剪叉升降臺(tái)銷(xiāo)售
更新時(shí)間: 2025-07-29 06:30:53 ip歸屬地:阿里,天氣:陣雨轉(zhuǎn)小雨,溫度:9-24 瀏覽次數(shù):96
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扎達(dá)導(dǎo)軌液壓升降貨梯、
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李經(jīng)理,濟(jì)陽(yáng)區(qū)濟(jì)北街道永康街南匯鑫路。 西藏自治區(qū),阿里地區(qū) 阿里地區(qū)原是象雄部落的活動(dòng)區(qū)域;4至5世紀(jì),建立象雄王國(guó),后成為吐蕃屬地;11世紀(jì),建立古格王國(guó);元至元二年(1265年),古格王國(guó)隨西藏一起歸屬元朝;清代,設(shè)“維阿里噶本”,管轄原古格王國(guó)轄境;1960年,設(shè)阿里專(zhuān)區(qū);1970年,改稱阿里地區(qū)。
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西藏阿里固定式液壓登車(chē)橋的使用說(shuō)明:廠家定制6噸8噸10噸集裝箱裝卸貨平臺(tái)固定式登車(chē)橋電動(dòng)液壓調(diào)節(jié)板
固定式液壓登車(chē)橋的使用說(shuō)明:
1、西藏阿里將登車(chē)橋移動(dòng)至工作地點(diǎn),關(guān)閉手動(dòng)泵的截止閥,壓動(dòng)手壓泵,將橋面升起到適當(dāng)高度(根據(jù)車(chē)型調(diào)整)。
2、西藏阿里附近貨車(chē)緩緩倒至橋下(目測(cè)落下后舌板加強(qiáng)筋不干涉為準(zhǔn))。
3、西藏阿里當(dāng)?shù)卮蜷_(kāi)手動(dòng)泵截止閥,使橋面與車(chē)廂自由搭接,不準(zhǔn)移動(dòng)輪承受載荷。
4、西藏阿里當(dāng)?shù)胤畔挛舶澹面i緊掛鏈將橋與車(chē)體鎖緊后,即可進(jìn)行裝卸作業(yè)。
5、西藏阿里當(dāng)?shù)毓ぷ魍戤?,松開(kāi)掛鏈,壓動(dòng)手動(dòng)泵,使橋面脫離車(chē)體,貨車(chē)開(kāi)走。
6、西藏阿里當(dāng)?shù)厥掌鹞舶?,移走登?chē)橋。
二、西藏阿里移動(dòng)液壓登車(chē)橋的注意事項(xiàng):
1、西藏阿里裝卸貨物前,必須鎖緊鏈條,否則不得作業(yè)。
2、西藏阿里本地嚴(yán)禁超載。
3、西藏阿里本地叉車(chē)裝卸過(guò)程中,盡量避免不必要的偏載,以免損壞橋面、西藏阿里當(dāng)?shù)貥蝮w,造成危險(xiǎn)。
4、西藏阿里當(dāng)?shù)毓ぷ鬟^(guò)程中,必須打開(kāi)手動(dòng)泵截止閥,使輪胎處于不受力狀態(tài)




西藏阿里供應(yīng)集裝箱固定式液壓登車(chē)橋 電動(dòng)液壓式卸貨平臺(tái)物流用升降臺(tái)廠家
固定式液壓登車(chē)橋設(shè)有雙重限位開(kāi)關(guān)保護(hù)。固定式液壓登車(chē)橋設(shè)有防止液壓管路破裂的防爆裝置。固定式液壓登車(chē)橋設(shè)有漏電保護(hù)裝置。固定式液壓登車(chē)橋設(shè)有防止超載的裝置。設(shè)有停電情況下的應(yīng)急下降裝置。
產(chǎn)品介紹
該機(jī)適用于倉(cāng)儲(chǔ)貨臺(tái)和郵政樞紐裝卸,可根據(jù)貨車(chē)車(chē)廂不同高度調(diào)節(jié),即可調(diào)高也可調(diào)低,方便叉車(chē)駛?cè)胲?chē)廂,裝卸自如,兩側(cè)設(shè)有防軋裙板,工作更加,叉車(chē)等搬運(yùn)車(chē)輛通過(guò)登車(chē)橋直接進(jìn)入貨車(chē)內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量的勞力,提高工作效應(yīng),獲取更大的經(jīng)濟(jì)效益。
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):電動(dòng)液壓、西藏阿里當(dāng)?shù)夭僮骱?jiǎn)單、西藏阿里同城高度可任意調(diào)節(jié)、西藏阿里當(dāng)?shù)卣{(diào)節(jié)范圍大、西藏阿里附近提高裝卸效率、西藏阿里當(dāng)?shù)毓?jié)省人力。
適用場(chǎng)所:裝卸車(chē)頻繁、西藏阿里車(chē)型不一的大型企業(yè)、西藏阿里本地倉(cāng)庫(kù)、西藏阿里附近車(chē)站、西藏阿里附近碼頭、西藏阿里倉(cāng)儲(chǔ)物流基地、西藏阿里附近郵政運(yùn)輸、西藏阿里當(dāng)?shù)匚锪髋渌偷?/div>

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