高強(qiáng)度精軋螺紋鋼筋的生產(chǎn)方法，鋼坯材質(zhì)為中碳低合金鋼，工藝流程為轉(zhuǎn)爐冶煉→鋼包釩合金化→ＬＦ精煉→全保護(hù)澆鑄→鋼坯檢查→加熱爐加熱→控制軋制→軋后控制冷卻；其中連鑄過程采用１３０ｍｍ↑［２］小方坯全保護(hù)澆鑄；軋制過程開軋溫度９５０－１１００℃，精軋入口溫度８００－９５０℃；軋后采用兩段式或三段式分級控制冷卻方式，出一冷段溫度控制在７００～８５０℃之間，出二冷段或三冷段上冷床回火溫度ＰＳＢ７８５控制在６００－７００℃之間，ＰＳＢ８３０控制在５７０－６７０℃。經(jīng)上述方法首次在國內(nèi)一火成材采用１３０連鑄方坯生產(chǎn)出性能優(yōu)良的高強(qiáng)度精軋螺紋鋼筋。

高強(qiáng)度精軋螺紋鋼筋是在整根鋼筋上無縱肋，聯(lián)系：  ；橫肋連續(xù)右旋（HTB500Z除外）布置的大直徑、高強(qiáng)度、高精度尺寸的直條鋼筋，該鋼筋在任意截面都能通過帶有內(nèi)螺紋的連接器進(jìn)行連接或擰上錨具進(jìn)行錨固，錨具和軸向連接器可以順利旋轉(zhuǎn)。產(chǎn)品具有連接、錨固簡便，粘著力強(qiáng)，張拉錨固可靠，施工方便，節(jié)約鋼筋，減少構(gòu)件面積和重量的優(yōu)點(diǎn)。
    精軋螺紋鋼主要為φ15mm—φ50mm規(guī)格，強(qiáng)度級別為：PSB500、PSB785、PSB830、PSB930和PSB1080。HRB500Z(原德標(biāo)BSt500S)主要用于火車軌道板，PSB785-1080系列主要用于高速鐵路、公路、橋梁基礎(chǔ)在的建設(shè) 。
    我公司經(jīng)銷的高強(qiáng)度精軋螺紋鋼筋，已在國內(nèi)許多大的鐵路，公路橋梁中采用。主供使用單位用工程有：中交集團(tuán)各公司、中鐵建總各公司、中鐵工總各公司、中水集團(tuán)總隊(duì)、中化建各公司、中煤建安、中色建各公司、中建各公司及省市區(qū)路橋建設(shè)單位。品名稱：高強(qiáng)度精軋螺紋鋼筋

混凝土，瀝青，巖石及集料試驗(yàn)，5.公路橋梁精軋螺紋鋼筋:主要用于公路，精軋螺紋鋼筋在當(dāng)今的工程建設(shè)中應(yīng)用是十分廣泛和有效的，足夠保障整個工程的順利實(shí)施，廣泛應(yīng)用于大型框架結(jié)構(gòu)，大型水利工程和工業(yè)和民用建筑中的連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力混凝土用螺紋鋼筋（也稱精軋螺紋鋼筋）是在整根鋼筋上軋有不連續(xù)的外螺紋的大直徑、高強(qiáng)度、高尺寸精度的直條鋼筋。該鋼筋在任意截面處都可擰上帶有內(nèi)螺紋的連接器進(jìn)行連接或擰上帶螺紋的螺帽進(jìn)行錨固。 預(yù)應(yīng)力混凝土用螺紋鋼筋以屈服強(qiáng)度劃分級別，其代號為“PSB”加上規(guī)定屈服強(qiáng)度小值表示。P、S、B分別為Prestressing、Scres-thread、Bars的英文首位字母。例如：PSB830表示屈服強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為830MPa的鋼筋， （通常用PSB830 表示）。 訂貨的合同至少應(yīng)包括下列內(nèi)容： a）本標(biāo)準(zhǔn)編號； b) 產(chǎn)品名稱； c) 產(chǎn)品強(qiáng)度等級代號； d) 規(guī)格及重量（或數(shù)量）； e) 特殊要求。 鋼筋的公稱直徑范圍為18mm～50mm，本標(biāo)準(zhǔn)的鋼筋公稱直徑為25 mm、32 mm。 鋼筋的公稱截面面積與理論重量見表1。 公稱直徑mm 基圓截面面積mm2 有效截面系數(shù) 公稱截面面積mm2 理論重量kg/m 基圓 公稱重量 18 254.5 0.95 267.9 2.00 2.11 25 490.9 0.94 522.2 3.85 4.10 32 804.2 0.95 846.5 6.31 6.31 40 1256.6 0.95 1322.7 9.86 10.34 50 1963.5 0.95 2066.8 15.41 16.28 鋼筋外形采用螺紋狀無縱肋且鋼筋兩側(cè)螺紋在同一螺旋線上， 鋼筋通常按定尺長度交貨，具體交貨長度應(yīng)在合同中注明?？砂葱璺揭箝L度進(jìn)行鋸切再加工。 鋼筋按定尺或倍尺長度交貨時(shí)，長度允許偏差為0～+50mm。對于再加工鋼筋長度允許偏差為0～+20mm。 鋼筋的彎曲度不得影響正常使用，鋼筋每米彎曲度不應(yīng)大于4mm，總彎曲度不大于鋼筋總長度的0.4% 。 鋼筋的端部應(yīng)平齊，不影響連接器通過。