下面詳細介紹這幾種類型的護欄
中央分隔帶護欄： 設置于城市道路中央分隔帶內的護欄，是警示和強制對向機動車分道行駛的設施。按其在道路中的空間高度 ，可分為中央分隔帶高護欄和中央分隔帶矮護欄。 道路護欄
機隔離護欄：設置于城市道路機非隔離帶上的護欄，是警示和強制機動車和非機動車分道行駛的設施。
人行道隔離護欄： 設置于城市道路人行道上貼近路緣石一側的隔離護欄，是警示和強制行人和車輛分道行走和行駛的設施。
公共汽車專用道隔離護欄：設置于公共汽車專用兩側，與其它車道分隔的隔離設施。
移動式隔離護欄：設置再地面上不設埋置式基礎而易于搬動的隔離設施。
固定式隔離護欄：端柱埋入地下或設置在埋入地下的預制件上并用螺栓連接的隔離設施。

不銹鋼防撞護欄施工流程
 1、根據(jù)橋梁設計通用圖中防撞護欄尺寸要求，護欄模板應采用鋼模，選擇技術力量雄厚、經(jīng)驗豐富的廠家，嚴格按照施工圖的尺寸、施工要求定做模板。確保模板有足夠的精度、剛度和穩(wěn)定性，以保證各部位形狀、尺寸準確，混凝土澆注時不變形、不跑模，接縫嚴密不漏漿、拆裝容易，施工、方便。模板分為內模、外模、鳳凰口內模三部分，均采用6mm優(yōu)質鋼板制作，并通過加勁肋來增強模板的剛度。
    2、綁扎鋼筋時應滿綁,不得缺扣或漏綁
    3、高度重視半成品加工質量，下料前必須調直鋼筋。下料尺寸必須經(jīng)施工技術人員嚴格審查后執(zhí)行。鋼筋制作一律在鋼筋加工廠內使用機械加工彎制成半成品使用。保證彎曲角度和平直部分長度。加工好后應按照規(guī)格品種分類堆放整齊，交待工人取用時不得錯拿錯放，以保證成型骨架準確。
    4、成品鋼筋應墊平堆放,且應分規(guī)格和品種堆放。鋼筋堆放時,要保持鋼筋表面潔凈。
    5、避免踩蹋已綁扎好的鋼筋。

不銹鋼板立柱安裝技巧
    橋梁不銹鋼板立柱安裝 不銹鋼材質由于具有防銹和耐氧化、耐酸堿、耐晶間腐蝕性良好等化學性能，其防銹和防蝕比其它材質優(yōu)越。內襯不銹鋼復合管和不銹鋼管件配套連接，其適用范圍更廣泛，除一般供水供熱供氣外，還適用于化工、醫(yī)、石油、食品、電鍍等防蝕要求高的行業(yè)。 耐熱耐寒，冷熱兩用。耐溫不銹鋼材質工作溫度可達700℃～1035℃。耐寒可達1開爾文（B273℃），液氮冷凍箱就采用不銹鋼材。所以不銹鋼復合管耐熱耐寒性能優(yōu)越，而且不分冷水管熱水管，一管二用，冷熱皆宜。具有良好的機械性能。 不銹鋼管內徑大于30mm,壁厚小于2mm的不銹鋼管,采用表面洛氏硬度計,HRT或HRN硬度,內徑小于0mm,大于8mm的不銹鋼管,采用管材洛氏硬度計,HR15T硬度,當不銹鋼管內徑大于26mm時,還可以用洛氏或表面洛氏硬度計管材的硬度。 不銹鋼管內徑大于30mm,壁厚大于2mm的不銹鋼管,采用洛氏硬度計,HRB、HRC硬度。維氏硬度不銹鋼管維氏硬度試驗也是一種壓痕試驗,可用于測定很薄的金屬材料和表面層硬度,它具有布氏、洛氏法的主要優(yōu)點,而克服了它們的基本缺點,但不如洛氏法簡便,維氏法在鋼管中很少用