下是:內(nèi)蒙古阿拉善市UPS靜音發(fā)電車租賃廠家直供質(zhì)量穩(wěn)定的產(chǎn)品參數(shù)
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電機進(jìn)相運行技術(shù)措施
發(fā)電機正常運行時,向系統(tǒng)提供有功的同時還提供無功,定子電流滯后于端電壓一個角度,此種狀態(tài)即遲相運行。當(dāng)逐漸減少勵磁電流使發(fā)電機從向系統(tǒng)提供無功而變?yōu)閺南到y(tǒng)吸收無功,定子電流從滯后而變?yōu)槌鞍l(fā)電機端電壓一個角度,此種狀態(tài)即進(jìn)相運行。同步發(fā)電機進(jìn)相運行時較遲相運行狀態(tài)勵磁電流大幅度減少,發(fā)電機電勢Eq亦相應(yīng)降低。從P-功角關(guān)系看,在有功不變的情況下,功角必將相應(yīng)增大,比值整步功亦相應(yīng)降低,發(fā)電機靜態(tài)穩(wěn)定性下降。其穩(wěn)定極限與發(fā)電機短路比,外接電抗,自動勵磁調(diào)節(jié)器性能及其是否投運等有關(guān)。
進(jìn)相運行時發(fā)電機定子端部漏磁較遲相運行時增大。特別是大型發(fā)電機線負(fù)荷高,正常運行時端部漏磁比較大,端部鐵芯壓指連接片溫升高,進(jìn)相運行時因為漏磁增大,溫升加劇。進(jìn)相運行時發(fā)電機端部電壓降低,廠用電電壓也相應(yīng)降低,如果超出10%,將影響廠用電運行。
因此,同步發(fā)電機進(jìn)相運行要通過試驗確定進(jìn)相運行深度。即在供給一定有功狀態(tài)下,吸收多少無功才能保持系統(tǒng)靜態(tài)穩(wěn)定和暫態(tài)穩(wěn)定,各部件溫升不超限,并能滿足電壓的要求。
進(jìn)相運行進(jìn)相運行現(xiàn)象:
1、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)貏畲烹娏鞔蠓葴p少;
2、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)匕l(fā)電機定子電壓降低;
3、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)匕l(fā)電機無功負(fù)荷變?yōu)樨?fù)值。
相運行進(jìn)相運行危害:
1、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)卦黾影l(fā)電機有功負(fù)荷,將使發(fā)電機向不穩(wěn)定方向發(fā)展,易造成發(fā)電機失穩(wěn)運行甚至系統(tǒng)振蕩事故。
2、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)乩^續(xù)減少發(fā)電機勵磁電流,使發(fā)電機進(jìn)相深度增加,可能導(dǎo)致發(fā)電機失磁保護(hù)動作或發(fā)電機失穩(wěn)運行。
3、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)匕l(fā)電機進(jìn)相運行,定子電流增加,定子發(fā)熱增加;發(fā)電機進(jìn)相運行時,定子端部漏磁通變化比增大,使得端部發(fā)熱嚴(yán)重,發(fā)電機定子線圈溫度將持續(xù)上升。
4、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)匕l(fā)電機進(jìn)相運行,發(fā)電機出口電壓降低,使得6KV母線電壓降低。設(shè)有低電壓保護(hù)的高壓電動機將跳閘;運行中的各電氣設(shè)備,因母線電壓降低,電流增大,導(dǎo)致設(shè)備發(fā)熱,長時間運行會損壞設(shè)備絕緣。
該廠母線電壓考核范圍為230—235KV,在電網(wǎng)某些運行方式下,會出現(xiàn)我廠發(fā)電機無功減至 但是母線電壓仍然高出235KV,此時應(yīng)考慮發(fā)電機進(jìn)相運行。
一、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)剡\行人員要密切監(jiān)視220KV母線電壓和機組有功、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)責(zé)o功負(fù)荷,當(dāng)母線電壓超過235 KV時,必須控制發(fā)電機組功率因數(shù)達(dá)到0.99以上。當(dāng)機組功率因數(shù)已達(dá)0.99以上,母線電壓接近控制上限值時,值長應(yīng)主動向上級調(diào)度匯報,根據(jù)上級調(diào)度的命令調(diào)整機組無功出力,直至進(jìn)相運行。
二、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)匕l(fā)電機是否進(jìn)相運行由值長統(tǒng)一命令執(zhí)行,在進(jìn)相運行前應(yīng)匯報上級調(diào)度發(fā)電機帶無功及220KV母線電壓情況,并請示上級調(diào)度申請進(jìn)相運行,如上級調(diào)度未許可則申請220KV母線電壓超限點免考核,未經(jīng)上級調(diào)度許可不得擅自進(jìn)相運行。
三、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)貦C組在不同運行方式下進(jìn)相運行規(guī)定:
1、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)貑螜C運行時原則上不進(jìn)相運行,但在春節(jié)等特殊方式下除外。
2、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)仉p機運行時原則上一臺機進(jìn)相運行,另一臺機組保持高功率因數(shù)遲相運行,即控制無功盡量在小范圍。但在春節(jié)等特殊方式下可以同時進(jìn)相運行。
3、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)卦诳紤]進(jìn)相運行的機組時,該機組運行情況應(yīng)保持穩(wěn)定。否則考慮另一臺機組進(jìn)相運行,當(dāng)兩臺機組運行都不穩(wěn)定時,應(yīng)向上級調(diào)度說明詳細(xì)情況,并按照調(diào)度命令執(zhí)行。
4、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)厝魞膳_機同時運行時,考慮兩臺機同時進(jìn)相,且兩臺機進(jìn)相深度應(yīng)保持平衡。
四、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)剡B續(xù)進(jìn)相運行時間不得超過6小時。
五、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)剡M(jìn)相運行時,應(yīng)專設(shè)監(jiān)盤人員,并嚴(yán)格按照上級調(diào)度命令進(jìn)行。
六、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)卦诎l(fā)電機進(jìn)相運行期間,無值長允許任何崗位人員不得私自啟動6KV轉(zhuǎn)機,包括輸煤、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)孛摿颉?nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)鼗瘜W(xué)、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)厮吹?,否則將按嚴(yán)重違反生產(chǎn)調(diào)度紀(jì)律處理!待啟動6KV轉(zhuǎn)機前,值班員需將6KV廠用母線電壓調(diào)整至6.1KV以上,在啟動電泵、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)匮?、?nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)卦鰤猴L(fēng)機等大容量設(shè)備需將6KV廠用母線電壓調(diào)整至6.45KV以上。
七、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)剡M(jìn)相運行時操作:在進(jìn)相運行前,請示上級調(diào)度解除AVC裝置自動,手動減少發(fā)電機勵磁,發(fā)電機在減少無功操作時,要循序漸進(jìn)緩慢進(jìn)行,嚴(yán)禁超調(diào)度規(guī)定進(jìn)相深度值。進(jìn)相結(jié)束后,手動增加發(fā)電機勵磁,使之恢復(fù)正常運行方式觀察五分鐘無異常后,投入AVC自動。在手動調(diào)整期間應(yīng)保持220KV母線電壓合格。
八、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)剡M(jìn)相運行期間監(jiān)視參數(shù):發(fā)電機出入口風(fēng)溫、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)囟ɡ渌?、?nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)貧錃鈮毫?定子鐵芯及鐵芯端部溫度、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)囟ㄗ泳€圈各部溫升、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)販夭畈怀^規(guī)定允許值、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)剌S振不超過允許值;定子電流、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)貏畲烹娏?、?nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)囟穗妷?、?nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)貏畲抛兏邏簜?cè)電流、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)鼗h(huán)溫度、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)貏畲抛儨囟炔怀^允許值;上述參數(shù)每小時檢查一次。
九、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)剡M(jìn)相運行參數(shù)控制:
1、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)厝我欢?KV廠用母線電壓不得低于5.8KV,0.4KV母線電壓不得低于0.36KV(照明段除外),發(fā)電機端電壓不得低于20KV,220KV母線電壓230—235KV,功率因數(shù)不得低于0.95。
2、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)匕l(fā)電機進(jìn)相運行時功角不得大于60度,防止系統(tǒng)沖擊破壞發(fā)電機靜態(tài)穩(wěn)定而造成發(fā)電機震蕩。
3、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)剡M(jìn)相深度試驗數(shù)據(jù)(二零零九年河南省電力實驗院):
4、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)馗鶕?jù)我廠實際情況且在實驗數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上再留有充分進(jìn)相裕度,現(xiàn)規(guī)定:發(fā)電機進(jìn)相深度限制不得超過調(diào)度規(guī)定的進(jìn)相深度。
5、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)卦跈C組負(fù)荷大于500MW情況下需要進(jìn)相時,應(yīng)向上級調(diào)度充分說明此時進(jìn)相運行危險性,并按上級調(diào)度命令處理。
十、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)匕l(fā)電機進(jìn)相運行必要條件:勵磁系統(tǒng)自動運行,勵磁自動調(diào)節(jié)器無異常報警信號;低勵限制、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)厥Т疟Wo(hù)投入。
十一、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)剡M(jìn)相運行機組應(yīng)具備雙向無功表,自動勵磁調(diào)節(jié)裝置正常投入,其低勵定值應(yīng)按滿足進(jìn)相運行進(jìn)行整定。
十二、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)厝暨M(jìn)相運行引起系統(tǒng)故障時,應(yīng)立即恢復(fù)原運行方式。
十三、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)剡M(jìn)相運行期間做好事故預(yù)想,在值班日志做好進(jìn)相運行時間、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)剡M(jìn)相深度及命令人等相關(guān)記錄。
十四、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)剡M(jìn)相運行期間事故處理:
1、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)厝舭l(fā)電機出現(xiàn)機端電壓越下限,應(yīng)立即停止進(jìn)相并匯報上級調(diào)度,積極恢復(fù)6KV母線電壓不超過規(guī)定值,確保廠用電系統(tǒng)穩(wěn)定。
2、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)剡\行期間參數(shù)異常達(dá)到停機值則應(yīng)申請停機。
3、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)厝粽鹗幓蛘呤ネ綍r,應(yīng)立即增加勵磁電流,同時減少有功負(fù)荷,恢復(fù)正常運行方式,若在1分鐘內(nèi)不能恢復(fù)則申請停機,待系統(tǒng)正常后再申請并網(wǎng)。
4、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)匕l(fā)電機失磁,若失磁保護(hù)動作跳閘,則按發(fā)電機跳閘處理,若保護(hù)未動作則應(yīng)立即解列發(fā)電機。
5、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)卦谶M(jìn)相運行過程中若發(fā)生異常情況,應(yīng)及時匯報調(diào)度。



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發(fā)電機組三相負(fù)荷不平衡會有什么危害
柴油發(fā)電機一級負(fù)荷,要求供電系統(tǒng)無論是正常運行還是發(fā)生事故時,都能保證其連續(xù)供電。因此對一級負(fù)荷,應(yīng)由兩個獨立的電源供電,并按生產(chǎn)的需要和允許停電的時間,采用雙電源自動或手動切換,或采用雙電源分組同時供電的接線,一般情況下,還應(yīng)有應(yīng)急電源作備用。如果一級負(fù)荷不大,則可采用蓄電池、內(nèi)蒙古阿拉善同城自備發(fā)電機等設(shè)備,或者從鄰近的單位取得第二個獨立電源。這里所說的兩個“獨立電源”,是指其中任一個電源發(fā)生故障或停電檢修時,而不致影響另一個電源繼續(xù)供電。
一、內(nèi)蒙古阿拉善同城柴油發(fā)電機廠家簡要分析發(fā)電機組三相負(fù)荷不平衡的危害,主要分為以下幾點:
1)影響設(shè)備的運行出力,發(fā)電機設(shè)備容量設(shè)計是按三相負(fù)荷條件來確定的,如果三相負(fù)荷不平衡,設(shè)備容量只能以三相負(fù)荷中 一相為限,因此設(shè)備出力降低。
2)中性線就有電流通過,低壓供電線路損耗增大。
(3)造成三相電壓不對稱,使中性點電位產(chǎn)生位移。
(4)中性電流過大,使配電變壓器運行溫度升高,嚴(yán)重時會將變壓器燒壞。
(5)影響電動機的輸出功率,并使繞阻溫度升高。三
(6)使有的相電壓高,另外的相電壓降低
(7)中性線電流過大,異線可能會燒斷
3)旋轉(zhuǎn)電機在不對稱狀態(tài)下運行,會使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生附加損耗及發(fā)熱,從而引起電機整體或局部升溫,此外反向磁場產(chǎn)生附加力矩會使電機出現(xiàn)振動。 對發(fā)電機而言,在定子中還會形成一系列高次諧波。
4)引起以負(fù)序分量為啟動元件的多種保護(hù)發(fā)生誤動作,直接威脅電網(wǎng)運行。
5)對發(fā)電機、內(nèi)蒙古阿拉善同城變壓器而言,當(dāng)三相負(fù)荷不平衡時,如控制 相電流為額定值,則其余兩相就不能滿載,因而設(shè)備利用率下降,反之如要維持額定容量,將會造成負(fù)荷較大的一相過負(fù)荷,而且還會出現(xiàn)磁路不平衡致使波形畸變,設(shè)備附加損耗增加等。
二、內(nèi)蒙古阿拉善同城發(fā)電機操作時需要注意的問題
1.操作人員必須經(jīng)過專門訓(xùn)練方可獨立操作,操作電工還必須取得特種作業(yè)操作證;
2.保持機房整潔,發(fā)電機附近不得存放燃油或其他易燃物品,并設(shè)置消防器材。發(fā)生火災(zāi)時,必須迅速切斷電源,進(jìn)行撲救;
3.發(fā)電機到配電盤或用電設(shè)備的導(dǎo)線,必須絕緣良好,接頭牢固,并應(yīng)安裝在鐵管或線槽內(nèi),不得隨便拖在地面;
4.發(fā)電機運行時,嚴(yán)禁人體接觸帶電部分;柴油機運行中,不得觸及排氣管和廢氣增壓機等熱源,以防燙傷;
5.遇有“飛車”時,應(yīng)迅速、內(nèi)蒙古阿拉善同城果斷設(shè)法切斷燃油供給,使柴油機停止工作;
6.酸性蓄電池在充電時嚴(yán)禁煙火,要求機房通風(fēng)良好以防爆鳴。



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柴油發(fā)電機油箱怎么清洗
⑴擰下油箱放油螺塞,放凈存油后,再裝好放油螺塞。
⑵取下油箱蓋和濾網(wǎng),向油箱內(nèi)加入燃油。
⑶ 然后將壓縮空氣軟管與特制的噴洗頭連接。
⑷ 將帶有噴洗頭的軟管插到油箱底部。
⑸ 用干凈布包棉紗封堵加油口,打開壓縮空氣開關(guān),沖洗時,應(yīng)經(jīng)常變換噴洗頭的位置,使沉淀物和粘附物隨油翻動。
⑹ 當(dāng)噴洗頭沖遍油箱后,立即卸下放油螺塞放出臟油。如此反復(fù)清洗2—3遍,達(dá)到污物之目的。
⑺ 清洗油箱后,應(yīng)檢查油箱加油濾網(wǎng)有無臟物或破損處,并隨時處理。
⑻ 應(yīng)檢查油箱蓋通氣閥是否暢通。若閥門彈簧無彈力或銹蝕應(yīng)維修或更換。
⑼ 加滿油,排除油路中的空氣。
發(fā)電機的維修方法:
1、內(nèi)蒙古阿拉善附近清潔發(fā)電機外表的積垢和塵土,保持清潔和通風(fēng)良好。
2、內(nèi)蒙古阿拉善附近檢查與發(fā)電機相關(guān)的各緊固件的緊固情況,及時緊固各部位螺栓。
3、內(nèi)蒙古阿拉善附近檢查傳動皮帶的張力要合適,過松易打滑而造成發(fā)電不足,過緊易損壞皮帶和發(fā)電機軸承。如果帶有自動張緊器,應(yīng)檢查皮帶是否有裂紋和張緊器的工作狀態(tài)。
4、內(nèi)蒙古阿拉善附近如果做維修項目時需要斷開蓄電池線束或更換裝蓄電池,連接蓄電池線束時一定要先裝正極線,否則極易損壞發(fā)電機的整流器二極管。
上述就是為您介紹的有關(guān)柴油發(fā)電機油箱怎么清洗的內(nèi)容,對此您還有什么不了解的,歡迎前來咨詢我們網(wǎng)站,我們會有專業(yè)的人士為您講解。
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