球墨鑄鐵管幾乎所有曲軸都用這種材料來制造。上大多數(shù)汽油機(jī)汽車都裝上球鐵曲軸來代替鍛鋼曲軸，這種應(yīng)用被認(rèn)為是價(jià)值工程的典型例子。C，在這種條件下，氧化和蠕變強(qiáng)度重要了。具有優(yōu)良性能的球鐵正在取代灰鑄鐵應(yīng)用于排氣管，隨著溫度的，將更進(jìn)一步使用硅鋁合金球鐵。球墨鑄鐵管汽車動(dòng)力傳遞可鍛鑄鐵件有時(shí)用作汽車的傳動(dòng)部件，將球鐵應(yīng)用于圓片離合器、分速器箱、后軸和輪殼等的強(qiáng)烈的趨勢(shì)。鑄造廠在這方面有許多應(yīng)用，他們與設(shè)計(jì)者緊作，把鑄鋼件、鍛鋼件以及可鍛鑄鐵件轉(zhuǎn)變?yōu)榍蚰T鐵件。球墨鑄鐵管懸置件現(xiàn)在，鐵經(jīng)常用作懸置部件如簧掛鉤以及制動(dòng)系統(tǒng)主要件(制動(dòng)卡鉗)和轉(zhuǎn)向關(guān)節(jié)。3：農(nóng)業(yè)、道路和建筑應(yīng)用現(xiàn)代的經(jīng)濟(jì)方法要求能提供在需要的狀態(tài)下可靠的和使用壽命較長機(jī)械。整個(gè)農(nóng)用工業(yè)中所廣泛使用的球鐵鑄件包括各種拖拉機(jī)配件、犁樺、托架、夾鉗和滑輪。5）春融季節(jié)，檢查溝槽邊坡的狀況，采取放土方坍塌傷人的措施。2、雨期施工：1）雨期施工應(yīng)嚴(yán)防雨水泡槽，造成漂管事故。為防止雨水進(jìn)槽，對(duì)已鋪設(shè)的球墨管管道的兩側(cè)除接口部位外，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行回填土。2）雨天不宜進(jìn)行接口施工。如需施工時(shí)，應(yīng)采取防雨措施，確保管口及接口材料不被雨淋。3）合理縮短開槽長度，及時(shí)砌筑檢查井，各工序緊密銜接，連續(xù)施工，已安裝的球墨管道驗(yàn)收后應(yīng)及時(shí)回填土。溝槽沿線應(yīng)設(shè)防汛土埂，使其閉合，防止雨水流入塌槽。

球墨鑄鐵管安裝結(jié)束后，應(yīng)按規(guī)劃要求對(duì)球墨鑄鐵管體系進(jìn)行壓力實(shí)驗(yàn)。按實(shí)驗(yàn)的目的可分為查看球墨鑄鐵管力學(xué)功能的強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)、查看球墨鑄鐵管連接質(zhì)量的嚴(yán)密性實(shí)驗(yàn)、查看球墨鑄鐵管體系真空?qǐng)?jiān)持功能的真空實(shí)驗(yàn)和基于防火考慮而進(jìn)行的滲漏實(shí)驗(yàn)等。除真空球墨鑄鐵管體系和有防火要求的球墨鑄鐵管體系外，多數(shù)球墨鑄鐵管只做強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)和嚴(yán)密性實(shí)驗(yàn)。球墨鑄鐵管體系的強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)和嚴(yán)密性實(shí)驗(yàn)，一般選用水壓實(shí)驗(yàn)，如因規(guī)劃結(jié)構(gòu)或其他原因，不能選用水壓實(shí)驗(yàn)時(shí)，可選用氣壓實(shí)驗(yàn)。1、壓力實(shí)驗(yàn)應(yīng)以液體為實(shí)驗(yàn)介質(zhì)。當(dāng)球墨鑄鐵管的規(guī)劃壓力小于或等于0.6MPa是，也可選用氣體為實(shí)驗(yàn)介質(zhì)，但應(yīng)采取有用的措施。脆性資料嚴(yán)禁運(yùn)用氣體進(jìn)行壓力實(shí)驗(yàn)。在中低壓管網(wǎng)（一般用于6MPa以下），球墨鑄鐵管具有運(yùn)行可靠，破損率低，施工維修方便、快捷，防腐性能優(yōu)異等。新開發(fā)的”巖盾“系列管道可以適用于非開挖施工，廣泛應(yīng)用在過河、穿路、穿越建筑的管線施工中?！辟愪\“系列管道則使用特殊鋅鋁合金外噴涂工藝，數(shù)倍提高管道的耐腐蝕性能，廣泛用于腐蝕性較強(qiáng)的土壤施工中。2、當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)條件不允許運(yùn)用液體或氣體進(jìn)行壓力實(shí)驗(yàn)時(shí)，經(jīng)建設(shè)單位同意，可一起選用下列辦法代替.