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二手叉車【二手裝載機】準(zhǔn)時交付
更新時間:2025-09-03 05:09:33 ip歸屬地:安徽,天氣:多云轉(zhuǎn)陰,溫度:22-31 瀏覽次數(shù):39 公司名稱: 風(fēng)景二手工程機械設(shè)備公司(安徽省分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
品牌 | 合力、杭州、臺勵福、TCM、龍工 |
噸位 | 10噸8噸7噸6噸5噸4噸3噸2噸1噸 |
使用時間 | 100小時-1000小時 |
成色 | 7-9成新 |
類型其他 | 夾抱、側(cè)移、高門架 |
看貨地址 | 上海青浦區(qū)重固鎮(zhèn) |
租賃 | 可租賃,就近租賃 |
范圍 | 二手叉車【二手裝載機】供應(yīng)范圍覆蓋安徽省 合肥市、馬鞍山市、蚌埠市、黃山市、阜陽市、亳州市、六安市、巢湖市、銅陵市、淮北市、淮南市、蕪湖市、安慶市、滁州市、宿州市、宣城市、池州市等區(qū)域。 |


風(fēng)景二手工程機械設(shè)備公司(安徽省分公司)地處上海青浦區(qū)重固鎮(zhèn)重固大街588號,本公司是一家集生產(chǎn),加工、銷售、配送為綜合服務(wù)為一體多元化的企業(yè)。優(yōu)越的地理位置,便捷的物流配送,為企業(yè)發(fā)展提供了良好的外圍環(huán)境。充足的庫存,豐富的品種,齊全的規(guī)格,是滿足用戶大量需求強有力的保證。公司主營產(chǎn)品 二手汽車吊。企業(yè)文化 經(jīng)營理念:一諾千金,雙贏互利,品質(zhì)永恒。
{{本公司駐地上海,需實地看車試車,請知悉!}}
上海風(fēng)景二手工程機械常年供應(yīng)以下二手工程機械:
a:二手壓路機【徐工,常林,柳工】等各噸位各型號壓路機
b:二手叉車【合力,杭州,靖江,蘇州,大連,小松,豐田,三菱,林德,TCM】各噸位電動叉車,柴油叉車,內(nèi)燃叉車,集裝箱叉車,燃?xì)獠孳?,電瓶叉車等?br /> c:二手挖掘機【小松,日立,住友,神鋼,現(xiàn)代,大宇,玉柴,山河智能】等各型號挖掘機。
d:二手裝載機【徐工,龍工,臨工,廈工,柳工,常林,成工】等各型號裝載機。
e:二手推土機【山推,卡特,宣化,上海,洛陽】等各型號推土機。
f:二手汽車吊【徐工,長江,浦沅,泰安,加藤,多田野,利勃海爾】『5-150』噸汽車吊。
g:二手平地機【二手小松,卡特,天工,徐工等平地機】二手工程機械常年供應(yīng)以下二手工程機械:
a:二手壓路機【徐工,常林,柳工】等各噸位各型號壓路機
b:二手叉車【合力,杭州,靖江,蘇州,大連,小松,豐田,三菱,林德,TCM】各噸位電動叉車,柴油叉車,內(nèi)燃叉車,集裝箱叉車,燃?xì)獠孳?,電瓶叉車等?br /> c:二手挖掘機【小松,日立,住友,神鋼,現(xiàn)代,大宇,玉柴,山河智能】等各型號挖掘機。
d:二手裝載機【徐工,龍工,臨工,廈工,柳工,常林,成工】等各型號裝載機。
e:二手推土機【山推,卡特,宣化,上海,洛陽】等各型號推土機。
f:二手汽車吊【徐工,長江,浦沅,泰安,加藤,多田野,利勃海爾】『5-150』噸汽車吊。
g:二手平地機【二手小松,卡特,天工,徐工等平地機】
上海風(fēng)景二手工程機械有限公司,我公司成立于2004年,經(jīng)過多年的成長已發(fā)展為一家集銷售、收購、維修、服務(wù)為一體的團(tuán)體公司?,F(xiàn)為了回饋廣大客戶,我公司現(xiàn)有一批款式新穎,質(zhì)量可靠,用時少的叉車對外出售,歡迎有意者來電咨詢選購!
一、二手壓路機:14T——22T振動壓路機,8×10T,12×15T,18×21T,21×24T,21×25T靜壓壓路機等
二、二手推土機:山推 宣化 上海 東方紅 移山及小松 卡特等
三、二手叉車:1T——10T協(xié)力、杭州、林德、永恒力、TCM、力至優(yōu)、挪克、海斯特、三一、豐田、日立叉車等
四、二手裝載機:ZL10-ZL50裝載機,品牌有:廈工,柳工,徐工,宜工,龍工,常林等
五、二手吊車:8T——25T徐工、浦沅吊車等
六、二手挖掘機:國產(chǎn),進(jìn)口挖掘機,品牌有:日立,小松,神鋼,住友,卡特等
七、二手平地機:天津,徐工,小松,卡特等
歡迎新老顧客來電、短咨詢 。
{{本公司駐地上海,需實地看車試車,請知悉!}}
叉車是一種工業(yè)搬運車輛,是指對成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車輛,被廣泛應(yīng)用于港口、車站、機場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等,并可進(jìn)入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運作業(yè),是托盤運輸、集裝箱運輸必不可少的設(shè)備。我國叉車制造行業(yè)從2009年4季度已經(jīng)走出了銷量下滑的困境,2010年在國內(nèi)市場實現(xiàn)復(fù)蘇,并以跨越式的發(fā)展姿態(tài)展現(xiàn)實力。據(jù)《2013-2017年 中國叉車制造行業(yè)產(chǎn)銷需求預(yù)測與轉(zhuǎn)型升級分析報告》數(shù)據(jù)顯示,2010年,我國實現(xiàn)叉車銷量(含出口)232409臺,同比增長67.31%。其中電動平衡重乘駕式叉車銷售22960臺,電動乘駕式倉儲叉車銷售7502臺,電動步行式倉儲叉車銷售22280臺,內(nèi)燃平衡重式叉179667臺。我國內(nèi)銷售約19萬臺,較2009年的111350臺增長70%左右;出口銷售約為4萬臺左右,與2009年的27555臺相比,增長了60%左右。