異型管在我們生活中經(jīng)常會用到，下面就來為大家介紹下異型鋼管的生產(chǎn)制造方法級用途。A生產(chǎn)制造方法：1.一般鍋爐管使用溫度在430℃以下，國產(chǎn)管主要用10號、20號碳結(jié)鋼熱軋管或冷拔管制造。2.高壓鍋爐管使用時經(jīng)常處于高溫和高壓條件，管子在高溫?zé)煔夂退魵獾淖饔孟?，會發(fā)生氧化和腐蝕。要求鋼管具有高的持久強(qiáng)度，高的抗氧化腐蝕性能，并有良好的組織穩(wěn)定性。 B用途：1.一般異型鋼管主要用來制造水冷壁管、沸水管、過熱蒸汽管、機(jī)車鍋爐用的過熱蒸汽管，大、小煙管及拱磚管等。2.高壓異型鋼管主要用來制造高壓和超高壓鍋爐的過熱器管、再熱器管、導(dǎo)氣管、主蒸汽管等。 據(jù)統(tǒng)計，2012年全球燃燒化石能源生345億噸二氧化碳，而其中煤炭燃燒產(chǎn)生的二氧化碳多。廉價的天然氣已經(jīng)減少了美國對煤炭的需求量，但是在其他，需求還在上升。在接下來的20多年時間里，上將有數(shù)百萬人口 次用上電，按照當(dāng)前的趨勢發(fā)展下去，這些電大部分將來源于煤炭。即使取代煤炭的呼聲再高，煤炭也不可能被取代，至少不可能被馬上取代。 異型管結(jié)疤的產(chǎn)生，主要有以下點原因：一、在軋制過程中，由于外界金屬物落在軋件表面上，并被帶入孔型內(nèi)，壓入軋件表面，在異型管表面形成結(jié)疤。這種結(jié)疤是不生根的，無規(guī)律性；二、軋槽刻痕不良，在軋件表面上形成較高的凸塊，再軋時異型管產(chǎn)生周期性的結(jié)疤；三、原料表面處理不當(dāng)，留有尖銳的棱邊或深寬比較大的凹坑，經(jīng)軋制后形成結(jié)疤；四、軋制過程中，軋件在成品孔前某一孔型因故損壞或輥環(huán)破缺，當(dāng)軋件通過該孔型后，表面形成凸塊，在后面的軋制過程中，凸塊被壓入基體并隨軋件延伸，終在異型管成品表面上，產(chǎn)生周期性的生根結(jié)疤；五、軋件在孔型內(nèi)打滑，使金屬堆積于變形區(qū)周圍的表面上，在軋時造成結(jié)疤；六、異型管坯表面有較大的冷濺、翻皮、結(jié)疤等缺陷，當(dāng)用鋼錠一火軋成材時，則在成品表面上產(chǎn)生結(jié)疤。 鋼管縮管機(jī)在使用前要明確了解縮管機(jī)的原理、注意事項和使用方法，才能更好的使用縮管機(jī)，下面我們就一起了解下。1、鋼管縮管機(jī)原理：通過機(jī)械傳動，帶動鋼管旋轉(zhuǎn)，并在鋼管的一端用火焰加熱,當(dāng)達(dá)到一定溫度時，用成型模對加熱的鋼管頭部進(jìn)行趕制，直至達(dá)到所要求的形狀為止。2、鋼管縮管機(jī)構(gòu)造：用槽鋼焊一個地盤，動力端裝有電機(jī)、減速機(jī)、卡頭（卡管子用，可用車床卡盤代替）。另一端安裝支撐座（可打開的），支撐座上外端固定一個加熱環(huán)（8-10個噴嘴，用氣焊靠搶嘴焊在一個銅管環(huán)上）。外邊是一個活動的支架，上面安裝一個合金模具。3、鋼管縮管機(jī)使用方法：將管子固定在縮管機(jī)上，打開加熱器（環(huán)）。待溫度達(dá)到后，推動合金模具，管頭形狀即達(dá)到要求。整個過程約15分鐘。 三角管是用鋼材做原材料所生產(chǎn)的三角形（三邊形鋼管）也稱異型鋼管，其中還有八角管、菱形管、橢圓管，六角管等形狀。 三角管是除了圓管以外的其他截面形狀的鋼管的總稱，有焊接異型管和無縫異型管,因為材質(zhì)的關(guān)系,不銹鋼異型管一般為304以上材質(zhì)為多,200、201材質(zhì)硬度強(qiáng)風(fēng)，成型難度加大。 三角管廣泛用于各種結(jié)構(gòu)件、工具和機(jī)械零部件。和圓管相比，不銹鋼異型管一般都有較大的慣性矩和截面模數(shù)，有較大的抗彎抗扭能力，可以大大減輕結(jié)構(gòu)重量，節(jié)約鋼材。

冷撥管的應(yīng)用：冷軋(撥)無縫鋼管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、其它鋼管外，還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹薄壁鋼管、異型鋼管。熱軋無縫管外徑一般大于32mm，壁厚2.5-75mm，冷軋無縫鋼管處徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。 # 螺旋鋼管工藝；螺旋鋼管是以帶鋼卷板為原材料,經(jīng)常溫擠壓成型,以自動雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的螺旋縫鋼管.（1）原材料即帶鋼卷，焊絲，焊劑。在投入前都要經(jīng)過嚴(yán)格的理化檢驗。（2）帶鋼頭尾對接，采用單絲或雙絲埋弧焊接，在卷成鋼管后采用自動埋弧焊補(bǔ)焊。（3）成型前，帶鋼經(jīng)過矯平、剪邊、刨邊，表面清理輸送和予彎邊處理。（4）采用電接點壓力表控制輸送機(jī)兩邊壓下油缸的壓力，確保了帶鋼的平穩(wěn)輸送。（5）采用外控或內(nèi)控輥式成型。（6）采用焊縫間隙控制裝置來保證焊縫間隙滿足焊接要求，管徑，錯邊量和焊縫間隙都得到嚴(yán)格的控制。（7）內(nèi)焊和外焊均采用美國林肯電焊機(jī)進(jìn)行單絲或雙絲埋弧焊接，從而獲得穩(wěn)定的焊接規(guī)范。 （8）焊完的焊縫均經(jīng)過在線連續(xù)超聲波自動傷儀檢查，保證了100％的螺旋焊縫的無損檢測覆蓋率。若有缺陷，自動并噴涂標(biāo)記，生產(chǎn)工人依此隨時調(diào)整工藝參數(shù)，及時缺陷。（9）采用空氣等離子切割機(jī)將鋼管切成單根。 （10）切成單根鋼管后，每批鋼管都要進(jìn)行嚴(yán)格的首檢制度，檢查焊縫的力學(xué)性能，化學(xué)成份，溶合狀況，鋼管表面質(zhì)量以及經(jīng)過無損探傷檢驗，確保制管工藝合格后，才能正式投入生產(chǎn)。 （11）焊縫上有連續(xù)聲波探傷標(biāo)記的部位，經(jīng)過手動超聲波和X射線復(fù)查，如確有缺陷，經(jīng)過修補(bǔ)后，再次經(jīng)過無損檢驗，直到確認(rèn)缺陷已經(jīng)。 （12）帶鋼對焊焊縫及與螺旋焊縫相交的丁型接頭的所在管，全部經(jīng)過X射線電視或拍片檢查。（13）每根鋼管經(jīng)過靜水壓試驗，壓力采用徑向密封。試驗壓力和時間都由鋼管水壓微機(jī)檢測裝置嚴(yán)格控制。試驗參數(shù)自動打印記錄。 # 淺析異型管拉伸試驗的步驟； 拉伸試驗是將異型管制成試樣，在拉伸試驗機(jī)上將試樣拉至斷裂，然后測定一項或幾項力學(xué)性能，通常僅測定抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、斷后伸長率和斷面收縮率。拉伸試驗是金屬材料基本的力學(xué)性能試驗方法，幾乎所有的金屬材料，只要對力學(xué)性能有要求，都規(guī)定了拉伸試驗。特別是那些形狀不便于進(jìn)行硬度試驗的材料，拉伸試驗成為的力學(xué)手段。 # 異型管拉伸試驗主要有以下步驟：（一）用刻線機(jī)在原始標(biāo)距范圍內(nèi)刻劃圓周線，將標(biāo)距內(nèi)分為等長的10格。用游標(biāo)卡尺在試件原始標(biāo)距內(nèi)的兩端及中間處兩個相互垂直的方向上各測一次直徑，取其算術(shù)平均值作為該處截面的直徑，然后選用三處截面直徑的小值來計算試件的原始截面面積；（二）根據(jù)異型管的拉伸強(qiáng)度和原始標(biāo)本截面積估計的大負(fù)荷，配置相應(yīng)的擺錘，選擇合適的測力度盤；（三）開始試機(jī)，使表上升約10mm，為了重量板凳系統(tǒng)的影響。倡議旨在調(diào)整指針為零，主動驅(qū)動的指針和指針靠攏，調(diào)整自動繪圖設(shè)備；（四）先將異型管樣品裝夾在上夾頭內(nèi)，再將下夾頭移動到合適的夾持位置，后夾緊試件下端；（五）開動試驗機(jī)，預(yù)加少量載荷（載荷對應(yīng)的應(yīng)力不能超過異型管材料的比例極限），然后卸載到零，以檢查試驗機(jī)工作是否正常；（六）啟動試驗機(jī)，加載緩慢而均勻地旋轉(zhuǎn)仔細(xì)觀察指針和策劃力測量繪圖設(shè)備的圖形。注意捕獲的屈服載荷值，計算其屈服點應(yīng)力的記錄。在屈服階段，加載速度可以更快。將達(dá)到大，遵守“縮頸”的現(xiàn)象。試樣斷裂立即停止，記錄的大負(fù)荷值；（七）取下異型管拉伸標(biāo)本、記錄紙；（八）用游標(biāo)卡尺測量斷后標(biāo)距及縮頸處小直徑。

異型管焊縫氣孔的七點措施:焊縫氣孔不但影響異型管的焊縫致密性，并且還會成為腐化的誘發(fā)點，降低焊縫強(qiáng)度和韌性。焊縫產(chǎn)生氣孔的因素，主要包括焊劑中的水分、污物、氧化皮和鐵屑，焊接的成份及籠罩厚度，鋼板的外貌質(zhì)量以及鋼板邊板處置處罰，焊接工藝及異型管成型工藝等。 要異型管焊縫氣孔的產(chǎn)生，我們建議采取以下措施:（一）焊劑厚度,焊劑的聚集厚度通常為25－45mm，焊劑顆粒度大、密度小時聚集厚度取大值，反之取小值。大電流、低焊速聚集厚度取大值，反之取小值。另外高溫天氣或周圍濕度大時，使用的焊劑應(yīng)烘干后再利用；（二）鋼板板邊處置,鋼板板邊應(yīng)設(shè)置鐵銹和毛刺掃除裝置，以避免產(chǎn)生氣孔的可能。掃除裝置的位置好安置在銑邊機(jī)和圓盤剪后，裝置的布局是一邊2個上下位置可調(diào)解間隙的自動鋼絲輪，上下壓緊板邊;（三）減小次級磁場,為了避免磁偏吹的影響，應(yīng)使工件上焊接電纜的毗連位置盡可能遠(yuǎn)離焊接終端，防止焊接電纜在異型管上發(fā)生次級磁場；（四）元素參與,焊接含有適量的CaF2和SiO2時，會反向吸取大量的H2，產(chǎn)生穩(wěn)固性很高且不溶于液態(tài)金屬的HF，從而可以防備氫氣孔的形成；（五）成型工藝,當(dāng)?shù)吐浜附铀俾驶蛟龃箅娏?，從而使得焊縫熔池金屬的結(jié)晶速率，以便于氣體逸出，同時要是異型管帶鋼遞送位置不穩(wěn)固，應(yīng)實時進(jìn)行調(diào)解，杜絕通過微調(diào)前橋或后橋維持成型，造成氣體逸出困難；（六）鋼板外貌處置,為防止開卷矯平脫落的氧化鐵皮等雜物進(jìn)入成型工序，應(yīng)設(shè)置板面排除裝置；（七）焊縫形貌,異型管焊縫的成型系數(shù)過小，焊縫的形狀窄而深，氣體和混合物不容易浮出，易形成氣孔和夾渣。通常焊縫成型系數(shù)控制在1.3－1.5，聲測管取大值，薄壁取小值。 影響異型管脫磷的十點因素:脫磷的有利條件是高堿度、氧化性強(qiáng)和流動性良好的爐渣，以及較低的溫度。而影響異型管脫磷的因素主要有以下十點：(一)增加爐渣中氧化鐵含量，可加速石灰的渣化和改善熔渣的流動性，有利于脫磷反應(yīng);(二)當(dāng)爐渣堿度較高和氧化鐵含量較高時，都會使脫磷效果提高，但應(yīng)指出爐渣堿度過高時，由于爐渣變稠，反而會使脫磷效果降低;(三)當(dāng)爐渣中氧化鐵含量過多時，由于其對爐渣的“稀釋”作用，也會使脫磷效果降低;(四)鋼液中有較多的磷進(jìn)入爐渣中，隨著爐溫升高，磷的分配比降低，即會發(fā)生反磷現(xiàn)象;(五)爐溫過低，不利于石灰的渣化，并影響熔渣流動性，也阻礙脫磷反應(yīng)的進(jìn)行;(六)當(dāng)控制鋼液溫度在1550-1580℃，爐渣堿度R=3左右，其流動性良好時，磷的分配比高，脫磷效果顯著;(七)若原料中磷含量高，好是采用爐外脫磷處理;也可采用雙渣操作，或適當(dāng)?shù)募哟笤?(八)當(dāng)前采用濺渣護(hù)爐技術(shù)，爐渣中MgO含量較高，要注意調(diào)整好熔渣流動性，否則對異型管脫磷也有影響;(九)脫磷是鋼-渣界面反應(yīng)，因此具有良好流動性的熔渣，進(jìn)行充分的熔池攪動，會加速脫磷反應(yīng)，提高脫磷效率。(十)為了保證異型管鋼液的含磷量不超過規(guī)格要求，應(yīng)將氧化期末含磷量作為扒除氧化渣開始還原的條件之一。一般規(guī)定，鋼液含磷量低一半以上，才可以扒除氧化渣進(jìn)行還原。 圓變方異型管焊接工藝;控制焊接變形此矩形管由于其外形屬于細(xì)長桿類，因此焊接變形極難控制。焊接的主要變形有撓曲(正彎)、側(cè)彎、角變形及扭曲變形等。對于此矩形管而言，主要的變形是橫向收縮，使矩形斷面尺寸受到影響，每邊需縮進(jìn)預(yù)留間隙90%左右;焊縫橫向收縮后，豎板兩端向內(nèi)彎曲，使構(gòu)件形成腰鼓狀;由于焊縫斷面大，輸入熱量多，必然引起較大的縱向收縮，使構(gòu)件在長度方向形成撓曲變形;對因不合理焊接造成的扭曲變形，矯正十分困難，有時不得不割開重焊或整件報廢。 從焊接變形理論可知，影響焊接變形大小的主要因素是:焊縫尺寸越大，熔敷金屬越多，變形越大;焊縫尺寸相等時，焊縫熱輸入越大，造成的變形也越大;焊接大長焊縫時，分段比直通焊變形要小。 無縫異型管常見缺陷的檢測方法:無縫異型管制造過程中偶爾會遇到缺陷問題，如果是在表面，用視覺就能檢測到，但是如果問題出在里面又該怎么辦呢？常用的檢測方法一般來說有磁粉檢測或滲透檢測兩種。磁粉檢測或滲透檢測可有效的發(fā)現(xiàn)異型管表面裂紋、折疊、重皮、發(fā)紋、針孔等表面缺陷。對于鐵磁性材料、應(yīng)優(yōu)先采用磁粉檢測法，因其具有較高的檢測靈敏度；對于非鐵磁性材料，如不銹鋼異型管，則采用滲透檢測法。當(dāng)兩端預(yù)留切除余量較少時，由于檢測裝置的結(jié)構(gòu)原因，兩端頭有時得不到有效的檢測，而異型管端頭是有可能存在裂紋或其他缺陷的部位。如果端頭存在有潛在的裂紋傾向，安裝時的焊接熱影響也有可能使?jié)撛诘牧鸭y擴(kuò)展。因此，也應(yīng)注意對焊后異型管一定區(qū)域的檢測，及時發(fā)現(xiàn)鋼管端頭缺陷的擴(kuò)展。對在線使用奧氏體異型管，當(dāng)絕熱層損壞或可能有雨水滲進(jìn)的部位，應(yīng)注意進(jìn)行滲透檢測，以發(fā)現(xiàn)應(yīng)力腐蝕裂紋或點蝕等缺陷。但磁粉或滲透檢測只能對異型管外表面進(jìn)行檢測，對內(nèi)表面的缺陷則無能為力。對異型管內(nèi)表面的檢測，特別是裂紋類缺陷的檢測，必須通過超聲波檢測來進(jìn)行。