無(wú)縫鋼管是鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷拔制成，鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、汽車方向拉桿、車架以及建筑施工中腳架等。 　　現(xiàn)在無(wú)縫方管技術(shù)普遍是冷軋，而華隆管業(yè)所擁有“熱軋無(wú)縫方管”則是熱軋，熱軋是在再結(jié)晶溫度以上對(duì)鋼材進(jìn)行軋制，可以破壞鋼錠鑄造組織，細(xì)化鋼材晶粒，并顯微組織缺陷，從而使鋼材組織密實(shí)，力學(xué)性能得到改善。 　　這種改善主要體現(xiàn)在沿軋制方向上，使鋼材在一定程度上不再是各向同性體，鋼材澆注時(shí)形成氣泡、裂紋和疏松，也可在高溫和壓力作下被焊合，熱軋時(shí)金屬塑性高，變形抗力低，大大減少了金屬變形能量消耗。自創(chuàng)以來(lái)，一直堅(jiān)持“服務(wù)、質(zhì)量、價(jià)格合理、客戶至上、服務(wù)周到、讓利客戶、薄利多為則，誠(chéng)實(shí)守信為宗旨”經(jīng)營(yíng)理念，管理上堅(jiān)持以人為本，服務(wù)上以客戶為尊。 　　【大方管】大方管是一種具有中空截面、周邊沒(méi)有接縫長(zhǎng)條鋼材。鋼管具有中空截面，大量作輸送流體管道，如輸送石、天然氣、煤氣、水及某些固體物料管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中鋼腳架等。

　　以天津兩棟鋼結(jié)構(gòu)示范住宅為例，根據(jù)對(duì)該工程統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，鋼結(jié)構(gòu)框架主體結(jié)構(gòu)為400元/m2，占總成本1/3，鋼結(jié)構(gòu)住宅內(nèi)外墻板和樓板構(gòu)件成本較高，該工程外墻板成本為280～300元/m2，普通外墻砌塊成本僅為85元/m2，內(nèi)墻板成本也比普通結(jié)構(gòu)高60％左右，且目前國(guó)內(nèi)外墻板還存在一些技術(shù)問(wèn)題。 　　如何降低鋼結(jié)構(gòu)住宅造價(jià)是促進(jìn)鋼結(jié)構(gòu)住宅發(fā)展關(guān)鍵問(wèn)題。另外，現(xiàn)有冷彎方矩形管生產(chǎn)線工藝和設(shè)備總體比較落后，產(chǎn)品質(zhì)量處于較低檔次，存在如端平直度不合標(biāo)準(zhǔn)要求、焊縫質(zhì)量不好等問(wèn)題。要促進(jìn)冷彎方矩形管在建筑鋼結(jié)構(gòu)中，擴(kuò)大建筑結(jié)構(gòu)冷彎鋼生產(chǎn)規(guī)模，產(chǎn)品質(zhì)量檔次，也是迫在眉睫事情。 　　目前建筑結(jié)構(gòu)冷彎方矩形管產(chǎn)量在冷彎鋼總產(chǎn)量中所占比例很低。目前生產(chǎn)冷彎焊管主要是在氣運(yùn)輸和低壓流體運(yùn)輸領(lǐng)域，冷彎材產(chǎn)品也基本不在建筑鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)，據(jù)調(diào)查冷彎鋼產(chǎn)品在建筑鋼結(jié)構(gòu)中不到冷彎鋼總量20%，品種規(guī)格也很少。 　　建筑鋼結(jié)構(gòu)開冷彎鋼在幾乎沒(méi)有一定規(guī)模生產(chǎn)廠家。自創(chuàng)以來(lái)，一直堅(jiān)持“服務(wù)、質(zhì)量、價(jià)格合理、客戶至上、服務(wù)周到、讓利客戶、薄利多為則，誠(chéng)實(shí)守信為宗旨”經(jīng)營(yíng)理念，管理上堅(jiān)持以人為本，服務(wù)上以客戶為尊。