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進入秋季，工地存在剛性需求，價格跌到一定階段，下游補庫操作或有增加，市價持續(xù)走低可能性不大，同時北方環(huán)保限產(chǎn)不斷，對市價也有一定支撐，南方雨季減弱，鋼廠挺價意愿強，下游工程需求釋放逐步增大，預計下周橋梁防撞欄桿市場價格或上調(diào)運行。

現(xiàn)貨市場跟跌有限，傳統(tǒng)鋼市需求旺季來臨，下游終端需求將逐步釋放，大部分商家多對后期市場態(tài)度較樂觀，疊加成本端尚有支撐，期貨面臨技術(shù)性反彈對現(xiàn)貨有一定提振，同時本周央行凈投放2300億，宏觀政策利多，仍處于通道中，固定資產(chǎn)增值，利好下游投資，預計下周橋梁防撞欄桿價格或穩(wěn)中上漲運行。
市場成交價格偏弱，商家心態(tài)較為謹慎，鋼坯成本高位下滑，商家心態(tài)較弱，個別貿(mào)易商受資金壓力，多以低位出庫為主，但鋼企挺價意愿較強，低售意愿不大，下游需求量逐步釋放，現(xiàn)貿(mào)易商較為謹慎，且成本端仍有支撐

道路橋梁防撞護欄




放樣后應調(diào)查每根立柱下的地基狀況，如遇地下管線、排水管等或涵洞頂部埋土深度不足時，應改變立柱固定方式或調(diào)整立柱位置，避免損壞路面下埋設的管線設施。如果路側(cè)護欄不是全線通布，則應根據(jù)設計所給出的路側(cè)護欄設置原則，并結(jié)合主體工程的實施情況，對設計中路側(cè)護欄設置位置進行復核，并應根據(jù)實際情況對其進行適當調(diào)整。當立柱打入深度過深時，不得將立柱部分拔出加以矯正，須將其全部拔出，待基礎壓實后再重新打入。 當在水泥混凝土、瀝青混凝土路面設置護欄立柱時，立柱放入基坑后，立柱坑內(nèi)應先填至路面底面以下50mm處，立柱坑的剩余深度應使用與路面相同的材料回填并壓實。當立柱埋入巖石時，應預先在巖石上鉆孔，然后用土回填并夯實， 將立柱打入夯實的回填土中。



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