二、橋梁檢測車在橋梁檢測中的應(yīng)用 （一）橋梁的外觀病害檢查 為了檢查病害，對(duì)橋梁的結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢測，采用裂縫觀測儀器、數(shù)碼照相機(jī)、卡尺等工具來對(duì)橋梁的表面進(jìn)行測量和觀察，初步評(píng)估該橋梁的損壞程度，同時(shí)也為后面的檢測、和維護(hù)工作提供一定的參考依據(jù)。 （二）對(duì)橋梁的結(jié)構(gòu)材料進(jìn)行檢測 橋梁結(jié)構(gòu)材料檢測是建立在橋梁外觀病害檢查的基礎(chǔ)之上，對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)材料進(jìn)行的進(jìn)一步檢測。其目的是了解橋梁內(nèi)部材料的損壞狀況以及潛在的問題，為判斷橋梁耐久性和可靠性提供技術(shù)依據(jù)。橋梁結(jié)構(gòu)材料檢測主要的檢測對(duì)象是鋼筋銹蝕狀況以及混凝土的強(qiáng)度。 　?。?）混凝土強(qiáng)度的檢測。大部分橋梁的主體主要由混凝土構(gòu)成，因而混凝土的強(qiáng)度與耐久度與橋梁的穩(wěn)定性和橋梁的使用壽命之間有著密不可分的聯(lián)系。在對(duì)混凝土的強(qiáng)度進(jìn)行檢測時(shí)，主要采用的是回彈法或者超聲―回彈法。具體過程是，通過超聲儀檢測混凝土內(nèi)部的聲音傳播速度，同時(shí)利用回彈儀檢測混凝土表面的回彈值，根據(jù)二者與混凝土強(qiáng)度之間的關(guān)系進(jìn)行推算，zui終得到混凝土的強(qiáng)度值。 橋檢車

　　●配以備用汽油機(jī)系統(tǒng)和發(fā)電機(jī)系統(tǒng)，為檢測提供方便。●液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)先進(jìn)，元器件均采用，、可靠，且操作簡單方便；液壓油缸采用配套液壓油缸件廠生產(chǎn)的液壓油缸，所有油缸密封件均采用進(jìn)口Parker密封件?！裰匾Y(jié)構(gòu)件選用進(jìn)口高屈服強(qiáng)度鋼材，結(jié)構(gòu)形式是經(jīng)過多次有限元分析及驗(yàn)證以后優(yōu)化而成，以確保變幅裝置、桁架、工作平臺(tái)及回轉(zhuǎn)架等可靠。3.3在進(jìn)行荷載力檢測時(shí)，檢查橋梁外表損害和材料構(gòu)件之后，按照檢測結(jié)果與數(shù)據(jù)的分析，將破壞的程度、材料的破損度進(jìn)行橋梁荷載實(shí)驗(yàn)，其目標(biāo)是通過對(duì)橋梁按預(yù)算荷載進(jìn)行加大荷載力，檢測出橋梁在承受不住荷載時(shí)的反應(yīng)，從而進(jìn)一步探究橋梁的工作性質(zhì)，終計(jì)算出橋梁結(jié)構(gòu)的準(zhǔn)確承載能力；為了避免誤差的引入，需要將根據(jù)不。平臺(tái)可以在橋面一次組裝，由吊車吊至橋面外側(cè)懸掛到橋下，也可分段吊至外側(cè)，在外側(cè)組裝后再懸掛到橋下。桁架式橋檢車桁架式橋梁檢測車采用面積大、穩(wěn)定的通道式工作平臺(tái)。此外，如果運(yùn)用升降設(shè)備，則能夠大幅的增加工作平臺(tái)的深度，擴(kuò)大工作區(qū)域。