IATF16949:2016汽車質量管理體系 ISO/TS16949:2009是國際汽車行業(yè)的技術規(guī)范，是基于ISO9001的基礎，加進了汽車行業(yè)的技術規(guī)范。此規(guī)范完全和ISO9001:2008保持一致，但更著重于缺陷防范、減少在汽車零部件供應鏈中容易產生的質量波動和浪費。 2016年10月，國際汽車工作組（IATF）正式發(fā)布IATF16949:2016，取代ISO/TS16949:2009作為規(guī)范汽車行業(yè)質量管理的標準，新版標準的目標是規(guī)范汽車行業(yè)各組織質量管理體系的各項要求，以實現(xiàn)持續(xù)改進、強調缺陷并減少供應鏈中的變異和浪費。 IATF16949:2016是全球通用的汽車行業(yè)質量管理標準，涵蓋了有效運行質量管理體系（QMS）的相關要求。該標準與關鍵業(yè)務密切相關，因此對于許多汽車制造廠商(OEM)和供應商，是需要嚴格遵照的強制要求。 IATF16949:2016適用對象 IATF16949:2016認證注冊，只適用于汽車整車廠和其直接的零部件制造商。這些組織必須是直接與生產汽車有關的，具有加工制造能力，并通過這種能力的實現(xiàn)使產品能夠增值。 IATF16949:2016認證的益處 （一）完善管理，保證質量 IATF16949是國際汽車行業(yè)的技術規(guī)范，是基于ISO9001的基礎，增加了汽車行業(yè)的技術規(guī)范。相較于ISO9001的標準要求，IATF16949更著重于缺陷防范、減少在汽車零部件供應鏈中容易產生的質量波動和浪費。這將有助于組織提高其自身的質量水平和競爭力。 （二）單一標準，全球互認 IATF16949:2016的另一主要特點是，它是受IATF承認的一個單一的全球質量系統(tǒng)標準和注冊程序。這種單一的標準，使互相承認有了共同的基礎。因此減少汽車零部件及材料供應商為滿足不同的質量體系要求而多次認證的負擔，從而為組織節(jié)省費用。另外，相對于文件審核，IATF16949更注重過程的審核。 （三）資格，地位保障 IATF16949是汽車企業(yè)走向海外市場的國際通行證，九大汽車公司無一例外的把是否通過IATF16949認證作為其選擇供應商的標準之一。 同時，IATF16949也是汽車企業(yè)的國內市場準入證，上海大眾、奇瑞、長安、比亞迪、吉利等知名的國內的汽車整車廠也都以IATF16949標準來選擇其供應商。通過IATF16949認證成為汽車行業(yè)的合格供應商已是大勢所趨。 除了汽車整車OEM們的推動之外，很多地方和市、區(qū)政府從提供企業(yè)管理水平，改進生產質量的角度出發(fā)，紛紛要求汽車相關企業(yè)導入ISO/IATF16949規(guī)范。 對于國內汽車企業(yè)來說，越早通過ISO/IATF16949認證，在市場競爭中，就越占優(yōu)勢。 IATF16949:2016所需的資料清單 1.三證合一（確認在有效期內） 2.提供圖紙或者技術協(xié)議（申請范圍無產品設計時適用） 3.產品工藝流程圖 4.申請書和調查問卷填寫完整并蓋章 5.已完成的準備評審表 6.其他（3C、生產許可證等，如適用）

惠州/惠陽ISO認證需求量很大，很多企業(yè)想走捷徑，想省錢，想取得ISO認證想直接找認證機構發(fā)證。因為他們想，如果讓咨詢機構介入，成本肯定會增加。 想法固然沒有錯，但 有規(guī)定，認證機構如果直接給企業(yè)發(fā)是違規(guī)的，結果會被吊銷。等于白做。 從另外一個方面來說，企業(yè)直接找認證機構，前期需要準備的資料，認證機構也會安排咨詢師過來編寫文件。羊毛出在羊身上。 另外，如果找咨詢公司拿證，這其中的一些程序咨詢公司幫助企業(yè)處理了，同時，咨詢機構與認證機構有長期的合作價格，找咨詢機構價格還便宜。有的認證機構規(guī)定，企業(yè)找他們拿證，必須從公司帳號上匯12000元到認證機構帳號上。再加上認證機構安排人來做文件的費用，算下來少也要15000元。如果找咨詢機構，12000元就搞定了。 惠州/惠陽ISO認證 惠州/惠陽ISO認證公司 惠州/惠陽博慧達咨詢機構在做ISO誰敢證咨詢的同時，也代理了幾家認證機構的業(yè)務，審核員就在惠州/惠陽，往返比較方便。為企業(yè)節(jié)省人力和物力。