廊坊安次汽車大梁板2010年我國鋼產量達到7億噸，但鋼鐵行業(yè)的利潤加起來僅為800多億元，原因是高附加值的鋼材太少。在歐、廊坊安次同城美、廊坊安次同城日、廊坊安次同城韓等汽車工業(yè)發(fā)達的，汽車鋼能占到鋼材總量的15％左右。要是我國廊坊安次汽車鋼的用量能達到這個比例，一年就是上億噸，產值可以達到幾千億元。為此，中國鋼鐵企業(yè)摩拳擦掌，希望早日拿到第三代汽車大梁鋼的生產許可證。太原鋼鐵集團已搶得頭籌，眼下它期待能從中國鋼研得到更多的試制機會。同樣，首鋼也不甘人后，加入了競爭行列。第三代汽車鋼的成功研制，從根本上改變了我國長期以來跟蹤學習國外汽車鋼技術的局面，得到了國內外的廣泛關注。世界汽車鋼領域權威機構德國亞琛工業(yè)大學和馬普鋼鐵研究所的廊坊安次汽車大梁板鋼研發(fā)團隊已經向中國鋼研發(fā)出邀請，邀請該集團科研人員前往訪問并進行學術交流。

廊坊安次汽車大梁板薄板的寬度為500~1500毫米；厚的寬度為600~3000毫米。薄板按鋼種分，有普通鋼、廊坊安次附近優(yōu)質鋼、廊坊安次附近合金鋼、廊坊安次附近彈簧鋼、廊坊安次附近不銹鋼、廊坊安次附近工具鋼、廊坊安次附近耐熱鋼、廊坊安次附近軸承鋼、廊坊安次附近硅鋼和工業(yè)純鐵薄板等；按專業(yè)用途分，有油桶用板、廊坊安次附近搪瓷用板、廊坊安次附近防彈用板等；按表面涂鍍層分，有鍍鋅薄板、廊坊安次附近鍍錫薄板、廊坊安次附近鍍鉛薄板、廊坊安次附近塑料復合鋼板等。 廊坊安次汽車大梁板厚鋼板的鋼種大體上和薄鋼板相同。在品各方面，除了橋梁鋼板、廊坊安次附近鍋爐鋼板、廊坊安次附近汽車制造鋼板、廊坊安次附近壓力容器鋼板和多層高壓容器鋼板等品種純屬厚板外，有些品種的鋼板如汽車大梁鋼板（厚2.5~10毫米）、廊坊安次附近花紋鋼板（厚2.5~8毫米）、廊坊安次附近廊坊安次不銹鋼板、廊坊安次附近耐熱鋼板等品種是同薄板交叉的。 另，廊坊安次鋼板還有材質一說，并不是所有的鋼板都是一樣的，材質不一樣，其鋼板所用到的地方，也不一樣。廊坊安次汽車大梁板