牽引電動機用組合式陶瓷軸承的性能使用為實際牽引電動機制作的組合式陶瓷軸承，在與實機相當?shù)臈l件下進行了試驗。以下介紹與一般軸承的溫升對比結(jié)果以及通電狀態(tài)下運轉(zhuǎn)后兩者的對比結(jié)果。溫升試驗結(jié)果供試軸承的形式為NU315圓柱滾子軸承和6312深槽球軸承。 　　對一般軸承和組合式陶瓷軸承分別測試了中的外圈溫升（由室溫開始的溫度上升）特性。試驗裝置為所示的徑向高速試驗機，轉(zhuǎn)速達7000r/min（該項試驗沒通電）。組合式陶瓷軸承與一般軸承相比，溫升降低得到確認：NU315約低20%，6312約低40%（均為7000r/min時的值）。 　　組合式陶瓷軸承和一般軸承在通電試驗中的對比供試軸承形式為：NU219圓柱滾子軸承和6219深槽球軸承，試驗裝置由前述的徑向高速試驗機經(jīng)改造而成電刷送到主軸，軸箱通過電阻（固定18可變阻值）構(gòu)成回路，利用可變電阻將軸承通電電流設(shè)成2A。

下調(diào)部分基建領(lǐng)域資本金比例5個百分點，提前下達1萬億元專項債額度等措施均有望推動一季度基建投資加速落地。本次局會議還強調(diào)改進領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)濟工作的方式方法，完善擔當作為的激勵機制，在堅守隱性債務(wù)風險等底線情況下，地方政府可能有更多的政策空間，明年基建有望改變2019年增速反彈低于預(yù)期的情況。基建方面結(jié)合9月提出的推動形成優(yōu)勢互補高質(zhì)量發(fā)展的區(qū)域經(jīng)濟布局，長三角一體化。專項債可用作資本金而在此之前12月局會議提出加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)粵港澳大灣區(qū)和雄安新區(qū)等重點區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍然值得期待。
目前，近月合約持倉遠高于往年同期，如此推演，交割規(guī)?？赡茌^大。近月更多會受到交割博弈的影響，對價格的漲跌影響會顯著下降。但如果交割量較大，則有可能在12月和1月形成階段性供需的展期。從估值來看，當前鋼材估值與去年同期相近，鋼材利潤，基差和價格等多個估值層面均表現(xiàn)中性，仍有修復(fù)基差的空間。但能否走出與去年相似的上行行情，更多取決于宏觀預(yù)期，冬儲政策和庫存積累等邊際驅(qū)動的變化。