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玻璃鱗片涂料介紹

玻璃鱗片(Glass Flakes)是一種5微米厚的玻璃碎片。它是由1200℃以上的熔融中堿玻璃,經吹泡、冷卻、粉碎、篩選及碾磨等工藝步驟所制得。以這種玻璃鱗片作為填料的防腐涂層,具有很高的粘結力和優(yōu)良的耐化學藥品及抗老化性能。

玻璃鱗片涂料是在熱固性樹脂里填充以特殊處理的鱗片狀玻璃(含堿玻璃,C玻璃),同增強用的無堿纖維(無堿玻璃,E玻璃)相比,成份比率完全不同。


1)對化學介質、氣體、蒸氣的滲透性遠比玻璃鋼襯里小,難以引起水蒸氣擴散現(xiàn)象,這是由于層層重疊排列的玻璃鱗片,使介質滲透距離長的緣故。

2)固化時收縮低,由于分散,粘接面殘余應力小。

3)熱膨脹系數小,粘接熱應力相應也小,耐熱溫度高,耐熱沖擊性能好。

4)力學強度雖不如玻璃鋼襯里,但耐磨性、耐刮擦性能出色,對機械損傷也只限于局部。

5)玻璃鱗片涂料施工工藝性能也很好。

玻璃鱗片涂料若僅是玻璃鱗片和樹脂的物理混合,是不能充分發(fā)揮其性能的,這里還涉及玻璃鱗片的截面問題,玻璃鱗片混合量及混合方法,樹脂的選擇,基體的前處理,底漆的選擇,施工方法等一系列的參數是決定玻璃鱗片涂料的技術關鍵。關于玻璃鱗片涂料品種及特性見表3,其物理性能見表4。

樹脂種類 型號 適用范圍 耐熱性/℃

 




頁面所展示的 滲透結晶防水涂料產品可銷往江蘇、上海、浙江、福建、安徽、江西、山東、山西、河北、河南、北京、天津、遼寧、吉林、黑龍江、內蒙、寧夏、陜西、新疆、青海、湖南、湖北、重慶、四川、貴州、云南、廣東、廣西、海南等省市和自治區(qū)。



玻璃鱗片涂料

由乙烯基酯樹脂、耐酸材料、顏料、助劑、玻璃鱗片、溶劑以及引發(fā)劑、促進劑等組成的三組份涂料。

  產品特性

  (1)對金屬及混凝土基材具有附著力。

  (2)耐酸堿性,可耐除冰酯酸外的幾乎所有無機酸。

  (3)耐水及耐鹽水性能好。

  (4)涂層厚,一次成膜可達200μm以上。

  用途

  應用于電力、冶金、石油化工、化肥等行業(yè)的煙道脫硫、各種塔、槽、釜的內襯,整體無縫地坪等。

  施工方法

  滾涂、高壓無氣噴涂、刮涂。

建筑行業(yè)中所使用到的油漆種類多,而我們?yōu)榱四軌蜃層推崞鸬叫Ч?。所以在應用這種漆料之前要對其進行一些了解。  

環(huán)氧玻璃鱗片涂料適合在一些鋼鐵和水泥的設備上面進行使用的。而且還能夠對一些金屬的產品可以起到作用。而它的特性。能夠具有一定的抗油污以及抗污水的特點。在使用的過程中不用擔心一些水汽的因素會透過這款油漆進入到金屬的內部。其油漆的附著力方面。

 




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玻璃鱗片涂料-環(huán)氧煤瀝青涂料廠家工藝先進

玻璃鱗片涂料由于玻璃鱗片涂料具有耐蝕,抗?jié)B透性好,涂膜收縮率低,熱膨脹系數小,固化殘余應力少,耐磨損,施工簡便,易于修補,因而玻璃鱗片涂料在化工、冶金、化纖、電鍍、建筑等行業(yè)均有大量應用。特別是在各種海洋工程設備、海上石油天然氣平臺、港灣碼頭及船舶應用更為廣泛?,F(xiàn)舉幾個應用實例[5~7]。

1)北陸汽車公路混凝土橋鹽霧腐蝕對策--沿海一側每到冬季,由于飛來的鹽份,不管鋼結構還是混凝土構筑物,成為日本破壞顯著的地方。北陸汽車公路混凝土橋,1972年開始使用,后來遭鹽霧侵蝕發(fā)生破壞,1987年開始修補,修補中使用了環(huán)氧玻璃鱗片涂料和乙烯基酯玻璃鱗片涂料,涂膜厚1000um。同年完成的從新瀉縣上越市至富山朝日鎮(zhèn)59.3km的高速公路混凝土橋,為了對付鹽霧,使用了乙烯基酯玻璃鱗片涂料涂裝,在玻璃鱗片涂料上又涂聚氨酯樹脂涂料和氟樹脂涂料。

2)沖繩地區(qū)的鋼橋防銹蝕調查--沖繩綜合事物局在日本鋼橋專業(yè)協(xié)會的協(xié)助下,進行了防銹蝕性和防風砂磨蝕性的涂裝系列試驗,2年后測定,玻璃鱗片涂料性能 ,環(huán)氧樹脂涂料次之,氯化橡膠涂料和鄰苯型不飽和樹脂涂料效果較差。

3)機場聯(lián)絡橋的鋼結構防銹蝕方案--關西國際機場聯(lián)絡橋的鋼結構,提出了使用玻璃鱗片涂料的方案。鐵道縱桁上面,使用后更換涂料困難,為了 性的防銹蝕需要,采用了玻璃鱗片涂料和聚氨酯涂料,涂膜厚度為1090um的方案,其中使用的玻璃鱗片涂料的樹脂是VE和環(huán)氧樹脂。下部防銹蝕,提出了飛濺區(qū)涂裝乙烯基酯樹脂玻璃鱗片涂料和聚氨酯涂料(1000um);潮水漲落區(qū)域涂裝玻璃鱗片涂料(1090um)。

4)港灣鋼構物防銹蝕方案--日本沿岸開發(fā)技術研究中心1986年發(fā)表了鋼結構防銹蝕指南,其中海上大氣部、海水飛濺部、潮水漲落部及海水中部位乙烯基酯樹脂、環(huán)氧煤焦油樹脂和玻璃鱗片涂料。

5)石油貯槽底板防銹蝕--日本沖繩石油基地(金武灣)石油貯槽高22m,直徑80m,浮屋頂式貯藏量為10萬m3,還建造了210萬m3及510萬m3的石油貯槽,其底板采用玻璃鱗片涂料防銹蝕,使用日本高分子化學公司生產的玻璃鱗片涂料,5年內施工面積達1.5×106m2。

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