我們的BST700L大梁鋼板廠家報價視頻現(xiàn)已上線，解鎖產(chǎn)品新視界，視頻帶你一探究竟！


以下是:陜西安康BST700L大梁鋼板廠家報價的圖文介紹


陜西安康汽車大梁板研發(fā)團(tuán)隊負(fù)責(zé)人翁宇慶院士介紹，2009年，中國鋼研在實驗室研究出了兼具高強(qiáng)高塑特性的第三代汽車大梁鋼，其抗拉強(qiáng)度比代汽車鋼翻兩番，延伸率達(dá)到35％，合金含量卻不到第二代汽車鋼的三分之一，成本僅略高于代汽車鋼。2010年下半年，太原鋼鐵公司在生產(chǎn)線上開發(fā)出第三代汽車鋼熱軋卷和冷軋板，實現(xiàn)了部分生產(chǎn)技術(shù)的固化定型?！敖衲晡覀儗⒗^續(xù)攻克第三代汽車鋼的溫成型技術(shù)、陜西安康本地鍍鋅板技術(shù)和冷軋卷技術(shù)”，翁宇慶預(yù)計到2014年有望實現(xiàn)大規(guī)模商用。第三代汽車鋼可以應(yīng)用在汽車車身、陜西安康本地懸掛、陜西安康本地發(fā)動機(jī)外殼等部位。目前，陜西安康汽車大梁板一汽已在3個零件上率先試用第三代汽車鋼，北京現(xiàn)代汽車公司表示，將在整車上試用第三代汽車鋼。通用汽車和福特汽車得知這一消息后，也派代表找到中國鋼研，希望把第三代陜西安康汽車鋼板的樣品拿到美國去做認(rèn)證，一旦認(rèn)證通過，便開始大規(guī)模使用。



陜西安康汽車大梁鋼板高強(qiáng)化是汽車工業(yè)的發(fā)展趨勢,采用高強(qiáng)汽車大梁板510L 610L700L不僅可以降低汽車自重,還利于節(jié)能減排和保護(hù)環(huán)境.因此本文根據(jù)汽車大梁鋼的要求,采用了低碳的成分設(shè)計和通過合理的冶煉和軋制工藝,首鋼高強(qiáng)度汽車大梁鋼獲得了較為細(xì)小均勻的鐵素體和珠光體組織,以及各種有害元素和夾雜物較少,帶狀組織較輕,使610MPa高強(qiáng)度陜西安康汽車大梁鋼具有良好的強(qiáng)韌性匹配和高的成形性.由于首鋼陜西安康高強(qiáng)度陜西安康汽車大梁鋼板的性能穩(wěn)定,表面質(zhì)量好,得到了國內(nèi)用戶的廣泛認(rèn)可.




陜西安康700L汽車大梁板主要用于制造汽車縱梁、陜西安康同城橫梁、陜西安康同城前后車橋、陜西安康同城保險杠等結(jié)構(gòu)件，厚度一般為4.0—8.0mm是汽車結(jié)構(gòu)鋼板中需求量大，性能指標(biāo)要求較高的鋼種。 大梁是載貨車主要的承載部件，幾乎承載著貨物全部的重量，大梁的質(zhì)量影響整車的使用壽命與行車，制造汽車大梁一般采用沖壓成型工藝，其變形方式以彎曲為主，因此大梁板對成型性要求較高，即汽車大梁鋼板必須有良好的綜合性能,要有足夠的強(qiáng)韌性，良好的耐疲勞性、陜西安康同城冷成型性。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，減重并提高性的高強(qiáng)度鋼板，強(qiáng)度與成形性皆優(yōu)的新產(chǎn)品是陜西安康汽車板需求、陜西安康同城開發(fā)方向的主體。為提高汽車承載能力，延長汽車使用壽命并滿足節(jié)能、陜西安康同城節(jié)材以及行駛等要求，用低合金高強(qiáng)度和超高強(qiáng)度鋼板生產(chǎn) 陜西安康510L汽車大梁己成為目前 陜西安康汽車大梁鋼發(fā)展的趨勢。



(鑫弘揚(yáng)金屬制品)汽車大梁板高強(qiáng)鋼板廠家(安康市分公司)夯實的 管線鋼技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊為您提供及時的售前培訓(xùn)，售中咨詢，售后服務(wù)，確保您的項目成功。全程質(zhì)量監(jiān)控， 管線鋼產(chǎn)品有保障， 嚴(yán)格按照技術(shù)研發(fā)中心的技術(shù)要求為您提供優(yōu)良的 管線鋼產(chǎn)品。



點擊查看(鑫弘揚(yáng)金屬制品)汽車大梁板高強(qiáng)鋼板廠家(安康市分公司)的【產(chǎn)品相冊庫】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫】